Ökad bränsleåtgång efter topplockspackningsbyte

[Petter_Åström]

Hej svejs.
Jag renoverade min motor på andrabilen (escort 1.8i 94). Bytte alla packningar, planade toppen osv.

När allt var återmonterat och gick bra så visar det sig att den lilla zetechen drar aningen mer soppa, från 0.75l/mil till 0.95l/mil. Jag vet inte vad detta kan bero på.

Till saken kanske hör att jag upplever en bra effekthöjning efter renoveringen, men den härleder jag till en läckande cylinder (ena topplocksbulten var helt lös troligen från fabrik då ingen tidigare varit nere o rivit i motorn).

Vad kan det vara? Luftmassemätaren? Kan man montera den bakofram?

Ja, det är nytt luftfilter, ny olja osv, allt annat är orginal, avgassystemet är helt o tätt...

Brainstorma gärna!

[SK Racing]

Det jag tänker på först är om en kam sitter en kugg fel, det andra är om du glömt att ansluta någon givare någonstans så att bilens styrsystem går i nödläge.

Jag har aldrig skruvat med dito motor så jag bara slänger ur mig lite idéer, ett annat tips kan ju vara att ta ut felkoder.

Lycka till.

[Petter_Åström]

Tack för input.

Kamremmen bytte jag, kamaxlarnas position kollades hundra gånger med ÖD, så det kan vi nog stryka.

Har letat lösa kontakter utan att hitta någon. :-(

[need 4 speed]

Drar kanske tjyvluft nånstans???