Lite RS historik...
-
JOCKO
- Legend
- Inlägg: 2158
- Blev medlem: lör aug 09, 2003 10:00 am
- Namn: Jocke Ericsson
- Kör: Ford Focus RS-09
- Ort: Västerås
- Medlemsnummer: 61
Lite RS historik...
Hittade ett par rader om våra RS fordar.../J
RS-historiken hos Ford började 1970
Vissa modellnamn har en speciell lyskraft och RS - som förstås står för "Rallye Sport" - tillhör definitivt dessa. Ford använde beteckningen första gången 1970 på Escort RS1600, den första gatmodellen från Ford med dubbla överliggande kamaxlar och fyrventilsteknik - vilket var hightech på början av 70-talet! Escort RS1600 byggdes i Aveley-fabriken i Essex och såldes via speciella Rallye Sport bilhandlare.
RS-emblemet har använts på 21 modeller och mixen har innehållit allt: framhjulsdrift, bakhjulsdrift, fyrhjulsdrift, fyr- och sexcylindrigt, sug- och turbomotorer och även mittmotorplacering (RS200, som bara byggdes i 200 exemplar 1984-1986).
På 80-talet kom Sierra RS Cosworth, en familjebil med sportbilsprestanda. Hårigast av alla var RS500, som bara byggdes i 500 exemplar och med modifierat turbotryck var något av det snabbaste som skådats på allmän väg. I raceutförande gav Sierra RS500 500 hk och vann WTCC 1987 och ETCC 1988.
På 90-talet bars emblemet vidare mot nya höjder med Escort RS Cosworth, en turbomodell som även utvecklades för WRC 1997-1998.
Nästa RS-modell som vi minns i Sverige (det har funnits fler RS-modeller som främst sålts i Storbritannien) är förstås Focus RS som också blev en svårfångad bålgeting, tyvärr bara begränsad till en serie på cirka 4.500 bilar varav nästan hälften blev högerstyrda och såldes i Storbritannien.
Hela listan med Ford RS-modeller:
Model Introducerad
Escort RS1600 1970
Capri RS2600 1970
Escort RS2000 1973
Capri RS3100 1973
Escort RS1800 1975
Escort RS Mexico 1976
Escort RS2000 Mk II 1976
Escort RS1600i 1981
Escort RS Turbo 1984
RS200 1984
Sierra RS Cosworth 1986
Escort Rs Turbo (Mk IV) 1986
Sierra RS500 Cosworth 1987
Sierra RS Cosworth (saloon) 1988
Sierra RS Cosworth 4x4 1990
Fiesta RS Turbo 1990
Escort RS2000 1991
Escort RS Cosworth 1992
Fiesta RS1800 1992
Escort RS2000 4x4 1993
Focus RS 2002
Focus RS 2009
RS-historiken hos Ford började 1970
Vissa modellnamn har en speciell lyskraft och RS - som förstås står för "Rallye Sport" - tillhör definitivt dessa. Ford använde beteckningen första gången 1970 på Escort RS1600, den första gatmodellen från Ford med dubbla överliggande kamaxlar och fyrventilsteknik - vilket var hightech på början av 70-talet! Escort RS1600 byggdes i Aveley-fabriken i Essex och såldes via speciella Rallye Sport bilhandlare.
RS-emblemet har använts på 21 modeller och mixen har innehållit allt: framhjulsdrift, bakhjulsdrift, fyrhjulsdrift, fyr- och sexcylindrigt, sug- och turbomotorer och även mittmotorplacering (RS200, som bara byggdes i 200 exemplar 1984-1986).
På 80-talet kom Sierra RS Cosworth, en familjebil med sportbilsprestanda. Hårigast av alla var RS500, som bara byggdes i 500 exemplar och med modifierat turbotryck var något av det snabbaste som skådats på allmän väg. I raceutförande gav Sierra RS500 500 hk och vann WTCC 1987 och ETCC 1988.
På 90-talet bars emblemet vidare mot nya höjder med Escort RS Cosworth, en turbomodell som även utvecklades för WRC 1997-1998.
Nästa RS-modell som vi minns i Sverige (det har funnits fler RS-modeller som främst sålts i Storbritannien) är förstås Focus RS som också blev en svårfångad bålgeting, tyvärr bara begränsad till en serie på cirka 4.500 bilar varav nästan hälften blev högerstyrda och såldes i Storbritannien.
Hela listan med Ford RS-modeller:
Model Introducerad
Escort RS1600 1970
Capri RS2600 1970
Escort RS2000 1973
Capri RS3100 1973
Escort RS1800 1975
Escort RS Mexico 1976
Escort RS2000 Mk II 1976
Escort RS1600i 1981
Escort RS Turbo 1984
RS200 1984
Sierra RS Cosworth 1986
Escort Rs Turbo (Mk IV) 1986
Sierra RS500 Cosworth 1987
Sierra RS Cosworth (saloon) 1988
Sierra RS Cosworth 4x4 1990
Fiesta RS Turbo 1990
Escort RS2000 1991
Escort RS Cosworth 1992
Fiesta RS1800 1992
Escort RS2000 4x4 1993
Focus RS 2002
Focus RS 2009
DET ÄR INTE JAG SOM ÄR TRÖG,DET ÄR NI SOM ÄR SNABBTÄNKTA!!!
402m 12,13sek@184,61km/h
201m 7,801sek@145,75km/h
60=1,797sek
402m 12,13sek@184,61km/h
201m 7,801sek@145,75km/h
60=1,797sek
