OT: "One for all, and all for one..."

Focus RS · Inlägg av **Focus RS** » lör jan 31, 2009 12:03 am

Hej!

För en vecka sen så var det dags för mitt årliga besök hos Svensk Bilprovning. Det hela resulterade i registreringsbesiktning/återställning av bromsarna. Inte så värst farligt, om man bara hade en uppsättning oríginal bromsar...

Vad gör man då?! Själv så satte jag mig framför datorn och började kolla in Ebay efter tänkbara objekt. Kom då på att "Skinkis" eventuellt hade ett kit liggandes till sin flygel. Men då han numera huserar på andra sidan jorden så ringde jag hans ständige vapendragare

"Tobias" som efter ett par PM, SMS och telefonsamtal runt jorden fixade så att jag fick hem dessa i början av veckan...

...och idag så godkändes bilen!

Stort tack Hampus och Tobias för Er hjälp! Det här sådant här som är styrkan med vår klubb och jag hoppas att andra också har eller får liknande erfarenheter...

Tack för ordet!

/Per-Anders.

Skinkis · Inlägg av **Skinkis** » lör jan 31, 2009 2:32 am

Det är lugnt

Bromsarna gör ju mer nytta på din bil så den går igenom nålsögat hos Svensk Bilbekämpning än var de gör i en låda i mitt garage

Focus RS · Inlägg av **Focus RS** » lör jan 31, 2009 5:57 am

Tack!

Ja, och nu är man tillbaka i garaget igen...

Måste dock påpeka att alla de killarna (bilprovare och besiktningsingenjörer) som var inblandade i besiktningen denna gång alla var sakliga och gjorde helt enkelt sitt jobb, så dem kan jag inte säga något ont om...

Persson · Inlägg av **Persson** » lör jan 31, 2009 7:41 am

Gött att höra

Davve · Inlägg av **Davve** » lör jan 31, 2009 8:44 am

Härligt!

Hade du plockat tillbaka alla andra originalprylar på bilen?

Focus RS · Inlägg av **Focus RS** » lör jan 31, 2009 9:07 am

Ja, mer eller mindre...

Bild

MDE6Y · Inlägg av **MDE6Y** » lör jan 31, 2009 11:10 am

Vad var problemet med bromsarna?

Focus RS · Inlägg av **Focus RS** » lör jan 31, 2009 11:46 am

Roger Gustafsson skrev:Vad var problemet med bromsarna?

De var inte original...

MDE6Y · Inlägg av **MDE6Y** » lör jan 31, 2009 12:09 pm

Men va petigt det kan vara då...

C · Inlägg av C » lör jan 31, 2009 1:17 pm

Roger Gustafsson skrev:Men va petigt det kan vara då...

Petig hade varit fullständig registreringsbesiktning och ingen möjlighet till återställande och sedan efterkontroll.

Så nog f-n va de inte petiga.

Kul att folk ställer upp för varandra här i klubben! Skitkul att höra!

mvh C

Skinkis · Inlägg av **Skinkis** » lör jan 31, 2009 1:23 pm

C skrev:Petig hade varit fullständig registreringsbesiktning och ingen möjlighet till återställande och sedan efterkontroll. Så nog f-n va de inte petiga.

Kul att folk ställer upp för varandra här i klubben! Skitkul att höra!

mvh C

Du hade gjort detsamma

Inget snack om saken, kan man ställa upp så klart att man gör det!

MDE6Y · Inlägg av **MDE6Y** » lör jan 31, 2009 4:35 pm

Hur såg de att det var andra bromsar?
Har jag aldrig tänkt på att de kikar på det

MDE6Y · Inlägg av **MDE6Y** » lör jan 31, 2009 4:37 pm

Jag menar, hur gick snacket liksom.

C · Inlägg av C » lör jan 31, 2009 8:26 pm

Roger Gustafsson skrev:Hur såg de att det var andra bromsar?
Har jag aldrig tänkt på att de kikar på det

Om man står med vid varje av de fyra hjulen i ögonhöjd och tittar in på tex bromsbelägg som en besiktningsman gör så lär det vara svårt att missa den lysande gula texten på svart bakgrund som berättar att det är AP bromsar..

En del har rätt mycket kunskap om vad vilka bromsar är för något, många fler än man tror...

SK Racing · Inlägg av **SK Racing** » lör jan 31, 2009 9:26 pm

Inte i denna byhålan, här tror dom att en Escort RS-Turbo är byggd i snickarboa och att ägaren i ett fall skulle köra hem och plocka bort hemslöjden

Han bad individen att titta i pappren en gång till...

Så Rogers fråga är med våra mått genomtänkt

, inget ont om besiktningsnissarna i detta avlånga landet denna gången från min sida

Connect with your social network account

OT: "One for all, and all for one..."

OT: "One for all, and all for one..."