Escort går konstigt & Temp på tomgång

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
geNo

Escort går konstigt & Temp på tomgång

Inlägg av geNo »

Hej.

Det är så att jag precis har köpt en escort 95a 16v kombi.

Problemen lyder såhär.
På tomgång går tempen upp på rött. men vid körning är den helt normal. varför uppstår detta? Kylaren är bytt & det finns gott om vätska i behållaren.

Det andra är att den går ryckigt. det är nästan så att man måste varva upp den rejält på varje växel för att få ett relativt bra flöde på körningen. men inte ens de hjälper ibland. jag har kollat med lite vänner, men dom säger olika. jag har inte pengarna att laga allt dom säger.
Kanske ska nämna att denna bil har då stått sedan i våras. bara körts få gånger.

"testa byt rotor / fördelar lock"
"Byt tändstift"
"kolla insprutet"

Liksom det blir för mycket pengar.
hade tändnings fel på min förra bil. då sa dom också byt rotor osv, men i själva verket va det bara en tändkabel som va fel. tänk om jag då köpt en rotor för 1000:- helt i onödan. så jag hör med lite mer säkra ford folk här! :)

Tacksam för svar!

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

geNo skrev:Hej.

Det är så att jag precis har köpt en escort 95a 16v kombi.

Problemen lyder såhär.
På tomgång går tempen upp på rött. men vid körning är den helt normal. varför uppstår detta? Kylaren är bytt & det finns gott om vätska i behållaren.

Det andra är att den går ryckigt. det är nästan så att man måste varva upp den rejält på varje växel för att få ett relativt bra flöde på körningen. men inte ens de hjälper ibland. jag har kollat med lite vänner, men dom säger olika. jag har inte pengarna att laga allt dom säger.
Kanske ska nämna att denna bil har då stått sedan i våras. bara körts få gånger.

"testa byt rotor / fördelar lock"
"Byt tändstift"
"kolla insprutet"

Liksom det blir för mycket pengar.
hade tändnings fel på min förra bil. då sa dom också byt rotor osv, men i själva verket va det bara en tändkabel som va fel. tänk om jag då köpt en rotor för 1000:- helt i onödan. så jag hör med lite mer säkra ford folk här! :)

Tacksam för svar!
Jaa.. alltså... går den upp på rött på tomgång o inte ananrs så tyder det på att fläkten inte går igång vid kylaren...
Kolla om den startar när den börjar närma sej rött...

På ditt nästa problem så har jag inga bra svar...
Kan vara tändkablarna... men de är svårt att veta när man inte kört bilen...
Det är iallafall inte rotor o fördelarlock... för de existerar inte på denna motor :p

Petter_Åström
Nybörjare
Inlägg: 17
Blev medlem: ons sep 10, 2008 5:34 pm
Namn: Petter Åström
Kör: Ford Escort 1.8 RS 1994
Ort: Jönköping

Inlägg av Petter_Åström »

Byt tändstift, det hjälpte mig.

HaZzeR

Inlägg av HaZzeR »

geNo skrev:Hej.

Det är så att jag precis har köpt en escort 95a 16v kombi.

Problemen lyder såhär.
På tomgång går tempen upp på rött. men vid körning är den helt normal. varför uppstår detta? Kylaren är bytt & det finns gott om vätska i behållaren.
hade samma problem på min rs2000 då var det fläkten som va sönder eller snarare klappade i kontakten i givaren, blev mer kylning när man körde men när man stod still kröp den sakta men säkert upp på rött.

annars kan det va termostaten det är problem med

Mr.Escort

Inlägg av Mr.Escort »

lånar tråden lite, min tempmätare rör sig knappt ngt alls, är det givaren som är kass? Fast då borde väl bilen gå väldigt rikt och dra mkt soppa?

Eller är det så att bara vattentempmätaren är sönder? För allt annat i instrumenteringen fungerar...

tack på förhand :)

Skriv svar