Min svarta dag...
- Mr Cossie
- Legend
- Inlägg: 3102
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Conny Pott
- Kör: Sierra Flygel/Supra Octavia Rs -06
- Ort: Sura
- Kontakt:
Tråkigt för dig kompis lider jävligt mycket med dig! tror iofs bara att ventilerna har blivit krökta ev kan några insug va hela men alla avgas brukar gå!!! du har ju trimkammar oxå!!! = högre lyft !!!!
Hmm undrar om du spände remmen med rullen åt fel håll finns flera som gjort det ???
Jag håller tummarna på krökta ventiler endast!!!!
Hmm undrar om du spände remmen med rullen åt fel håll finns flera som gjort det ???
Jag håller tummarna på krökta ventiler endast!!!!
- ErikJ
- Legend
- Inlägg: 4892
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
- Namn: Erik Johansson
- Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
- Ort: Väckelsång
- Medlemsnummer: 249
- Kontakt:
fyfan nu vågar man ju knappt ta ut bilen mer.. lider verkligen med dig-....
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
-
Mr cossy
-
Mopack
Hej Mr Cossy,
Jag lider med dig. Vilken otur. Om jag kan trösta dig lite så kan jag säga att jag hade en Lancia Delta Integrale 16v innan som jag och min polare byggt från grunden och upp och jag hade lagt ner närmre 40k i delar. Aja, min polare (som kallade sig för en Lancia expert) skruvade till det när han satt på kamremmen och så skulle vi starta den.....nada. Det vissade sig att min polare hade glömt bensin pumpen. Köpte en för 2k och skulle starta....nada. Sen krånglade min hälsa till det och jag var tvungen att sälja bilen.....han som köpte den kollade allt och det vissade sig att där inte var någon kompression. Han rev ner motorn när han kom hem och det vissade sig att min polare satte på kamremen fel och så hade alla ventiler blivit sneda. Vad jag ville komma till var att det var bara ventilerna som gick åt skogen, men kolvaran var helt ok. Jag hoppas verkligen att du får rätt på bilen och att det inte kostar för mycket, jag skruvade själv på Lancian i över 2 år och fick aldrig sen den rulla en meter eller starta, lycka till och jag håller tummarna,
mvh
Alex
Jag lider med dig. Vilken otur. Om jag kan trösta dig lite så kan jag säga att jag hade en Lancia Delta Integrale 16v innan som jag och min polare byggt från grunden och upp och jag hade lagt ner närmre 40k i delar. Aja, min polare (som kallade sig för en Lancia expert) skruvade till det när han satt på kamremmen och så skulle vi starta den.....nada. Det vissade sig att min polare hade glömt bensin pumpen. Köpte en för 2k och skulle starta....nada. Sen krånglade min hälsa till det och jag var tvungen att sälja bilen.....han som köpte den kollade allt och det vissade sig att där inte var någon kompression. Han rev ner motorn när han kom hem och det vissade sig att min polare satte på kamremen fel och så hade alla ventiler blivit sneda. Vad jag ville komma till var att det var bara ventilerna som gick åt skogen, men kolvaran var helt ok. Jag hoppas verkligen att du får rätt på bilen och att det inte kostar för mycket, jag skruvade själv på Lancian i över 2 år och fick aldrig sen den rulla en meter eller starta, lycka till och jag håller tummarna,
mvh
Alex
-
Mr cossy
Nu är det isär...
Har äntligen fått isär bilen å det visade sig inte vara så farligt som jag trodde..
14 ventiler hade fått sig en liten smäll å blivit lite snea.. några ordentligt å några lite mindre..
Så nu jagar jag 16st beg ventiler i bra skick.. till bra pris..
Är det nån som har liggandes så hör av er direkt då jag har lite press på mig att bli klar för ombes å även elmia...
Antingen skickar ni ett PM eler ringer mig på 0738-414777
Mvh Erik
14 ventiler hade fått sig en liten smäll å blivit lite snea.. några ordentligt å några lite mindre..
Så nu jagar jag 16st beg ventiler i bra skick.. till bra pris..
Är det nån som har liggandes så hör av er direkt då jag har lite press på mig att bli klar för ombes å även elmia...
Antingen skickar ni ett PM eler ringer mig på 0738-414777
Mvh Erik
-
TG Racing
- Legend
- Inlägg: 1156
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Tomas Gustavsson
- Kör: Escort Cosworth T.35 -93 & Audi RS6 Avant
- Ort: Gävle
- Medlemsnummer: 12
Hallå !
Det vanligaste felet är att det är början på gängpaj på pinnbulten som håller spännaren, så att den sakta dras utåt.
Men det känns nästan ok när man drar åt den, så titta noga på den om du hadde spännt remmen åt rätt håll.
Jag har nog 5 st beg insugningsventiler liggande.
MVH Tomas
Det vanligaste felet är att det är början på gängpaj på pinnbulten som håller spännaren, så att den sakta dras utåt.
Men det känns nästan ok när man drar åt den, så titta noga på den om du hadde spännt remmen åt rätt håll.
Jag har nog 5 st beg insugningsventiler liggande.
MVH Tomas
Ni hittar mig under samarbetspartners
TG Racing 070-563 7224
TG Racing 070-563 7224
- MätZ
- Legend
- Inlägg: 1109
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
- Namn: Mats Ekström
- Kör: Ford Focus RS -10
- Ort: Avesta
*host* Hände ungefär samma sak för mig för drygt 1 1/2 år
sen. Åkte hur lungt som helst o helt plötsligt så small det o
rasslade bara till o motorn bara dog...
Så jag hoppade ut o tänkte vafan, då kom en polare med
händerna bakom ryggen o sa!
Du jag har dåliga nyheter
-Jaha sa jag, vad är det nudå??
Då plockade han fram ett kamdrev
-Ahh... helevete sa jag då
Sen var det bara att bogsera upp bilen till garaget o skruva
idän toppen. Var bara ventilerna som fick stryk, rättare sagt
15 av 16 ventiler kröktes
Men som tur var så hade man kontakter så jag fick tag
i en topp med ventiler o allt för 3000:-
Kan säga det att han jag köpte toppen av var även han
som hade renoverat motorn innan jag köpte den, så inte
vet jag om han kände sig lite skamsen eller nått...
Men det är historia!!!
Den toppen är oxå den borta för längesen o ska ersättas
med en portad 4x4 topp o en massa annat godis...
sen. Åkte hur lungt som helst o helt plötsligt så small det o
rasslade bara till o motorn bara dog...
Så jag hoppade ut o tänkte vafan, då kom en polare med
händerna bakom ryggen o sa!
Du jag har dåliga nyheter
-Jaha sa jag, vad är det nudå??
Då plockade han fram ett kamdrev
-Ahh... helevete sa jag då
Sen var det bara att bogsera upp bilen till garaget o skruva
idän toppen. Var bara ventilerna som fick stryk, rättare sagt
15 av 16 ventiler kröktes
Men som tur var så hade man kontakter så jag fick tag
i en topp med ventiler o allt för 3000:-
Kan säga det att han jag köpte toppen av var även han
som hade renoverat motorn innan jag köpte den, så inte
vet jag om han kände sig lite skamsen eller nått...
Men det är historia!!!
Den toppen är oxå den borta för längesen o ska ersättas
med en portad 4x4 topp o en massa annat godis...
-
Mr cossy



