Inbjudan: FCS banträff på Mantorp Park den 10 maj 2009

[Focus RS]

Hej!

Den 10 maj är det äntligen dags för säsongens första banträff. Denna gång är det Mantorp Park (strax norr om Mjölby) som gäller och det är Honda Performance Club (HPC) som är ansvarig arrangör för denna mycket uppskattade träff.

Välkommen till HPC banträff, söndagen den 10:a maj 2009 på Mantorp Park!

Detta arrangemang ger dig möjlighet att få prova på bankörning på en av Sveriges mest kända och en av de snabbaste banorna, Mantorp Park. Arrangör för denna banträff är Honda Performance Club, i samarbete med Ford Club Sweden, Svenska Subaru Impreza-klubben och Peugeot Sport Club.

För allas säkerhet och trevnad bör/ska du vara insatt i nedanstående information. Överträdelse kan resultera i avstängning från banan.

Kontaktpersoner under dagen:

• Banchef: István Csiszár, "Istvan": 0735-936760
• Ordförande: Erik Petersson ”Mooseman”: 0702-678505

Regler, rekommendationer och uppmaningar:

OBS! För att få behålla förmånen att köra på banan måste du respektera alla de regler HPC & dess samarbetsklubbar fastställt.

För att få beträda banan måste du uppfylla följande krav:
• Inneha körkort utfärdat av vägverket.
• Ha en giltlig SMA-försäkring
• Betalat eventuella avgifter.
• Medverkat i förarmötet/säkerhetsgenomgången klockan 09:10.
• Bruka en enligt HPC:s regler (förar och fordon) godkänd bil.
• Använda godkänd hjälm och heltäckande bomullskläder.

Bankörning:
• Detta är INTE en tävling, utan förarutveckling. All tidtagning är strängt förbjuden!
• Bilen skall vara skattad, besiktigad, försäkrad samt registrerad.
• Bilens ljudnivå får ej överskrida 95 dB. Ljudnivå över 95 dB ger körförbud!
• Bromsvätskan bör nyligen vara bytt. Bromsvätskans kokpunkt får ej understiga 200 grader.
• Bromssystemet får ej innehålla några som helst brister.
• Bilens alla rutor skall vara helt stängda inklusive taklucka.
• Bilen måste klara bilprovningens säkerhetskrav.
• Bilen får ej innehålla lösa delar som kan skada eller distrahera föraren under körning (t.ex lösa burkar, reservhjul med mera).
• Läckage från bilen ger körförbud tills läckaget är åtgärdat.
• Lägsta krav på säkerhetsutrustning är godkänd hjälm och heltäckande bomullskläder (t.ex t-shirt, shorts med mera är förbjudet)
• Kolla olja, vatten och bränsle innan samt efter ditt körpass.
• Öka däckstrycket 0,5-1 kg jämfört ordinarie "gattryck".

Passagerare:
• Passagerare är förbjudet under alla körpass, bortsett från följevarv och "Lugna timmen". Passagerare ska uppfylla samma krav på personlig utrustning som föraren.

På banan:
• Dina standardbromsar är (oftast) värdelösa! Dessa orkar endast behålla en jämn bromskraft under ett par varv. Märker du av nedsatt bromsförmåga, kör då av banan och kyl av bromsarna genom ett par kilometers lugn landsvägskörning.
• Dina standarddäck är (oftast) värdelösa! Dessa överhettar snabbt vid hårdare körning. Vid minsta tecken på överhettning, kyl av dom på samma sätt som vid bromskylning (se ovan).
• Bevaka vattentemp, oljetemp och oljetryck (för de bilar som har denna möjlighet) under körning.
• Bilen ska minst ha sina positionsljus tända ute på banan.
• Använd huvudet! Utsätt inte dina kompisar för onödig fara. Var tydlig i din körning, dvs. använd blinkers, släpp förbi snabbare bilar med mera. Gör säkra omkörningar, helst på raksträckorna. Långsammare bilar måste släppa om snabbare bilar. Håll då förslagsvis till höger och signalera med blinkers.
• Använda backspegeln!!!
• Under "Lugna timmen" är all omkörning strängt förbjuden (överträdelse medför svartflagg)!
• Vid avkörning från banan måste du signalera och hålla till den sidan du skall köra av. Signallera minst 2 kurvor innan avfarten till depån.
• Respektera alla flaggsignaler! GUL = fara/hinder, RÖD = avsluta pågående körpass, SVART = Du ska/måste köra av banan omedelbart.

Flaggvakter:
• Du måste infinna dig vid depåns utsläpp minst 10 minuter innan ditt pass börjar.
• Vi ser mycket strängt på att missa sitt pass. Kan du inte komma i tid så är det DITT ansvar att se till att det finns en ersättare.
• Försäkra dig om komradions funktion.
• Svartflagga de bilar du anser sänker säkerhetsnivån betydligt.
• Vid en olycka måste du genast meddela resterande flaggvakter genom komradion.
• Vid olycka, stå kvar och varna andra bilar med rätt flagga. Spring inte fram förrän du kan göra detta utan fara.

OBS! Depåvakten har rätt att vägra bilar tillgång till banan om det anses nödvändigt för att upprätthålla rätt säkerhetsnivå!

Hålltider under dagen:
07:45 – 09:10 => Samling/insläpp
09:10 – 09:30 => Förarmöte/säkerhetsgenomgång (Obligatorisk närvara för alla förare!)
09:30 - 09:50 => Följevarv (Eventuell buskörning och omkörningar medför avstängning)
10:00 - 10:30 => Pass 1, "Rutinerade förare"
10:30 - 11:00 => Pass 1, "Nybörjare/orutinerade förare"
11:00 - 11:30 => Pass 2, "Rutinerade förare"
11:30 - 12:00 => Pass 2, "Nybörjare/orutinerade förare"
12:00 - 13:00 => Pass 3, "Lugna timmen" (Omkörning STRÄNGT förbjuden!)
13:00 - 13:30 => Pass 4, "Rutinerade förare"
13:30 - 14:00 => Pass 4, "Nybörjare/orutinerade förare"
14:00 - 14:30 => Pass 5, "Rutinerade förare"
14:30 - 15:00 => Pass 5, "Nybörjare/orutinerade förare"
15:00 - 15:30 => Pass 6, "Rutinerade förare"
15:30 - 16:00 => Pass 6, "Nybörjare/orutinerade förare"
16:00 - 16:00 => Pass 7, "Rutinerade förare"
16:30 - 17:00 => Pass 7, "Nybörjare/orutinerade förare"

Hoppas att du får en trevlig dag på Mantorp Park!

Mvh István, banträffsansvarig på HPC!

Jag vill även passa på att påminna Er alla om att läsa igenom nedanstående trådar så att alla vet vad som gäller...

Regler och rekommendationer vid Ford Club Swedens banträffar

Ford Club Swedens flaggvaktsutbildning

SMA Motorsportförsäkring

Information på Rejsa.nu om Mantorp Park

Kostnader:
- Utöver medlemskap i Ford Club Sweden (LÄNK) och SMA Motorsportförsäkring, så tillkommer endast en banträffsavgift á 300 SEK (LÄNK)
- Medlemskap går att teckna på plats. Var snälla och ta då med jämna pengar (300 SEK) och ifylld medlemsblankett (LÄNK för att snabba på insläppet till depån.

Boende/grillfest:
- För de som är sugna/intresserade på att slippa transportera sig långa sträckor under tidig söndag morgon så kan jag rekommendera klubbens inplanerade övernattning på Freja vandrarhem (lördag till söndag), där det även kommer att ges möjlighet till grillning och en hel del "biltjôt".
Mer information om detta finner Ni här => LÄNK

Passa även på att svara i pollen ovan om Ni har tänkt att kommer eller inte. Tack!

Varmt välkomna till en av årets höjdpunkter!



/Per-Anders.

[procharger]

Å anmälan görs var ??

[Focus RS]

Å anmälan görs var ??

Det krävs ingen anmälan för att köra. Intressekollen/pollen är bara för att få en uppskattning av hur många som kommer...

[jeims]

Är det extra betalning på 300:- på hondas träff med? Trodde detta enbart gällde den som Fcs anordnade.....

[Focus RS]

Är det extra betalning på 300:- på hondas träff med? Trodde detta enbart gällde den som Fcs anordnade.....

Nej, detta gäller alla våra banträffar. Det finns ingen träff som är "vår" eller "HPC's" träff utan detta är helt enkelt bankartellens träffar. Kostnaderna för årets alla banträffar räknas ihop i slutet på säsongen och splittas sedan mellan bankartellens medlemmar (Ford, Honda, Peugeot och Subaru Impreza) då de olika banhyrorna skiljer sig ganska så mycket åt emellan. Detta gör att vi (som hyr en förhållandevis billig bana) alltid betalar in pengar till de klubbar som arrangerar på dyrare banor (som t.ex HPC och PSC)...

[-FW-]

Jag vill vara med och busa!

[davve d]

Jag kommer och kör.

[Daniel666]

Kommer och umgås om inget oförutsett inträffar.

[Cossie Nicke]

Kan bli lite tajt för min del, måste ju besikta och mappa innan träffen. Hissade ner motor och lådan idag och skruvade upp kardanen. Är allt småpill och inkörning kvar också

[Focus RS]

Så, nu har jag uppdaterat första posten med komplett inbjudan från Honda Performance Club. Se attachment för nedladdningsbart dokument...



Väl mött!

/Per-Anders.

[Focus RS]

...och nu ligger det ute lite info om övernattning/grillfest också => LÄNK

Välkomna!

/Per-Anders.

[crazy]

om man inte är medlem i fcs och ändå vill köra, går det??

åker ju ford iallafall

[Focus RS]

crazy:
- Det är inga som helst problem! Medlemskap går ju att teckna på plats (se nedan).

Kostnader:
- Utöver medlemskap i Ford Club Sweden (LÄNK) och SMA Motorsportförsäkring, så tillkommer endast en banträffsavgift á 300 SEK (LÄNK)
- Medlemskap går att teckna på plats. Var snälla och ta då med jämna pengar (300 SEK) och ifylld medlemsblankett (LÄNK för att snabba på insläppet till depån.

[crazy]

så då går det på 600 om man inte är medlem sedan tidigare??
300 för att få köra och 300 för att bli medlem..

[Focus RS]

så då går det på 600 om man inte är medlem sedan tidigare??
300 för att få köra och 300 för att bli medlem..

Ja, det stämmer bra det (plus SMA försäkring ["prova-på" eller 1-år] om du inte har detta sedan tidigare)!

/Per-Anders.