Byte av ABS krans? MK1 - 95

[Mr_Wolfy]

Nu skulle jag verkligen behöva eran hjälp..

Som några av er vet så har jag haft problem med ABS och antispinn systemet och idag så hittade jag problemet, det hela va på prund av en sprucken ABS krans..

Nu skulle jag vilja montera dit en ny en, går det att köpa dessa kransar lösa eller säljs dom enbart tillsammans med hela lagerhuset??

Är det någon som har haft av navet och bytt kransen som kan förklara för mig om hur jag går till väga för att byta kransen samt vilka verktyg som behövs??

Det ser ut så här



Någon som kan berätta för mig om hur jag ska göra för att byta kransen?? Jag misstänker att hela lagerhuset måste av, stämmer det?? Vilka verktyg behövs??

Önskar all hjälp med detta, tack i förhand!

Peace / Wolfy

[Peter H]

Har inte än så länge (trots tre egna mondeos) inte behövt jobba med detta,, men som det ser ut finns denna ABS ring inte lös och som sitter i en enhet med lager och navplattan enligt som sådan: http://catalog.meca.se/ProductSheet.asp ... yType_ID=1

[Mr_Wolfy]

Okej tack för länken!

Då får det bli att byta hela grejen där då, någon som vet om kan man dra av den gamla med en avdragare och sedan trycka dit den nya med att skruva den in på plats?

Eller är det press som gäller för att kunna byta denna del?

[nextuz]

Okej tack för länken!

Då får det bli att byta hela grejen där då, någon som vet om kan man dra av den gamla med en avdragare och sedan trycka dit den nya med att skruva den in på plats?

Eller är det press som gäller för att kunna byta denna del?

De bör inte vara press för att byta denna.... den hålls på plats med hjälp av centrummuttern...

Är lagrena som är pressade i själva spindeln dock.. men de du byter ju hela enheten =)

[Peter H]

Precis och på liknande konstruktioner har det heller inte behövts någon avdragare då hela konceptet så att säga hålls av centrummuttern,,, och så får du ett nytt lager på köpet,,,

[Mr_Wolfy]

När jag läser på det ni skriver så låter det inte som något helvete att byta hela navet/lagerhuset Lite rädd däremot om hur fast den sitter med tanke på rosten där, ser ut till å ha suttit där sedan bilen vart ny.. får bli att bada allt i 5-56 så det löser upp sig lite

Jag kommer förhoppningsvis att byta denna del så snart som möjligt (Får köra januari ut, sedan körförbud) men jag kommer uppdatera här om hur det har gått med lite bilder osv så fort jobbet är färdigt!!

[Mr_Wolfy]

Behöver lite tips på hur man får av centrummuttern

Det finns ingen rost alls på varken muttern eller gängarna, den verkar dock sitta som röven där.. har för mig att det står i manualen att dessa ska dras åt 290nm, så den sitter där iaf..

Går det att få av för hand eller är det mutterdragare (=verkstad för min del) som gäller??

Någon med lite tips?

[Peter H]

Normalt brukar inte detta moment strula allt för mycket, men en sats hylsnyckel modell större är inte fel, använder själv av en så kallad traktorsats (3/4) med minsta hylsa på 23 mm,,, och sedan med passande hylsa och ett fast dragskaft med lämplig kraftig rörförlängning så brukar dom flesta centrum muttrar komma snällt.

Detta moment utförs bäst som första åtgärd med hjulet på monterat och bilen på backen med åtdragen handbroms,,, likaså vid åter monteringen av denna mutter. Lyck till! :-)

[Geoant]

Finns ABS krans att köpa på mekonomen.

Artikelnr: 06-76930
Benämning: ABS krans fram
Pris: 556.00

[Mr_Wolfy]

okey, ska prova detta idag!

Inte nog med att ABS kransen är sprucken, båda lagrerna bak är slut, blir nästan döv i bilfan för att det låter så jävligt, men än så länge så blir det bara fingervarmt bak så än är det ingen fara... men kul att köra? Nej

Får bli att byta andra sidan bak också så att man kan få lite tystnad när man kör...

[Peter H]

Ja då åker di iaf på att byta både ABS krans och lager,,, så det blir tyst igen. :-)