felsöka svets

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
Puffen_83
Veteran
Inlägg: 712
Blev medlem: sön dec 28, 2003 1:35 pm
Namn: Mikael J
Kör: Dodge Ram cummins
Ort: Umeå

felsöka svets

Inlägg av Puffen_83 »

har en gammal migatronic luna 160c.

Likriktaren (diodplattorna) är renoverade men vid första starten så rök det till i en lödning till en diod, dock ser jag inget synligt fel på dioden...

den är otroligt kraftlös.. inte lönt att försöka sig på något tjockare än 1mm plåt..
ungefär som att det fattas en fas eller två.

är det nån som vet hur jag mäter upp en sån här "enkel" gammal mig svets?

den har en transformator / fas innan likriktaren.
sen sitter det en transformator parallellt med återledaren från likriktaren.
har mätt så ja har ca 220v mellan faserna och jord och 380v mellan faserna.
Micke - 27MHz lever vidare - Kanal 6FM / 24USB
Besök http://27mhz.se

Användarvisningsbild
Pida
Veteran
Inlägg: 298
Blev medlem: sön mar 02, 2008 5:23 am
Namn: Peter Palmér
Kör: Capri mkII, Granada Coupé 2.6
Ort: Korsvägen Ängstugan

Inlägg av Pida »

En diod ska väl bara släppa ström åt ett håll, bara att mäta så den inte släpper åt båda då? Har du konstaterat att dioderna är hela så har du ju ett problem mindre iallafall :confused:.

Skulle dioden leda åt båda hållen kan du prova att löda loss ena benet ifrån dioden o mäta en gång till för om något annat är trasigt kan man få en mätning som visar fel... :banghead:

Användarvisningsbild
Big Al
Legend
Inlägg: 2739
Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
Namn: Alexander S
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
Ort: Skeå

Inlägg av Big Al »

mätt upp kondensatorerna?
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!

Användarvisningsbild
Puffen_83
Veteran
Inlägg: 712
Blev medlem: sön dec 28, 2003 1:35 pm
Namn: Mikael J
Kör: Dodge Ram cummins
Ort: Umeå

Inlägg av Puffen_83 »

har mätt likriktaren genom att kolla så att varje ingående fas bara leder till + och det funkar.. borde det inte räcka så? det är trots allt 12st dioder och ett himla skruvande o pusslande innan man fått isär hela likriktaren.

den har endast två små kondensatorer som kan ses på schemat, vet inte hur ja mäter dom men dom ser hela ut.. och dom små bör inte göra så mkt tycker jag...

Elschemat ser ni här:
Bilagor
schema.jpeg
Micke - 27MHz lever vidare - Kanal 6FM / 24USB
Besök http://27mhz.se

Användarvisningsbild
Pida
Veteran
Inlägg: 298
Blev medlem: sön mar 02, 2008 5:23 am
Namn: Peter Palmér
Kör: Capri mkII, Granada Coupé 2.6
Ort: Korsvägen Ängstugan

Inlägg av Pida »

Puffen_83 skrev:har mätt likriktaren genom att kolla så att varje ingående fas bara leder till + och det funkar.. borde det inte räcka så? det är trots allt 12st dioder och ett himla skruvande o pusslande innan man fått isär hela likriktaren.

den har endast två små kondensatorer som kan ses på schemat, vet inte hur ja mäter dom men dom ser hela ut.. och dom små bör inte göra så mkt tycker jag...

Elschemat ser ni här:
Huvudsaken är ju att du får ut kräm efter dioderna i likriktaren alltså bör du mäta dioderna o se så att dem är hela och inte släpper igenom åt fel håll menar jag...

Kondensatorerna brukar man kunna mäta med en elmätare som avger ett pip, då kan du hålla t.ex. minuskabeln på mätaren emot jord och sedan sätta pluskabeln ovanpå kondensatorn om du har "metallyta" uppe på kondensatorn.. (Funkar mot ena benet oxå i vissa fall).
Då ska det pipa en liten stund för att sedan tonas ner när strömmen i kondensatorn tar slut...
Detta funkar iallafall på små kondensatorer, stora kondensatorer vet jag inte riktigt om de funkar lika bra på eftersom dom lagrar mer ström...
Sen kan du ju även kolla hur många farad dem ligger på o mäta så att det stämmer ifall du har en mätare som klarar av det...

Ang. Elshemat så säger det mej ingenting men kanske nån annan kan med sånt :rolleyes:.

Användarvisningsbild
Puffen_83
Veteran
Inlägg: 712
Blev medlem: sön dec 28, 2003 1:35 pm
Namn: Mikael J
Kör: Dodge Ram cummins
Ort: Umeå

Inlägg av Puffen_83 »

problemet löst. Det var likriktaren som var fel ihopmonterad så 6st dioder pajjade.
Tog hela likriktaren från en annan gammal svets och gjorde en fulmontering och den bränner som en dröm. 5mm på halv effekt är inga problem nu :)

Nu gäller det bara att hitta nån som vill laga likriktaren...
Micke - 27MHz lever vidare - Kanal 6FM / 24USB
Besök http://27mhz.se

Användarvisningsbild
Pida
Veteran
Inlägg: 298
Blev medlem: sön mar 02, 2008 5:23 am
Namn: Peter Palmér
Kör: Capri mkII, Granada Coupé 2.6
Ort: Korsvägen Ängstugan

Inlägg av Pida »

Puffen_83 skrev:problemet löst. Det var likriktaren som var fel ihopmonterad så 6st dioder pajjade.
Tog hela likriktaren från en annan gammal svets och gjorde en fulmontering och den bränner som en dröm. 5mm på halv effekt är inga problem nu :)

Nu gäller det bara att hitta nån som vill laga likriktaren...
Kul att problemet blev löst, synd bara att det inte lagar sej självt oxå hehe :D

Användarvisningsbild
Mullis
Legend
Inlägg: 1401
Blev medlem: mån jun 07, 2004 10:00 am
Namn: Daniel Andersson
Kör: Bil, kanske
Ort: Brunnbäck

Inlägg av Mullis »

Vad står det på dioderna, om ma kan se det på dem?
Kan titta in hos Elfa eller Kjell & Co och hitta dioderna...
MVH // Mullis

Tekniker & Allt i allo... "Nothing impossible"
Är numer med i 1000-inläggsklubben!
Kör: Mondeo Titanium TDCi -05, Japan & 1.9 MW slipmaskin...

strömqvist

Inlägg av strömqvist »

Någon som vet vad det är för knas på svetsen när den bränner hela tiden?
Så fort det blir jord mot tråd el munstycke börjar det bränna men man måste trycka på knappen för att mata tråd.

Någon som vet?

Användarvisningsbild
Puffen_83
Veteran
Inlägg: 712
Blev medlem: sön dec 28, 2003 1:35 pm
Namn: Mikael J
Kör: Dodge Ram cummins
Ort: Umeå

Inlägg av Puffen_83 »

det låter som att kontaktorn är bränd så den sluter hela tiden..
snabbt bytt..
Micke - 27MHz lever vidare - Kanal 6FM / 24USB
Besök http://27mhz.se

Skriv svar