Min nya brukis :)

[Fordlover]

En dag på jobbet får jag höra att en kund till oss, att hennes son har kört sönder sin bil Han kör en golf 4 gti, han kommer på motor vägen så bara stannar bilen

Bilen blir tagen till Din bil i Malmö där han bor och de konstaterar att kamremmen gått. De ska ha 42,000 kr för byta motor.

Då ringer hans mamma som är kund hos oss och undrar om vi kan se på den och se vad vi kan göra
Ca 1 vecka senare kommer bilen till jobbet och min chef säger riv toppen
Tänkte bara en 00 a nytt skit som e svår skruvat

1,5 timme senare i lugnt arbets tempo är allt av, där hittar jag märken från alla avgas ventilerna och två riktigt krökta avgas ventiler

Ska vi göra vid allt med garantier m,m så får vi byta motor m,m kosta runt 30,000 kr

Hennes son ville inte lägga de pengarna så jag köpte loss den för 20,000 kr
Så just nu står bilen på jobb putsad satan.
Toppen är hos Gert på Motormekano för renovering så den går bra igen
Gert ringde och sa 10 ventiler e krökta så har kommer ha klar den i mitten av nästa vecka
Så inom kort kör man golf, Kamremmen ska bytas vid 18,000 mil men bilen har bara gått 15,500 mil Men den har körts med drag så det har tagit lite mer på remmen så den har tröttnat ut sig och rensa bort kuggarna. Så nu ska min fina sierra GT från -93 säljas med en ägare sen den var ny.
Så vill någon köpa den så hör av er haha.

Sen kommer man precis från jobbet har hållt på lite med golfen, var i Jönköping ikväll med Daniel och köpte nya Audi A8 fälgar på 18 tum till den, som kommer på tills sommaren samt krom speglar jippi
Så till helgen blir det uppstart

[Fordlover]

Lite fler bilder hehe

[nextuz]

Tjusig bil de där =) gillar färgen...

Går en sådan här med samma färg i Borlänge med exakt de fälgarna som du har handlat.. ser ruskigt bra ut...

[_-gniraz-_]

Trevligt..

[Papillon]

Har också skruvat en sån där motor, samma sak där, rensat kuggarna på remmen Trevlig bil iaf, både att köra å skruva!

[Fordlover]

Tackar för kommentarerna, ska bli kul att köra en bra bil nu. Lyssna lite på ljudet i bilen igår kändes som en mindre bio anläggning han snåla inte som köpte den ny, han tog nog det stora stereo paketet

[-FW-]

Trevlig bil.
Har sett en Audi TT med skuren vattenpump så den bör man väl kanske hålla lite koll på. Remhjulet på den var inte i samma linje som resten av hjulen på motorn, blev inte så bra...

[Fredin]

Menar du att VW inte hjälper till med kostnaden när remmen går av i förtid. Det var dåligt. Det gör till o med fransmännen Renå när remmen inte håller vad dom lovar.

[Skinkis]

Menar du att VW inte hjälper till med kostnaden när remmen går av i förtid. Det var dåligt. Det gör till o med fransmännen Renå när remmen inte håller vad dom lovar.

rekomenderat bytes intervall är 18 000 mil.....
Det är lite luddigt det dära...
Dessutom har det ändrats en del mellan milen beroende på vilket årsmodell det är på just 1.8T motorn... skiljedatumet är någongång i mitten på 2000 om jag inte minns helt fel...

[nicke.t]

trevligt

du kunde inte valt bättre fälgar iaf, helt rätt!

[Paroxyst]

rekomenderat bytes intervall är 18 000 mil.....
Det är lite luddigt det dära...
Dessutom har det ändrats en del mellan milen beroende på vilket årsmodell det är på just 1.8T motorn... skiljedatumet är någongång i mitten på 2000 om jag inte minns helt fel...

Mm, grattis till en bra affär. F.ö. 18000mil för en kamrem låter sanslöst mycket tycker jag. Tillsammans med mil så har de flesta ett visst antal år oxå och då ska man byta beroende på vilket som kommer först. På Vectran är det 12000 mil eller 8 år och på äldre vectror 6000mil och 5 år. Det verkar vara olika på varje bil och verkligen viktigt att man följer det. Jag menar för vissa kan ju 18000mil betyda 20 år medan någon kör 18000mil på 2 år.
Usch jag hade ångest när jag körde men min "nya" vectra i 3 veckor när kamremmen skulle varit bytt vid 12000 och då var det 15500mil på den.
Kamremshaveri kan verkligen göra motorn till en hög med värdelös metall, skrämmande tanke eg. Visst håller dom bra bara man byter dom och jag har sett kamkedar som gått av före 20000mil oxå så man är aldrig säker.

[Skinkis]

Paroxyst>> Vill du veta vad det sjukaste är då? VAG. är det första märke jag har jobbat med som inte har något rekomenderat årtal på bytet...
Det är helt galet, jag brukar rekomendera de flesta att byta vid senast 16 000 mil eller max 10 år...

[Fordlover]

Jag tycker allt med service har blivit helt cp 18,000 mil på kamrem hade bytt min vid 12,000 mil om det hade varit jag. Samma med denna skit long life olja på 3000 mil intervall eller vad det är Hade bytt vid vart 1000 mil eller 1 gång om året men sen e jag som jag e. Men allt detta vet ju inte den vanliga svensson familjen det kommer i en annan ände

Har gjort så mycket jag kan vid bilen utan att ha toppen alla filter och vätskor e bytta full servad och putsad satan sån e jag

De som sett min cossie vet haha.

När jag skulle ha fälgarna skulle jag ha Audi RS4 fälgar Kom upp till Jönköping och ser att han hade A8 fälgar jag bara va fan, han var en däckmackare så han säljer de flesta sorterna. Sen har jag 5/100 i bult mönster verkar nästan bara det som fanns till min modell, Rs4 hade 5/112

Men titta lite på fälgarna A8 suger i typ 16-17 men i 18 jag bara JA TACK körde hem skit nöjd mer glad för de än RS4 modellen

Så nu kommer väl toppen i mitten av veckan samt mina krom speglar i veckan så till helgen e den väl körduglig.

Ingen som vill ha en skit fin sierra GT -93 5d med 12,700 mil på mätaren ?

Tack för alla fina svar

[Fordlover]

Ja håll ögonen på den de e koola bilar de

Trevlig bil.
Har sett en Audi TT med skuren vattenpump så den bör man väl kanske hålla lite koll på. Remhjulet på den var inte i samma linje som resten av hjulen på motorn, blev inte så bra...

[Papillon]

vill du byta din sierra mot min bmw?