Koppla in generator? Pinto efi i escort
- antonBylund
- Veteran
- Inlägg: 169
- Blev medlem: ons mar 28, 2007 7:44 am
- Namn: Anton Bylund
- Kör: ford escort mk2
- Ort: Nossebro
Koppla in generator? Pinto efi i escort
har fått i pinto med efi. nu återstår bara generatorn. har kvar hela det gamla elsystemet till lyse osv. och så har jag efi kabelhärvan för sig med brytare. Tänkte ha generatorn på det gamla systemet men den vill inte gå igång. Har satt b+ in i den gamla b+ å d+ i gamla d+ kopplar jag ihop d+ med b+ snabbt så börjar den ladda- å lampan slocknar i panelen. När jag sedan stänger av tändningslåset så fortsätter generatorn att ladda efter som det inte funkar som det ska med d+. någon smart lösning? Någon som gjort nått liknande?
- antonBylund
- Veteran
- Inlägg: 169
- Blev medlem: ons mar 28, 2007 7:44 am
- Namn: Anton Bylund
- Kör: ford escort mk2
- Ort: Nossebro
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Nja...jag har inte haft sådana problem.
Normalt sett har du tre kablar till generatorn på Ford (nyare), 2 röda och en blå. De röda går båda till + på batteriet via en fusible link och den blå går till laddningslampan.
Såvitt jag vet ser det likadant ut på Escort MkII?
/Gustaf
Normalt sett har du tre kablar till generatorn på Ford (nyare), 2 röda och en blå. De röda går båda till + på batteriet via en fusible link och den blå går till laddningslampan.
Såvitt jag vet ser det likadant ut på Escort MkII?
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost



