Värmeproblem
-
Keppson
- Nybörjare
- Inlägg: 5
- Blev medlem: ons jan 21, 2009 11:35 am
- Namn: Robert Käppe
- Kör: sierra 4x4 2.9
- Ort: Salbohed
Värmeproblem
Hejsan, har problem med värmen i min Sierra, det blir helt enkelt inte varmt. Har man inte fläkten på alls känner man när man kör att det kommer värme men så fort man drar igång fläkten så efter bara några sekunder kommer det kall luft. både in och ut slangen från paketet är varmt. tempen går upp fint och termostaten är nybytt.
någon som har något förslag??
någon som har något förslag??
- Paroxyst
- Legend
- Inlägg: 1385
- Blev medlem: tor jul 10, 2008 2:14 pm
- Namn: Marc S
- Kör: Commodore 72
- Ort: N 60º03'0 E 20º09'0
- Kontakt:
Du har antagligen igensatt värmepaket. Pröva spola igenom det, det finns förklarat på forumet en hel del om hur du ska göra. In o ut slangen är varm säger du, men dom ska nog vara heta dom slangarna när det är full värme på i bilen så ngt är fel som är trasigt.Keppson skrev:Hejsan, har problem med värmen i min Sierra, det blir helt enkelt inte varmt. Har man inte fläkten på alls känner man när man kör att det kommer värme men så fort man drar igång fläkten så efter bara några sekunder kommer det kall luft. både in och ut slangen från paketet är varmt. tempen går upp fint och termostaten är nybytt.
någon som har något förslag??
"Nothing lasts forever. Just ask a Ford Pinto" (Dexter Morgan - Season 1)
-
Keppson
- Nybörjare
- Inlägg: 5
- Blev medlem: ons jan 21, 2009 11:35 am
- Namn: Robert Käppe
- Kör: sierra 4x4 2.9
- Ort: Salbohed
ok utryckte mig lite slarvigt de är heta, men kan värmepaketet vara igenbeckat fast vattnet går igenom? är det celler så att det fortfarande kan vara cirkulation ändå då eller?Paroxyst skrev: In o ut slangen är varm säger du, men dom ska nog vara heta dom slangarna när det är full värme på i bilen :
spelar heller ingen roll om jag kör 4-5 mil lbir inget varmare
- Paroxyst
- Legend
- Inlägg: 1385
- Blev medlem: tor jul 10, 2008 2:14 pm
- Namn: Marc S
- Kör: Commodore 72
- Ort: N 60º03'0 E 20º09'0
- Kontakt:
Ja det kan vara igenbeckat ändå, värmepaketet består ju av flera små kanaler som vattnet ska cirkulera igenom för bra effekt. När flera kanaler täpps igen så blir de enstaka kanaler heta som vanligt MEN när man slår igång fläkten så kyls dessa kanaler snabbt ner av "fläktkylningsprincipen" därför har du varmt när du har bara fartvind igenom men slår du igång fläkten så blir det kallare igen.Keppson skrev:ok utryckte mig lite slarvigt de är heta, men kan värmepaketet vara igenbeckat fast vattnet går igenom? är det celler så att det fortfarande kan vara cirkulation ändå då eller?
spelar heller ingen roll om jag kör 4-5 mil lbir inget varmare
I värsta fall är värmepaketet du har så igenbeckat att en spolning inte räcker så du kan bli tvungen att sätta dit en ny.
Samma princip som våra artärer som även dem beckar igenom i kanalerna och tillslut så far topplockspackningen
"Nothing lasts forever. Just ask a Ford Pinto" (Dexter Morgan - Season 1)



