Har kamkedjespännaren gett upp?!

[Ford_Escort]

Nu har jag lyft på kåpan över motorn och lyssnat vid insuget, där finns ett knackande ljud som påminner om ventilknack. Inser att jag måste plocka av insuget och kontrollera hur det ser ut med spjället.

Då är min fråga om det finns någon som har länk till sprängskiss och/eller eventuell beskriving om hur man plockar isönder insuget för att kontrolera hur det ser ut. Kommer ta mig an att kolla detta på lördag så det vore najs om någon hade lust att hjälpa mig att hitta/dela med sig av info.


Ha det hyvens!

Ja, det låter som om du behöver byta insug. Jag har lagt upp en film på Youtube som visar mitt dåliga VS mitt friska insug. Ska leta upp länken så vet du vad du ska kika efter. Hade jag inte varit van vid att skruva med bilar så hadejag gett fan i de. Låt någon som kan göra det. Köper du ett nytt insug ingår dessutom nya packningar och dom ska man alltid byta. Uppdaterar snart med filmklippet. Mvh//Erik

Filmklippet: http://www.youtube.com/watch?v=5UEJ8XJofrs

[metkallica]

Ja, det låter som om du behöver byta insug. Jag har lagt upp en film på Youtube som visar mitt dåliga VS mitt friska insug. Ska leta upp länken så vet du vad du ska kika efter. Hade jag inte varit van vid att skruva med bilar så hadejag gett fan i de. Låt någon som kan göra det. Köper du ett nytt insug ingår dessutom nya packningar och dom ska man alltid byta. Uppdaterar snart med filmklippet. Mvh//Erik

Filmklippet: http://www.youtube.com/watch?v=5UEJ8XJofrs

GULD!!!

Tack som fan för det!

Nu förstår jag vad som ska ses efter och hur det är konstruerat. Jag har väl inte helt tummen mitt i handen, så jag tror jag tänker ge mig på att kolla hur det ser ut. Men troligast är väl att det ser ut som det slitna du visar i din eminenta film.

Känns som att det kanske är lika bra att jag beställer ett nytt insug så jag har det till hands när jag ändå plockat av det gamla.

Ska se om jag inte kan få hjälp av någon vän som är bättre på att skruva än vad jag är.

Du ska ha ett stort tack för filmen och svaren på mina frågor.

[Ford_Escort]

GULD!!!

Tack som fan för det!

Nu förstår jag vad som ska ses efter och hur det är konstruerat. Jag har väl inte helt tummen mitt i handen, så jag tror jag tänker ge mig på att kolla hur det ser ut. Men troligast är väl att det ser ut som det slitna du visar i din eminenta film.

Känns som att det kanske är lika bra att jag beställer ett nytt insug så jag har det till hands när jag ändå plockat av det gamla.

Ska se om jag inte kan få hjälp av någon vän som är bättre på att skruva än vad jag är.

Du ska ha ett stort tack för filmen och svaren på mina frågor.

Inga problem! Ja, se till att ha allt som krävs, du ska också beställa en uppdaterad oljeavskiljare och en grövre slang till den, dom på din lokala Ford-ÅF borde ha koll på läget. Det kan vara bra att vara två stycken ja, skruvarna ner till på insuget ser man inte, utan domfår man känna sig fram till, har du det nya insuget brevid så ser du var skruvarna är på ett ungefär. Hojta till om det blir fler frågaor, så ska jag hjälpa till så gott det går. MVh//Erik

[metkallica]

Inga problem! Ja, se till att ha allt som krävs, du ska också beställa en uppdaterad oljeavskiljare och en grövre slang till den, dom på din lokala Ford-ÅF borde ha koll på läget. Det kan vara bra att vara två stycken ja, skruvarna ner till på insuget ser man inte, utan domfår man känna sig fram till, har du det nya insuget brevid så ser du var skruvarna är på ett ungefär. Hojta till om det blir fler frågaor, så ska jag hjälpa till så gott det går. MVh//Erik

Har bestält grejer nu och ska försöka hinna med att byta det nu i veckan. Är det något särskilt man ska vara försiktig eller uppmärksam med när man byter insuget förutom att inte blanda ihop anslutningar osv.

Jag tänkte ta det i lugn takt och vara nogran med att allt hamnar på samma ställe som förut.

Tacksam för tips på pointers som kan vara matnyttiga...

ha de

[Ford_Escort]

Har bestält grejer nu och ska försöka hinna med att byta det nu i veckan. Är det något särskilt man ska vara försiktig eller uppmärksam med när man byter insuget förutom att inte blanda ihop anslutningar osv.

Jag tänkte ta det i lugn takt och vara nogran med att allt hamnar på samma ställe som förut.

Tacksam för tips på pointers som kan vara matnyttiga...

ha de

Var noga med att ha tändningen av när du gör hela proceduren, du får nog lossna ett par kablar har jag för mig, och så länge duy inte vrider till tändningen får du inga felkoder. Du ska ha servo-olja tillgänglig också, för de kommer du spilla, ha också stenkoll på oringen som tätar mellan behållare och pump, den går att återanvända men försvinner lätt. Oljestickan får du plocka loss för att lirka ut insuget. Kan inte komma på mer på rak arm, men som sagt, dyker det upp frågor under arbetets gång så kan du fråga, antingen här eller via P.M. Lycka till. Mvh//Erik

[Josef]

Har bestält grejer nu och ska försöka hinna med att byta det nu i veckan. Är det något särskilt man ska vara försiktig eller uppmärksam med när man byter insuget förutom att inte blanda ihop anslutningar osv.

Jag tänkte ta det i lugn takt och vara nogran med att allt hamnar på samma ställe som förut.

Tacksam för tips på pointers som kan vara matnyttiga...

ha de

Jag frågade ju tidigare och fick ett ungefärligt pris på det hela men eftersom du precis köpt allt, vad kostade det? Funderar skarpt på att göra denna procedur på min bil oxå...

[metkallica]

Jag frågade ju tidigare och fick ett ungefärligt pris på det hela men eftersom du precis köpt allt, vad kostade det? Funderar skarpt på att göra denna procedur på min bil oxå...

Alla delarna kostade ca 3300:-. Då var det insug, oljeavskiljare och en ny slang.

[signehebbe]

Är det nån av er som bytt som har lust att teckna en liten arbetsbeskrivning? Är enda sättet att kontrollera om det behöver bytas att plocka av insuget och kika? Hur många bultar sitter insuget med i toppen?

[Lasse123]

någon som vet om mazda 6 motorn ä samma som ford 2.o ser lika ut...??
har en som går på 3 jävla spjäll, ford säger det har aldrig hänt innan...
men dom vet att det blir motor byte,lustigt då måste dom varit med om det.

[Ford_Escort]

någon som vet om mazda 6 motorn ä samma som ford 2.o ser lika ut...??
har en som går på 3 jävla spjäll, ford säger det har aldrig hänt innan...
men dom vet att det blir motor byte,lustigt då måste dom varit med om det.

Vissa årsmodeller är samma. Just 2,0 Mazda& och Mondeo 2,0 ska vara samma, dock ser deras lite annorlunda ut. Men innehållet ska vara detsamma. Kan iofs tänka mig att ett nytt insug till en Mazda är ungefär dubbelt så dyrt som till Mondeon.

[wigglo]

Så där ja, moroten på plats. Det blev ny koppling och vattenpump också.
Oljetrycket kom direkt och den verkar gå fint. Det gamla insuget återanvändes, UTAN spjäll ...

Det får bli ett extra oljebyte rätt snart för att vara på den säkra sidan.

EDIT: Så vad slutade kalaset på, jo ca 21000:-, varav 5000:- var arbetskostnader...

Liten update:
Bilen har rullat något hundratal mil utan dom förhatliga spjällen och det verkar funka bra, ev lite ojämn tomgång i vissa fall.
Den är även besiktad med godkända avgasvärden.

[jonazz]

jag har ungefär ett liknande problem att den inte vill starta förrän jag trampar till på gasen, men dock inget skrammel vad jag hört, elle ojämn tomgång. Visst den kanske pendlar typ upp å ner 0,2-0,3 på tomgången. kanske var så du mena eller e de ännu mer. Jag fick tips här på forumet att trampa ner gasen efter jag stängt av bilen för att de tydligen ligger kvar dålig luft kvar i insuget. Fast de funkar tyvärr inte alltid. elle knappt nått de senast. Skramlar det väldigt mycket, elle måste man lyssna noga. Funderar på om de kan va likadant för mig, bara att jag inte hört skramlet.

Skulle bara tillägga att jag har en mondeo 2.0- 02

[signehebbe]

Oljeavskiljare... är det samma som vevhusventilation??

[Zero88]

hej är det samma fel på mk1:an som på mk3 eller är det samma plenum?

[mondeo]

Nej det finns inga spjäll i ditt insug.