Generator konvertering Sierra ->Taunus

[Paroxyst]

Taunusens generator har som bekant en kontakt med kablarna till generatorn i en och samma.

Sierrans generator har ju kablarna skilt för sig monterat.
Min fråga är: kan någon berätta hur jag ska modda om kablarna från taunusen (med kontakt) till att passa sierrans kontakter. Vilken som ska vart dvs.

Jag hade tänkt göra ett "connect the dots" med 2 bilder på generatorerna men det får komma senare eftersom någon kanske vet ändå. Kanske tom har bilder redan.

Antingen gör jag om kontakterna för att passa sierra gen. eller så köper jag lagerrenoveringskit till befintlig på taunusen.

[loop]

det är väl bara tre? En till laddningslampan, plus och jord.

[SK Racing]

Ja tre ska det vara om jag inte har fel, b+ drar du bara upp till batteriet och den ska vara minst 6kvadrat, gärna 8.

Sen har du den till laddlampan, har inte stenkoll på det just nu då jag inte har en generator framför mig men det är väldigt simpelt.

Jag rekomenderar dig att renovera generatorn oavsett vilken du monterar, då dom brukar blir slitna efter en 20k mil o några år på nacken.

[Cosworth 4x4]

Hii

Om jag kommer ihåg rätt så är det 2st. 9mm stift med 2 röda ~4mm2 kablar och 1st. 6,3mm stift med 1 tunn ljusblå kabel i Taunus pluggen.

Lägg ihop dom 2 röda kablarna i en ringkbelsko som passar på Sierra Generatorns B+ anslutning ( har för mig att det är en M8 bult )
Den tunna blå kabeln ansluter du till D+ ( kontrollampan ) på Sierra Generatorn.

Är Sierra Generatorn starkare än Taunus Generatorn så dra en extra B+ kabel på ca. 6-10mm2 mellan B+ på Generatorn och + på startmotorn eller + på batteriet.
Spelar ingen roll vilket , du gör det som blir enklast / snyggast för den kabel som nu går mellan startmotorn och batteriet räcker väl när bilen har startat !

// Micke
Ps. Friskt kopplat hälften brunnet !!! Ds.

Taunusens generator har som bekant en kontakt med kablarna till generatorn i en och samma.

Sierrans generator har ju kablarna skilt för sig monterat.
Min fråga är: kan någon berätta hur jag ska modda om kablarna från taunusen (med kontakt) till att passa sierrans kontakter. Vilken som ska vart dvs.

Jag hade tänkt göra ett "connect the dots" med 2 bilder på generatorerna men det får komma senare eftersom någon kanske vet ändå. Kanske tom har bilder redan.

Antingen gör jag om kontakterna för att passa sierra gen. eller så köper jag lagerrenoveringskit till befintlig på taunusen.

[granadadr]

Ja tre ska det vara om jag inte har fel, b+ drar du bara upp till batteriet och den ska vara minst 6kvadrat, gärna 8.

Sen har du den till laddlampan, har inte stenkoll på det just nu då jag inte har en generator framför mig men det är väldigt simpelt.

Jag rekomenderar dig att renovera generatorn oavsett vilken du monterar, då dom brukar blir slitna efter en 20k mil o några år på nacken.

så liten kabel,, jag har 21 kvadrat,, hehe,, sen till laddlampan är den tunnare,, tror den är blå även på taunusen,, ta å skarva den,, sen är det bara att dra en ny till batteriet,, klart,,

dessutom så tror jag du har extern laddrelä på din,, så då får du bort det med

[Paroxyst]

dessutom så tror jag du har extern laddrelä på din,, så då får du bort det med

Mmm sant men ne jag har nog modernare generator, laddreläet borde sitta i det. Iaf har jag inte sett något oidentifierat i motorutrymmet

[SK Racing]

så liten kabel,, jag har 21 kvadrat,, hehe,, sen till laddlampan är den tunnare,, tror den är blå även på taunusen,, ta å skarva den,, sen är det bara att dra en ny till batteriet,, klart,,

dessutom så tror jag du har extern laddrelä på din,, så då får du bort det med

Nu har du nog missuppfattat det här, det är generatorn det talas om, inte startmotorn ;)

[granadadr]

Nu har du nog missuppfattat det här, det är generatorn det talas om, inte startmotorn ;)

haha,, det är till generatorn,, jag har ju tävlat i billjud vettu,,med dubbla batterier så vill man ju ha lite kräm,,

[Paroxyst]

Såja. Nu kommer det bilder så det blir enkelt för andra i fortsättningen att göra en konvertering. Blir det bra så gör jag denna till en sticky!
Vilken ska vart. Första bilden är sierra generatorn och andra bilden är Taunus kontakten till generatorn. Jag har märkt upp dem med siffror och bokstäver så om någon vänlig själ nu kan skriva vilka bokstäver som ska till vilka siffror. Tack!

[Paroxyst]

C = 1&2

B = 3

A = tom?

Nästa fråga då, W kontakten var kopplad i sierran. Kan jag då bara lämna den tom sådär, vad har den för funktion?

[V70tdi]

Nu har du nog missuppfattat det här, det är generatorn det talas om, inte startmotorn ;)

Det är inte batteriet som försörjer allt i bilen med el när motorn är i gång utan det är generatorn
Har man ingen värstingstereo/massa x-ljus mm så går det bra med original men börjar man förbruka mer så blir det förluster i klena original kabeln.
Många bygger bilstereo med boaormar till kablar mellan batteri och slutsteg mm men glömmer helt bort biten mellan generator-batteri

[Paroxyst]

M möjligt men sierran var 2.0 Bensin och den var kopplad.

W+ : rev counter

B+ : Main output - normally connected directly to the positive terminal on starter solenoid. From there there should be a thick gauge cable to the positive terminal on the battery

D+ : Charge warning lamp.

Tack för alla bra svar. Min original Bosch gen. ska renoveras och sparas men däremellan sätter jag dit sierra gen. Naturligtvis med original fallback i tanke, här klipps inga kablar om jag inte måst.

[Cosworth 4x4]

Hallå igen

W-uttaget är mycket riktigt till varvräknaren på Dieslar MEN , på första Sierrorna med Databox på v.innerskärm samt förgasare så var W-uttaget med och gav signal till boxen för bl.a. "kokplattan" ( förvärmningen ) i insugningsröret samt gav även en referens/jämförelse signal vad gäller varvtalet !!


// Micke

W+ : rev counter

B+ : Main output - normally connected directly to the positive terminal on starter solenoid. From there there should be a thick gauge cable to the positive terminal on the battery

D+ : Charge warning lamp.

Tack för alla bra svar. Min original Bosch gen. ska renoveras och sparas men däremellan sätter jag dit sierra gen. Naturligtvis med original fallback i tanke, här klipps inga kablar om jag inte måst.

[Paroxyst]

C = 1&2
B = 3
A = tom

Konverterade nu och det tog nog bara 15 min sen var det klart. Funkar bra. Dock så passar inte den nedre långa bulten från Sierra till Taunus utan jag fick ta 2 st kortare bultar till den. Vill man ha långa bulten så måste man ta fästet från Sierran också.

[ghia64]

Tjena! har kopplat som ni beskriver men min laddlampa lyser när jag stänger av tändningen? är en escort mk1 69:a MVH Henke