Att köpa en Mondeo 3,0?

[rs turbo]

När Titanium X kom mellan 05-06 så försvann ST-looken.

[Mullis]

Går det att ta ut airbagen(eller laddningen) eller "bara" att koppla ur den? Om man tar ut den så lär väl det kosta ännu mer än att bara koppla ur den misstänker jag.

Ja, den går att ta ur. Kostar givetvis mer och Ford rekomenderar att plocka bort den. Vad de gör då är att de byter ut bältesrullen och tar bort bältessträckaren också, som jag förstod det så har den med att airbagen löser ut. Eller misstar jag mig, ni som jobbar med ford?

Varför inte titanium X, eller har just den utrustningsvarianten inte den liknande fronten?
Eller har jag missuppfattat det...trodde x:et stod för en högre utrustningsnivå, då borde väl fronten vara den samma eller?

Nej, då får du inte den fronten. Sverige fick bara strax över 200 bilar med den fronten som en specialutgåva för att fira att de sålt så många eller vad det var... Titanium X har högre utrustningsnivå än Titanium. Sen beror det på ju hur försteköparen kryssade i tillbehören som man kunde få...

Min flickvän sitter och rättar mig också, som svenskalärare som hon är...

[Mileson]

Nej du har inte missuppfattat något, du har helt rätt, X står för högre utrustningsnivå på Titanium modeller, man får i den extra utrustningen bland annat 17" fälgar, Alcantaraklädsel, Sony CD/MP3, röststyrning och Bluetooth, övre och nedre grill med silverlackerat nätmönster, 2-vägs elmanövrerade framstolar, mm…. Titanium X finns med ST220 front. Kör själv omkring i en silverfärgad originalsänkt Titanium X CC 3.0 -06, har aldrig haft några problem med bilen, har haft den sen den var ny och rullat 6000 mil med den hittills… det enda jag kan gnälla över är dock förbrukningen, 1,2 – 1,3 liter milen ligger den på vid 30/70% landsvägs/stadskörning… är man däremot ute en lördag kväll och drar ett par repor och kör några rödljusrace så kommer man lätt upp i 1,5 liter milen… måste dock säga att det på bilen sitter Michelin PS2 235/40-17 bäck på 8” breda LM-fälgar vilket så klart påverkar förbrukningen något… men det gör inget för motorn är en fröjd att köra, massor med kraft på alla varvtal oavsett växel… och det roligaste är så klart att man kör ifrån ST220 modellen… nu reagerar säkert många och tänket att det inte kan stämma för ST220 har 22 hästar till sin fördel… men den fördelen är bara på pappret, verkligheten är något helt annat… vilket alla ST220 ägare här nere i Malmö kan vittna om som provat på ett race mot min bil….

[hlj]

Kanske inte passar här men jag är på jakt efter en mondeo hgv 05-07 men tittar på 2.0 motorn. Någon som vet om det går att hitta en sån med st220 fronten eller är det bara 3.0 o 2.2tdci som kom med den?? Och är det nån som vet om det är möjligt att byta fronten på en 2.0 ghia eller titanium till en st220 front?

[rs turbo]

Sitter andra skärmar på en ST220 och 3,0,så d passar bara på dom.

Kanske inte passar här men jag är på jakt efter en mondeo hgv 05-07 men tittar på 2.0 motorn. Någon som vet om det går att hitta en sån med st220 fronten eller är det bara 3.0 o 2.2tdci som kom med den?? Och är det nån som vet om det är möjligt att byta fronten på en 2.0 ghia eller titanium till en st220 front?

[hlj]

ok.. Synd för de är ju bra mkt snyggare.

[nextuz]

Sitter andra skärmar på en ST220 och 3,0,så d passar bara på dom.

Fronten.. själva stötfångaren passar väl?... eller är skärmen bredare mot stötfångaren oxå?... vet att i nederkant mot tröskeln så skiljer de sej rejält...

[rs turbo]

Hmm hade jag kanske fel nu:^o

Fronten.. själva stötfångaren passar väl?... eller är skärmen bredare mot stötfångaren oxå?... vet att i nederkant mot tröskeln så skiljer de sej rejält...

[Mullis]

Här är en med 2.0 med ST paketet.

http://www.blocket.se/vi/19743040.htm?ca=6_s

Jag tror, personligen, att motorn som sitter i STn och där förste ägaren valt 3.0. Är samma motor, men har olika motorstyrning.

[fontheking5]

Hade en sådan innan exakt . 2006 Titanium X Mondeo V6 3,0 Kombi . Bra motor med MYCKET vridmoment , kopplingen är lite knepig men det är ju skulle jag tro för att motorn är stark så behöver den vara stark också. Hade inga problem med den bilen . Utrymme finns det gott om , det behöver du inte oroa dig för . Bra vägegenskaper , men den drar ju lite bensin men det gör ju v6 or . Enligt färddatorn kunde man köra 50 mil på en tank men det är ju i en perfekt värld . 40-45 är nog mer sant . Hade varit bättre om tanken varit större .

[Robban_e]

Hade en sådan innan exakt . 2006 Titanium X Mondeo V6 3,0 Kombi . Bra motor med MYCKET vridmoment , kopplingen är lite knepig men det är ju skulle jag tro för att motorn är stark så behöver den vara stark också. Hade inga problem med den bilen . Utrymme finns det gott om , det behöver du inte oroa dig för . Bra vägegenskaper , men den drar ju lite bensin men det gör ju v6 or . Enligt färddatorn kunde man köra 50 mil på en tank men det är ju i en perfekt värld . 40-45 är nog mer sant . Hade varit bättre om tanken varit större .

kör själv en ST220-04 och tycker inte att förbrukningen är så stor, ligger runt litern och har kommit under litern blandad körning oxå även med lite blyfot...

[Mileson]

Här är en med 2.0 med ST paketet.

http://www.blocket.se/vi/19743040.htm?ca=6_s

Jag tror, personligen, att motorn som sitter i STn och där förste ägaren valt 3.0. Är samma motor, men har olika motorstyrning.

Nu får vi inte blanda ihop koddarna med morätterna… det finns inga 2.0 med ST-paket, det är bara ST220, Titanium X TDCI och Titanium X med Duratec 30 SE motorn som tillverkats med ST-paket. Den bilen på bilden som är till salu på blocket är inte ens i närheten av ST paketet… Det man däremot gjort är att man ersatt original dimljus med andra som har ST-look… tittar du noga så ser du att dessa är mycket högre och kortare än ST:ns dimmljus som är smalare och längre…. asså inte lampan, utan hela frontstycket… Det finns heller inget kjolpaket på bilen… därför är inte heller framskärmen breddad i bakkant som det är på ST:n …. (Är inte helt säker på om det bara är Titanium X som har ST-paket eller om även Titanium har det)

När det gäller motorerna så har du rätt i dina funderingar, Duratec 30 ST och Duratec 30 SE är samma motor, det som skiljer är mappningen i mjukvaran.. Motorn finns i flera olika bilar med effektuttag från 200 hk till 240 hk…. Motorn sitter ibland annat Jaguar S-Type, Lincoln LS, Mazda 6, Mondeo Titanium/Ghia/ST220, Mercury Milan, Ford Taurus X…. och några till… Starkast är Jaguar S-Type med VVT på 240 hk…

Ni som gillar att åka oljebrännare måste längta efter den nya 3 liters V6 Dieseln med dubbelturbo från PSA/Ford som är på hela 275 hk och med ett vrid på 600 nm… haha det du... hoppas att den kommer i Mondeon, det blir i alla fall Jaguar som får den först tillsammans med Citroen C6…

[Mileson]

kör själv en ST220-04 och tycker inte att förbrukningen är så stor, ligger runt litern och har kommit under litern blandad körning oxå även med lite blyfot...

Det är mycket bra att komma under litern med en så pass stark och stor bil… är din bil 5 växlad eller 6 växlad? Har för mig att dom var 5 växlade -04, i så fall kan det kanske då bero på den lägre förbrukningen eftersom utväxlingen i den 5 växlade lådan kanske är gynnsammare att köra i stadstrafik med...

Eller kör du kanske med ECO-driving metoden, att du typ växlar från 2:an till 4:an eller från 3:an till 5:an direkt, på V6:orna är det också möjligt att växla direkt från 2:an till 5:an vid gynnsam lutning, det ska visst spara rätt mycket bränsle på våra bilar har jag hört, men har inte testat det själv ännu…..

[Lemon]

Det är mycket bra att komma under litern med en så pass stark och stor bil… är din bil 5 växlad eller 6 växlad? Har för mig att dom var 5 växlade -04, i så fall kan det kanske då bero på den lägre förbrukningen eftersom utväxlingen i den 5 växlade lådan kanske är gynnsammare att köra i stadstrafik med...

Eller kör du kanske med ECO-driving metoden, att du typ växlar från 2:an till 4:an eller från 3:an till 5:an direkt, på V6:orna är det också möjligt att växla direkt från 2:an till 5:an vid gynnsam lutning, det ska visst spara rätt mycket bränsle på våra bilar har jag hört, men har inte testat det själv ännu…..

-04 är dom 6-växlade.

Körde 1500 mil med min förra st220 och den drog aldrig under litern förutom när gumman hade den till legoland laglig fart full bil drog den 0,94.

[nextuz]

Nu får vi inte blanda ihop koddarna med morätterna… det finns inga 2.0 med ST-paket, det är bara ST220, Titanium X TDCI och Titanium X med Duratec 30 SE motorn som tillverkats med ST-paket.

Nog är det så att de fanns ett kjolpaket till den vanliga som benämndes ST... och kollar du igen så sitter de kjolar på denne bil... Men inte samma kjolarsom på ST som kräver att framskärmarna är bredare nedtill... Och inte samma Stötfångare heller...