Ryker vid kallstart
-
hlj
- Erfaren
- Inlägg: 74
- Blev medlem: fre jan 11, 2008 8:40 pm
- Namn: Jonas
- Kör: Mondeo Titanium X -06, Mitsubishi Galant V6 -97
- Ort: Norrland
Ryker vid kallstart
Har ett fenomen på min mondeo 2.0 -99. När den stått en dag när det är kallt ute så ryker den rätt mk när den startar och det luktar inte sådär jättegott precis. När den gott ca 15-20 sek är allt som vanligt.
Detta blir bara då det är kallt. Inga problem under sommaren mao.
Bytte olja när jag köpt den och då var det ok ett tag men sen började det igen.
En grej var att när jag köpte den var termostaten paj så den fick aldrig upp värmen riktigt. Vet inte hur länge förra ägaren kört så men frågan är vad som kan hända om motorn går för kall förutom lite ökat slitage och kanske högre soppa förbrukning?
Några ideer?
Detta blir bara då det är kallt. Inga problem under sommaren mao.
Bytte olja när jag köpt den och då var det ok ett tag men sen började det igen.
En grej var att när jag köpte den var termostaten paj så den fick aldrig upp värmen riktigt. Vet inte hur länge förra ägaren kört så men frågan är vad som kan hända om motorn går för kall förutom lite ökat slitage och kanske högre soppa förbrukning?
Några ideer?
-
Sasj
- Erfaren
- Inlägg: 80
- Blev medlem: sön aug 03, 2008 12:55 pm
- Namn: Patrik I
- Kör: Saab 9-5 2.0 Biopower 2006
- Ort: Umeå
Frågan är väl vilken färg avgaserna har och vad det luktar.
Eftersom det är kallt när den ryker som mest så kan man väl gissa att det har med kallstartsfunktionen att göra? Vita avgaser som luktar bensin? Om så är fallet handlar det väl om att motorn får åt skogen för mkt soppa.
Vad gäller termostaten. Om motorn har fått gå kall så tror jag inte det innebär mer än ökat slitage och soppaförbrukning. Men det är väl illa nog?
Eftersom det är kallt när den ryker som mest så kan man väl gissa att det har med kallstartsfunktionen att göra? Vita avgaser som luktar bensin? Om så är fallet handlar det väl om att motorn får åt skogen för mkt soppa.
Vad gäller termostaten. Om motorn har fått gå kall så tror jag inte det innebär mer än ökat slitage och soppaförbrukning. Men det är väl illa nog?
- Paroxyst
- Legend
- Inlägg: 1385
- Blev medlem: tor jul 10, 2008 2:14 pm
- Namn: Marc S
- Kör: Commodore 72
- Ort: N 60º03'0 E 20º09'0
- Kontakt:
Ev om det är så att du har kondensvatten i avgassystemet som ska avdunsta så kan den bete sig som du säger. Detta är dock en helt okvalificerad gissning men om du har varmgarage som du kan ställa den i efter att du kört och sedan se nästa gång du startar om det är samma sak eller avsevärt mindre rök så kan det ju vara det som är grejen. Känner att det är tveksamt det jag skriver nu men man vet ju inte, omöjligt eller inte det kan kanske nästa svara på. Bara en fundering.hlj skrev:Någon mer som har nån idé?
"Nothing lasts forever. Just ask a Ford Pinto" (Dexter Morgan - Season 1)
-
JonnyJ_
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Frågan är om inte detta fenomen är rätt normalt i ditt fall, för i råare temperaturer som det numer är så ökar dessa mängder vit rök vid just kallstarterna, men det skall naturligtvis inte välla ut vitrök,,,
Och lite bränd lukt är normalt då det rör sig om förbränningsmotor,, svårt med att se någon direkt koppling till oljebytet, men visst har du möjlighet att ställa den över en natt eller så i ett varmgarage och sedan se om det är samma sak då.
För liknade fenomen har tex jag med egna mondeon som med vitryker lite lätt vid kallstart för att sedan helt upphöra efter någon minut, då utetemperaturen är neråt 10 plus och kallare.
Och lite bränd lukt är normalt då det rör sig om förbränningsmotor,, svårt med att se någon direkt koppling till oljebytet, men visst har du möjlighet att ställa den över en natt eller så i ett varmgarage och sedan se om det är samma sak då.
För liknade fenomen har tex jag med egna mondeon som med vitryker lite lätt vid kallstart för att sedan helt upphöra efter någon minut, då utetemperaturen är neråt 10 plus och kallare.
-
hlj
- Erfaren
- Inlägg: 74
- Blev medlem: fre jan 11, 2008 8:40 pm
- Namn: Jonas
- Kör: Mondeo Titanium X -06, Mitsubishi Galant V6 -97
- Ort: Norrland
Jo det blir inget om den står inne i garaget utan bara om det är en kallstart så den stått t ex över natten. Har den bara stått några timmar blir det ingen rök. Har inte heller sett att den drar vatten bara lite olja men inte några mängder utan förmodligen ganska normalt. Nä det kanske är som det ska vara. Enda jag reagerar på egentligen är väl själva lukten.. lite som bränd olja kan det kännas fast ändå inte..
Skumt är det men men.. Ska snart byta olja igen så får se om det uppstår sen efter det.
Skumt är det men men.. Ska snart byta olja igen så får se om det uppstår sen efter det.



