S:Ford Ka med Puma 1700 motor
-
Svennas
- Veteran
- Inlägg: 657
- Blev medlem: sön dec 30, 2007 2:38 pm
- Namn: Danne S
- Kör: Kuga PHEV
- Ort: Linköping
S:Ford Ka med Puma 1700 motor
Tänkte köra en koll och se om någon är intresserad av att handla min modifierade Ka.
I grunden är det en Ford Ka 1.3 -97 (original 60hkr).
Den är ombyggd med följande delar:
Ford Puma 1,7 motor (125hkr) med tillhörande Styrenhet.
Focus 1,6 insug pga platsbrist i motorrummet, (puma insuget medföljer för den som orkar modifiera för att få plats med det).
Puma avgassystem.
Puma växellåda med yttre halva från Ka (för att få rätt växellådsfäste)
(resterande delar från båda lådorna medföljer)
Puma växellänkage (för kortare växellägen)
Puma stolar och baksäte. (baksätet behöver göras om lite vid "låsen bak", Ka-ryggstödet medföljer och kan kombineras ihop med Pumaryggen för att få till det med låsen). Eventuellt kanske jag hinner fixa detta innan ev försäljning.
SportKa stötfångare fram och bak med utsläpp för avgas i mitten bak.
Gel-batteri placerat i bagagerum pga platsbrist fram.
Ford Escort RS2000 Skivor och ok fram. (borrade skivor).
Ford "RS" sänkningsfjädrar.
Ford Escort 15" fälgar med 195/50x15.
Ett instrument till Puma följer också med om man vill bygga ny instrumentpanel för att få tempmätare och varvräknare som inte finns på Ka.
Bilen är riktigt skoj att köra, funkar skitbra. Hade planer på att montera Megasquirt men den variabla kamaxeln styrs med PWM och det klarade in MS så det projektet har jag avbrutit.
Bilen besiktades i januari med mekaniskt begränsat gasspjäll och beiktningsmannen märkte inte att motorn var bytt. Alltså ser det ganska "original" ut. Vill man så kan man slänga dit Focus skivor bak också så kan man vad jag förstår regga om som ombyggt fordon så är man säker på att bilen passerar Bilprovningen utan problem i framtiden.
Bilen är pantersvart och det finns en del skavanker på den fast inga stora problem. (buckla på höger dörr syns på kortet nedan)
Priside 20000:-
Pris/utgångsbud: 20000
Plats/närmaste stad: Linköping
I grunden är det en Ford Ka 1.3 -97 (original 60hkr).
Den är ombyggd med följande delar:
Ford Puma 1,7 motor (125hkr) med tillhörande Styrenhet.
Focus 1,6 insug pga platsbrist i motorrummet, (puma insuget medföljer för den som orkar modifiera för att få plats med det).
Puma avgassystem.
Puma växellåda med yttre halva från Ka (för att få rätt växellådsfäste)
(resterande delar från båda lådorna medföljer)
Puma växellänkage (för kortare växellägen)
Puma stolar och baksäte. (baksätet behöver göras om lite vid "låsen bak", Ka-ryggstödet medföljer och kan kombineras ihop med Pumaryggen för att få till det med låsen). Eventuellt kanske jag hinner fixa detta innan ev försäljning.
SportKa stötfångare fram och bak med utsläpp för avgas i mitten bak.
Gel-batteri placerat i bagagerum pga platsbrist fram.
Ford Escort RS2000 Skivor och ok fram. (borrade skivor).
Ford "RS" sänkningsfjädrar.
Ford Escort 15" fälgar med 195/50x15.
Ett instrument till Puma följer också med om man vill bygga ny instrumentpanel för att få tempmätare och varvräknare som inte finns på Ka.
Bilen är riktigt skoj att köra, funkar skitbra. Hade planer på att montera Megasquirt men den variabla kamaxeln styrs med PWM och det klarade in MS så det projektet har jag avbrutit.
Bilen besiktades i januari med mekaniskt begränsat gasspjäll och beiktningsmannen märkte inte att motorn var bytt. Alltså ser det ganska "original" ut. Vill man så kan man slänga dit Focus skivor bak också så kan man vad jag förstår regga om som ombyggt fordon så är man säker på att bilen passerar Bilprovningen utan problem i framtiden.
Bilen är pantersvart och det finns en del skavanker på den fast inga stora problem. (buckla på höger dörr syns på kortet nedan)
Priside 20000:-
Pris/utgångsbud: 20000
Plats/närmaste stad: Linköping
