Trött motor
-
googlese
- Veteran
- Inlägg: 305
- Blev medlem: sön okt 08, 2006 4:57 pm
- Namn: Viktor K
- Kör: Volkswagen passat tdi syncro, Opel Combo
- Ort: Örnsköldsvik
Trött motor
Efter att ha börjat plocka isär motorn så ser man ju tydligt att 205 blocken inte är nå roliga. Men otroligt nog funkade den hela tiden tills jag plocka isär, dock med högt vevhustryck!
- MalZon
- Legend
- Inlägg: 7394
- Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
- Namn: Jonas Malm
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
- Ort: Rottne
- Medlemsnummer: 79
- Kontakt:
Bara att fodra om å köra vidare? 
MVH Jonas
MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
- ErikJ
- Legend
- Inlägg: 4892
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
- Namn: Erik Johansson
- Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
- Ort: Väckelsång
- Medlemsnummer: 249
- Kontakt:
vad har du kört med för grejer? kylning osv?
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
-
googlese
- Veteran
- Inlägg: 305
- Blev medlem: sön okt 08, 2006 4:57 pm
- Namn: Viktor K
- Kör: Volkswagen passat tdi syncro, Opel Combo
- Ort: Örnsköldsvik
Säger inte att de är totalt värdelösa. Men tydligen så höll det inte för min del. Spikat har det inte gjort å bilen har gått lite fett, inte snålt. Däremot lånade jag ut bilen å de var väl ingen vidare bra idé då det var full gas repor direkt från parkeringen med iskall motor. För ett år sedan var motorn iaf helt ok då jag var upp med toppen, inte iår!
- Limpdjur
- Veteran
- Inlägg: 728
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 11:26 am
- Namn: Johan Lindberg
- Kör: Sierra turbo -88
- Ort: Bollnäs
är det kolven som är lite smält eller är det loppet som är ovalt? ser ju ut som ventilmärken i kolvarna också
Johan Lindberg
http://www.garaget.org/?car=85645
http://www.garaget.org/?car=85645
- Mikael S
- Legend
- Inlägg: 3817
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Mikael S
- Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
- Ort: Gävle
- Kontakt:
googlese skrev:Säger inte att de är totalt värdelösa. Men tydligen så höll det inte för min del. Spikat har det inte gjort å bilen har gått lite fett, inte snålt. Däremot lånade jag ut bilen å de var väl ingen vidare bra idé då det var full gas repor direkt från parkeringen med iskall motor. För ett år sedan var motorn iaf helt ok då jag var upp med toppen, inte iår!
Jorå nog har det spikat där allt! En motor som funkar som den ska får inte dom där problemen
-
Günther
googlese skrev:Säger inte att de är totalt värdelösa. Men tydligen så höll det inte för min del. Spikat har det inte gjort å bilen har gått lite fett, inte snålt. Däremot lånade jag ut bilen å de var väl ingen vidare bra idé då det var full gas repor direkt från parkeringen med iskall motor. För ett år sedan var motorn iaf helt ok då jag var upp med toppen, inte iår!
Ser inte du att det har spikat och ventilkänning har du också?!
Det där är inte ett 205-blocks problem.
Over and out....
Fasen Micke Skog du är inte så dum du inte :-) //Slaven



