Tjuvluft samt bromsar som inte släpper direkt efter man slutat bromsa?Ford escort -95

[andreas79]

Tjena

Hjälper en tjej med hennes Ford Escort 1995.
den verkar ha 3 fel funderar på om alla hänger ihop.

1. Bilen suger tjuvluft ordentligt men ja tycks inte hitta var.
2. Bromsarna ligger på 5-10sek efter en inbromsning sen släpper de mer o mer känns skit skumt.
3. Motor har lite skumt beteende på tomgång samt vid uppstart den varvar upp rätt duktigt en stund samt dör ibland efter urkoppling vid tex rödlyse.

Kan alla dessa fel ha med de som låter som tjyvluft nånstans och isåfall om de påverkar bromssystemet har någon här en kioskvältar lösning för mig så jag kan hjälpa henne

Mvh/Andreas

[andreas79]

Tjena

Hjälper en tjej med hennes Ford Escort 1995.
den verkar ha 3 fel funderar på om alla hänger ihop.

1. Bilen suger tjuvluft ordentligt men ja tycks inte hitta var.
2. Bromsarna ligger på 5-10sek efter en inbromsning sen släpper de mer o mer känns skit skumt.
3. Motor har lite skumt beteende på tomgång samt vid uppstart den varvar upp rätt duktigt en stund samt dör ibland efter urkoppling vid tex rödlyse.

Kan alla dessa fel ha med de som låter som tjyvluft nånstans och isåfall om de påverkar bromssystemet har någon här en kioskvältar lösning för mig så jag kan hjälpa henne

Mvh/Andreas

1. Har nu hittat läckage Pust.... de va en liten kort slang som satt in i blocket på ena gaveln under förderlaren till tändningen.
2. Bromsarna e fortfarande sega efter man släppt pedalen,
kan de vara taskigt luftat? tydligen har de bytt bromsar fram i somras och vet ej om de kom då eller om de kommit senare.
3.Motorns tomgång är åter stabil.

[therealpinto]

Att bromsarna "kärvar" kan bero på kärvande ok eller dåliga bromsslangar. Är inte slangarna bytta skulle jag testa det först.

/Gustaf

[Petter_Åström]

Att bromsarna "kärvar" kan bero på kärvande ok eller dåliga bromsslangar. Är inte slangarna bytta skulle jag testa det först.

/Gustaf

Låter mest som kärvande glidskenor i oket som någon antytt tidigare...

[BelseBoB]

kan det kanske sitta i huvudbroms cylindern? ifall det är rostigt inuti och packningarna skavar så kanske den inte återgår till retur direkt man släpper broms pedalen?

[kenkaniff]

Jga hade sama bekymmer med bromsarna , att dom låg på en stund efter.
Slangen löper igenom eett fäste på fjäderbenet, det var rostigt där så oljan hade svårt att passera , räckte med en rengörning så funkade det sen.

[therealpinto]

Kärvar oken i glidskenorna brukar det bromsa dåligt också. Gamla bromsslangar kan bli som backventiler och hålla kvar trycket, likaså gegga i huvudcylindern.

Om bromsen släpper när man lossar en luftnippel är det hydraultryck som ligger på, och då skulle jag säga att slangarna är klart vanligaste felet.

/Gustaf

[Petter_Åström]

Jag instämmer nog. Men jag fick byta slangarna på min 94 just pga detta felet, men för mig låg aldrig bromsarna på, dock bromsade den "segt", samt ena sidan var mer igensatt än andra så den drog snett första ögonblicket när jag bromsade.

Men du har nog rätt, det tog några tiotal meter innan fenomenet återuppstod...

[javinder]

Jag har samma fenomen på min -98 och jag misstänker slangen. Då jag har bytt ok två gånger.
Det första oket började läcka som ett såll efter att trycket aldrig släppte riktigt.
Så i morgon blir det att inhandla en ny bromsslang.

//Javinder