Smidiga V8 - V6 motorer?

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Tja, ska man regga med en förgasarmotor är det idag årsmodell 1975 eller äldre som gäller, alternativt amatörbyggt fordon. Men i framtiden kan det krävas kat där också.

283 är väl i och för sig inte så tokigt men PG funkar bara på strippen och cruisingen ;-)

Range Rover är den enda bil i Sverige som har Roveråttan i några mängder, Rover 3500 etc. är ju inte vanliga här. Rangelådan är väl "sådär" kul att använda, alla byggen jag stött på har antingen använt lådan från 3500 (import från England) eller en modifierad vanligare låda - Volvo, BMW eller Ford.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
MDE6Y
Legend
Inlägg: 1059
Blev medlem: mån maj 29, 2006 10:00 am
Namn: Roger Gustavsson
Kör: Ka -02 VWtyp1 -90 Mexiko Körde: Escort mk2 kombi -76
Ort: Puerto Vallarta, Jal, Mexico
Kontakt:

Inlägg av MDE6Y »

Mja, tänkte att man kunda använda detta på kombin om det krisar?
Oavsett vad det blir för motor, har ju en trimmad Kent som kan orsaka besiktningsproblem i framtiden.

Fordonsidentifikation
Regnr: AXE274
Fabrikat: FORD ESCORT 1300 L
Färg: BLÅ Fordonsslag: PB
Fordonsår: 1975 Fordonsslagsklass: I
Chassinummer:
Typgodkännandenummer:
Typgodkännandedatum:
Senaste EU-regbevis del 2: 2008-07-23
Handelsbeteckning:
Upplysningar:

Fordonsdata
Fordonsstatus: Avställd (1995-07-12)
Tillfällig registrering: Nej Privatimport: Nej
Antal ägare: 16 Yrkesmässig trafik: Nej
Fordonet tillverkat:
Producentansvarig:
I trafik första gången i Sverige: 1975-10-03
I trafik första gången i utlandet:
Utredning: Nej
Ägarbunden dispens: Nej
Ägarbunden dispens upphör: Nej

Besiktningsuppgifter
Besiktning senast: 1996-12-31
Senast godkända besiktning: 1994-12-21
Vägmätarställning:

Tekniska data
Motornummer:
Motoreffekt, kw: 98,0
Effektnorm: DIN
Kaross: Täckt (01)
Slagvolym, cm3:
Växellåda: MANUELL
Tankvolym, liter: 41

Antal passagerare, max: 1
Antal sittande passagerare, max:
Antal bältade passagerare, max:
Antal passagerare i rullstol, max:
Antal stående passagerare, max:
Krockkudde, främre passagerarplats: Nej

Skattevikt, kg: 1010
Tjänstevikt, kg: 1010
Totalvikt, kg: 1320
Sänkt totaltvikt, kg:
Max släpvagnsvikt, kg: 740
Max släpvagnsvikt kg, obromsad:
Släpvagnsvikt kg, vid B-behörighet: 1010
Max sammanlagd bruttovikt, kg:
Max lastvikt, kg: 310

Kopplingsavstånd, mm:
Effektiv bromsanordning: Nej
Lastutrymmets längd, mm:
Främre överhäng, mm:
Bakre överhäng, mm:
Utrustning:
Drivande axlar fram:
Drivande axlar bak:
Antal hjul:

Däckdimension axel 1: 155SR13
Däckdimension axel 2: 155SR13



Bandbredd, mm:

Längd, mm: 4150 Bredd, mm: 1600
Höjd, mm:

Max hastighet, km/h:

Drivmedel 1: BENSIN
Bränsleförbrukning, l/100km, blandad körning:
Koldioxidutsläpp, CO2 blandad körning:
Bränsleförbrukning, l/100km, landsvägskörning:
Koldioxidutsläpp, CO2 landsvägskörning:
Bränsleförbrukning, l/100km, stadskörning:
Koldioxidutsläpp, CO2 stadskörning:
Röktäthet, M-1:


Miljöklass:


Ljudnivå DB,vid körning: Ljudnivå DB,stillastående:

Skyltformat fram: ENRADIG Skyltformat bak: ENRADIG


:whistling

Kanske blir problem om de kollar kod 01 istället för 03... :cool:
A guy came up to me at the gym and asked me what event I was training so hard for. Life, motherfucker.

HardCore, HighQuality, TopStyle Leather Jackets and Accessories Sand&Salt

fairlaner
Veteran
Inlägg: 281
Blev medlem: mån aug 11, 2003 8:26 pm
Namn: Robert H.
Kör: Långsamt
Ort: Öret

Inlägg av fairlaner »

-FW- skrev:Finns det "vanliga" jänkeåttor med överliggande kammar?
Ford 4,6 är ju SOHC. Trevliga maskiner som gillar överladdning. Men brutala yttermått till den begränsade slagvolymen. Sen finns ju 4,6 och 5,4 DOHC, men då blir det lite ovanligare.
Robban H

Skriv svar