problem med Avgasvärden.
-
Svennas
- Veteran
- Inlägg: 657
- Blev medlem: sön dec 30, 2007 2:38 pm
- Namn: Danne S
- Kör: Kuga PHEV
- Ort: Linköping
[quote="Roberth"]Ja, möjlgit, men de låg inte där innan, de har troligt dragit om dom. de slangen som går direkt ut från exp. kärlet, den gick ner direkt under motorn tidigare... de var väl de ja reagera på mest.
QUOTE]
AC rören brukar alltid gå så där på Escorten. Dom går inte att dra om. Även slangen till expansionskärlet ska gå som på bilderna. Ser helt ok ut.
QUOTE]
AC rören brukar alltid gå så där på Escorten. Dom går inte att dra om. Även slangen till expansionskärlet ska gå som på bilderna. Ser helt ok ut.
-
Svennas
- Veteran
- Inlägg: 657
- Blev medlem: sön dec 30, 2007 2:38 pm
- Namn: Danne S
- Kör: Kuga PHEV
- Ort: Linköping
Placering motornummer
Motornumret sitter precis där motor och växellåda sitter ihop. På framsidan av motorn. (Se bild) Det brukar vara så att sista siffrorna i chassinumret är samma som motornumret.
- Bilagor
-
-
SK Racing
Ja jag är ju inte världsmästare men när jag lyfter toppar så demonterar jag alltid ventilerna för att kontrollera glapp i styrningar och titta på ventiltalrik och ventilsäten, är där något som är oklart så åker toppen o jag till motorrenoveraren, detta görs alltid
Skulle en bilägare inte vilja detta så tar jag inte i bilen med tång då jag inte gör slapptaskjobb under några omständigheter, inte ofta jag gör jobb åt andra men ibland händer det och ska det göras "billigt" så säger jag nej tack.
Jag hoppas verkligen att slappofirman du har hamnat hos tar detta på reklamation för att lyfta en topp utan att kontrollera den finns bara liksom inte på min karta.
Jag önskar dig en trevlig helg och lycka till.
Skulle en bilägare inte vilja detta så tar jag inte i bilen med tång då jag inte gör slapptaskjobb under några omständigheter, inte ofta jag gör jobb åt andra men ibland händer det och ska det göras "billigt" så säger jag nej tack.
Jag hoppas verkligen att slappofirman du har hamnat hos tar detta på reklamation för att lyfta en topp utan att kontrollera den finns bara liksom inte på min karta.
Jag önskar dig en trevlig helg och lycka till.
-
Roberth
- Erfaren
- Inlägg: 30
- Blev medlem: mån jan 26, 2009 9:29 am
- Namn: Robert S
- Kör: Escort 98
- Ort: Östergötland
Dom borde ju vara det, de har hållt på med ford i 40 år, och har hört gott om dom runt omkring när jag frågat folk.SK Racing skrev:Ja det låter som du lämnat bilen till en riktigt seriös och kunnig firma...
Bytte bromsar där tidigare, och när de gnissla och levde om dom så var de inget snack utan han fixa de.
Belägg var de han bytte, och så var de rost någon stans som han slipa om, men de tog han eftersom han borde kollat det.
Så jag tar för givit jag inte betalar för jobbet med och plocka sär allt igen. Som du säger så borde han kollat när han hade det i sär. De är ju inte så jag lägger ut 5000 spänn på de han gjorde då och så får ge någon tusenlapp bara för han glömde titta när han ändå hade det. Sen att jag får betala jobbet med o slipa eller vad de var, de kan väl jag disskutera, eftersom det är troligtvis ett fel som redan fanns från början...
Så, vi får väl vänta o se. Än så länge är dom ju inte som min gamla verkstad jag var på...
Svennas: Jag är hundratio på att slangen från exp. gick rakt ner och under istället för fram, eftersom jag ändå har fyllt på två-tre gånger i veckan under en månadstid...
