Åsså tycker vi att vi med Cossies är heftiga? FYFAN säger jag bara. AMS nya bil...
- C
- Legend
- Inlägg: 16519
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Christian L
- Kör: 458
- Ort: Sverige
Åsså tycker vi att vi med Cossies är heftiga? FYFAN säger jag bara. AMS nya bil...
Deras nya timeattack bil. Är grymt imponerad! Kolla på detaljerna tex placeringen av torrsumpspumpen och ja, alla andra saker me. Vill ha begär! Fy fan!




















Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
X-ordis FMCS
- saabchef
- Legend
- Inlägg: 1191
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 7:24 pm
- Namn: Pelle Svensson
- Kör: Chippad Sierra 4X4
- Ort: stockholm
- Medlemsnummer: 328
Jomenvisst! allt är ju bara en fråga om pengar, spelar ju inte så stor roll vilken kaross det är.
Inga problem att plöja ner nån mille i en cosworth heller.
Inga problem att plöja ner nån mille i en cosworth heller.
NPC Crew
2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda
2019 201m@7,65/153km/h, 402m@11.55/205, 60ft 1,8
2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda
- farsan
- Legend
- Inlägg: 4468
- Blev medlem: tis aug 19, 2003 7:02 am
- Namn: Andreas Schönemann
- Kör: brandbil
- Ort: Hunnebostrand
- Medlemsnummer: 4
WORD!saabchef skrev:Jomenvisst! allt är ju bara en fråga om pengar, spelar ju inte så stor roll vilken kaross det är.
Inga problem att plöja ner nån mille i en cosworth heller.
Bara Christian som är avundsjuk för att de kom längre på samma budget:p
Riktigt mäktigt bygge dock*drool*
*Klanledare*
FIXIT Transmission
Hydraulic optimering
Vikens Maskin
Ma Composit & Plexiglas AB]
P-racing dash
FIXIT Transmission
Hydraulic optimering
Vikens Maskin
Ma Composit & Plexiglas AB]
P-racing dash
- C
- Legend
- Inlägg: 16519
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Christian L
- Kör: 458
- Ort: Sverige
En vild gissning;Benan skrev:Fräckt bygge!!Men undra ju lite varför..... Om man nu har så snuskigt mycket pengar.. Varför köper man inte en Ford GT, Porsche Twin Turbo och lägger 1.100 del av arbesttiden o får lika fräck bil!?
Kan det vara för att AMS performance säljer trimdelar och trimmar japanare?
http://www.amsperformance.com/
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
X-ordis FMCS
- C
- Legend
- Inlägg: 16519
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Christian L
- Kör: 458
- Ort: Sverige
Nej det är det inte (och det finns ju faktiskt folk som gjort det me) men kollar man så är det lite skillnad i delar endå. Jag hade gärna velat haft Endless bromsar på min bil men då får jag göra dem själv, jag hade gärna haft just ett sådant oljetråg och pump till min bil för torrsump som är byggt på det sättet men då få jag göra det själv. Ja, det är skillnad endå på vad för delar som tillhandahålls och dessutom vad folk stoppar på bilarna. Detta är ett mycket grymt bygge! Ett av de ballaste jag sett faktsikt.saabchef skrev:Jomenvisst! allt är ju bara en fråga om pengar, spelar ju inte så stor roll vilken kaross det är.
Inga problem att plöja ner nån mille i en cosworth heller.
Japp, har öst ner 1,5 mij kr redan och min bil rullar ens inte ännu.farsan skrev:WORD!
Bara Christian som är avundsjuk för att de kom längre på samma budget:p
Riktigt mäktigt bygge dock*drool*
Mycket grymt bygge!
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
X-ordis FMCS
- Ford_Taunus
- Legend
- Inlägg: 1059
- Blev medlem: lör dec 10, 2005 12:25 pm
- Namn: Ante Andersson
- Kör: Ford Taunus, Granada,Sierra
- Ort: Gävle
- Kontakt:
- saabchef
- Legend
- Inlägg: 1191
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 7:24 pm
- Namn: Pelle Svensson
- Kör: Chippad Sierra 4X4
- Ort: stockholm
- Medlemsnummer: 328
Japp, du säger ju det själv, det är ju bara en kostnadsfråga.C skrev:Nej det är det inte (och det finns ju faktiskt folk som gjort det me) men kollar man så är det lite skillnad i delar endå. Jag hade gärna velat haft Endless bromsar på min bil men då får jag göra dem själv, jag hade gärna haft just ett sådant oljetråg och pump till min bil för torrsump som är byggt på det sättet men då få jag göra det själv. Ja, det är skillnad endå på vad för delar som tillhandahålls och dessutom vad folk stoppar på bilarna. Detta är ett mycket grymt bygge! Ett av de ballaste jag sett faktsikt.
Visst har evo'n finare bitar ifrån början, men i slutändan så är det bara en kostnadsfråga ändå.
Jag tycker också att bygget är skitgrymt!
NPC Crew
2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda
2019 201m@7,65/153km/h, 402m@11.55/205, 60ft 1,8
2016 201m@6,88s/160km/h 402m@10,79s/201km/h 60ft 1,51s
2017 en enda pissrepa med 201m@147 och 402@11.23 202, 60ft 1,55
2018 ingen växellåda
- Benan
- Legend
- Inlägg: 1848
- Blev medlem: fre aug 15, 2003 10:00 am
- Namn: Benny Nilsson
- Kör: Capri Cosworth 24v, Mondeo 2,0 -02 & Yamaha YZF 1000R
- Ort: Hjärup
C skrev:En vild gissning;
Kan det vara för att AMS performance säljer trimdelar och trimmar japanare?
http://www.amsperformance.com/
Kan ju förklara en del!
- Lillafrilla
- Veteran
- Inlägg: 363
- Blev medlem: fre mar 28, 2008 10:58 am
- Namn: Daniel Frisk
- Kör: Sierra Kombi 2,9
- Ort: Östervåla
- ErikJ
- Legend
- Inlägg: 4892
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
- Namn: Erik Johansson
- Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
- Ort: Väckelsång
- Medlemsnummer: 249
- Kontakt:
vad ska dom ha den till spripp och bana? den ser ju inte ut som om den hamnar på nån grusväg mer iallafall 
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk



