Spridarval?
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
Spridarval?
Kollade runt lite efter spridare. Lade märke till att vissa märken är ju bra mycket dyrare, så som Bosch vilket även min mappare tyckte jag skulle köpa. Dock undrar jag vad som gör att de är så mycket bättre än Delphi, Siemens eller Lucas som radiopower säljer?
Tar jag en stor risk om jag köper från någon av de billigare märkena?
Tar jag en stor risk om jag köper från någon av de billigare märkena?
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
Tänkte som så när jag ändå handlar så kan jag handla för framtiden också, kanske bygger värre nästa år och då kan det vara bra att ha spridare som redan klarar att såsa på mergranadadr skrev:tror inte det,, men frågan är snarare hur mkt mos räknar du med?? meo hur stora ska du ha?? jag kollade mina,, de räcker till ca 700hk på bensin,, ca 450 med E85,,
Sen får vi se när du har hunnit kontrollera skicket på dina
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
- hallor
- Veteran
- Inlägg: 457
- Blev medlem: ons sep 24, 2003 10:00 am
- Namn: Jonas Hallor
- Kör: Cosworth RWD-89
- Ort: Nora
Jag köpte mina på http://www.bjprace.se/
Vet flera som kör med Delphi utan bekymmer..,funkar klockrent..!
mvh Jonas
Vet flera som kör med Delphi utan bekymmer..,funkar klockrent..!
mvh Jonas
Kör: Cosworth RWD-89
Åker: Volvo 855R -97
Åker: Volvo 855R -97
- Henke P
- Veteran
- Inlägg: 742
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
- Namn: Henrik Persson
- Kör: Escort Cosworth 93:a, Mondeo 2.2 TDCI 2008
- Ort: Torsås
- Medlemsnummer: 521
Hejsan.
Jag är inte någon världsmästare på detta med spridare, men en sak som kan ställa till det är att om du har för stora spridare tex 1600cc spridare så kan det blir svårt att få till öppningstiderna på spridaren på låglast,och speciellt om man kör med std sprut, runt 1000-1200cc spridare hade jag nog siktat in mej på
//Henke P..
Jag är inte någon världsmästare på detta med spridare, men en sak som kan ställa till det är att om du har för stora spridare tex 1600cc spridare så kan det blir svårt att få till öppningstiderna på spridaren på låglast,och speciellt om man kör med std sprut, runt 1000-1200cc spridare hade jag nog siktat in mej på
//Henke P..
Det var bättre förr...
när kvinnor var kvinnor
män var män och fikus var en krukväxt
Tack till!
Bilpedanten.com
när kvinnor var kvinnor
män var män och fikus var en krukväxt
Tack till!
Bilpedanten.com
- ErikJ
- Legend
- Inlägg: 4892
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
- Namn: Erik Johansson
- Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
- Ort: Väckelsång
- Medlemsnummer: 249
- Kontakt:
du kan inte köpa på dig spridare för framtiden?? utan det är bra om du snackar med den som ska mappa din bil och du rabblar upp vad du har och vad du har effektmål så vet nog han vad du ska ha för spridare.. jag har köpt lucas 1200cc och jag siktar på runt 600+ med e85
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
De sa till mig att jag kan köpa hur stora jag nu känner för, han sa att han fixar det i mappen. Då får jag sätta min tilltro till det, är helt grön på det. Men kan också dra mig till minnes att jag läst att man inte får ha alldeles för stora. Men köper nog inga som räcker för 800 etanolhästar
.
Men blir nog 1000cc eller strax där över, skulle jag få för mig att jag ska bygga för över 550hk eller dylikt så blir det så mycket pengar som ändå måste läggas på motorn så köpa spridare en gång till kommer vara en piss i Nilen i sammanhanget.
Att köpa för framtiden kunde misstolkas lite
.
Men blir nog 1000cc eller strax där över, skulle jag få för mig att jag ska bygga för över 550hk eller dylikt så blir det så mycket pengar som ändå måste läggas på motorn så köpa spridare en gång till kommer vara en piss i Nilen i sammanhanget.
Att köpa för framtiden kunde misstolkas lite
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
- Mindhead
- Veteran
- Inlägg: 366
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 6:40 am
- Namn: Tommy Friberg
- Kör: Escort Cosworth
- Ort: Halmstad
- Medlemsnummer: 49
He ja fixar det mappen lät som det inte gav något direkt förtroende.
Jag kör bosch 1600cc i Autronic SM4 på E85 och det går liksom inte att köra lambda 1 på låg last och lågt varvtal om man vill ha bilen så den inte ryker mm.Stora spridare är inte så exakta när man börjar närma sig 1 milisekund i öppningstid. Men ett lätt sätt att få en bil att gå mjukt o fint är ju att köra den fett det funkar ju alltid tycker dock inte det är rätt metod.Så med andra ord kör inte större spridare än man behöver är en bra regel att gå efter.
Jag kör bosch 1600cc i Autronic SM4 på E85 och det går liksom inte att köra lambda 1 på låg last och lågt varvtal om man vill ha bilen så den inte ryker mm.Stora spridare är inte så exakta när man börjar närma sig 1 milisekund i öppningstid. Men ett lätt sätt att få en bil att gå mjukt o fint är ju att köra den fett det funkar ju alltid tycker dock inte det är rätt metod.Så med andra ord kör inte större spridare än man behöver är en bra regel att gå efter.
________________________________
http://www.garaget.org/?car=134908
http://www.garaget.org/?car=134908
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
Mindhead skrev:He ja fixar det mappen lät som det inte gav något direkt förtroende.
Jag kör bosch 1600cc i Autronic SM4 på E85 och det går liksom inte att köra lambda 1 på låg last och lågt varvtal om man vill ha bilen så den inte ryker mm.Stora spridare är inte så exakta när man börjar närma sig 1 milisekund i öppningstid. Men ett lätt sätt att få en bil att gå mjukt o fint är ju att köra den fett det funkar ju alltid tycker dock inte det är rätt metod.Så med andra ord kör inte större spridare än man behöver är en bra regel att gå efter.
Ok, ska ringa imorgon och höra. Hoppas jag missuppfattat honom då.
Men lägger jag mig på 1000cc, ska det vara några större problem med öppningstiderna då på säg 400 bensinhästar?
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
- Mindhead
- Veteran
- Inlägg: 366
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 6:40 am
- Namn: Tommy Friberg
- Kör: Escort Cosworth
- Ort: Halmstad
- Medlemsnummer: 49
Jag har ingen erfarenhet av std sprut så svårt säga.
Jag har kört MSD 1000cc spridare i DTA P8pro och i autronic och var nere och nosade runt 1ms på bensin och tyckte dom var lite svåra att få o gå klockrent.
Vet inte om det var dessa spridare som inte var bra utvecklingen på dom går ju framåt med.
Jag skulle nog inte köra std sprut på bensin med större än 1000cc spridare.
Men borde ju finnas folk här som kör något liknande och kollat av mot bredbandslambda.
Jag har kört MSD 1000cc spridare i DTA P8pro och i autronic och var nere och nosade runt 1ms på bensin och tyckte dom var lite svåra att få o gå klockrent.
Vet inte om det var dessa spridare som inte var bra utvecklingen på dom går ju framåt med.
Jag skulle nog inte köra std sprut på bensin med större än 1000cc spridare.
Men borde ju finnas folk här som kör något liknande och kollat av mot bredbandslambda.
________________________________
http://www.garaget.org/?car=134908
http://www.garaget.org/?car=134908
- Mindhead
- Veteran
- Inlägg: 366
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 6:40 am
- Namn: Tommy Friberg
- Kör: Escort Cosworth
- Ort: Halmstad
- Medlemsnummer: 49
Nu kan jag inget om hans bil men som jag skrev så att få en bil att gå fint är lätt bara köra den fett det blir svårare när man ska köra ner mot lambda 1 på låglastmartin n skrev:cogline hade väl 1600 spridare och std sprut? och 570 påsar eller nått va??
den gick ju fint dom fan enligt honom, och den verkade ju fungera kanon när man såg den!
//Martin
________________________________
http://www.garaget.org/?car=134908
http://www.garaget.org/?car=134908
- ErikJ
- Legend
- Inlägg: 4892
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
- Namn: Erik Johansson
- Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
- Ort: Väckelsång
- Medlemsnummer: 249
- Kontakt:
yesMartin skrev:Etanol väll?..
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk



