Laddtrycksproblem Focus RS
-
Bruno A
- Erfaren
- Inlägg: 87
- Blev medlem: tis maj 01, 2007 6:39 pm
- Namn: Daniel Larsson
- Kör: Mitsubishi Evo 6 TME
- Ort: Sexdrega
Focus RS skrev:Lite frågor bara...
- Kör du med Superchip Bluefin?
- Har du testat att plocka av batteripolen för att "nollställa" bilen?
Ge inte upp! Det kommer att lösa sig...
/Per-Anders.
Japp kör med Bluefin Superchip fast nu har jag lagt in orginal programmvara och nollat bilen och det hjälpte inte något.
Kopplade in bredbandslambdan och den ger följande utslag. fullgas 10,1, dellast allifrån 13,5-15,2 och tomgången pendlar mellan 13,2-14,9 motorbroms 17,0 och uppåt.
Den slangen P-A som laddtrycksmätaren kopplas in på, den ger inget undertryck! vet iofs inte om den ska göra det heller? Kan ju ha nått med problemet att göra...
Mvh Daniel
-
Bruno A
- Erfaren
- Inlägg: 87
- Blev medlem: tis maj 01, 2007 6:39 pm
- Namn: Daniel Larsson
- Kör: Mitsubishi Evo 6 TME
- Ort: Sexdrega
Jag har snart letat ihjäl mig på alla dessa vakumslangar:( Hittar ingen som är loss eller dålig där heller. Ska prova att sätta tryck på hela insugsidan imorgon på jobbet så märker jag direkt om det är nån slang som gett sig som man inte ser med ögat när bilen är avstängd, kan ju vara så att man bara ser om slangen är kass när det blir tryck i den;)Focus RS skrev:Hmm... Mycket skumt!
Har du kommit åt och kolla så inget vakumslang från insuget/plenumet har lossnat?
Mvh Daniel
-
Bruno A
- Erfaren
- Inlägg: 87
- Blev medlem: tis maj 01, 2007 6:39 pm
- Namn: Daniel Larsson
- Kör: Mitsubishi Evo 6 TME
- Ort: Sexdrega
Jag får inget undertryck, kan det ha något med felet att göra? finns väl i stort sett bara en vakum slang att gå på med sin eftermonterade laddtrycksmätare och det är ju den vakum slangen som sitter högst upp på gasspjället och som går till nån givare som sitter på torpedväggen?
Mvh Laddtrycks Daniel
Mvh Laddtrycks Daniel
-
Bruno A
- Erfaren
- Inlägg: 87
- Blev medlem: tis maj 01, 2007 6:39 pm
- Namn: Daniel Larsson
- Kör: Mitsubishi Evo 6 TME
- Ort: Sexdrega
Den understa har jag bytt, det var den som krånglade för mig en gång innan, vakumslangen ovanför den går ju till dumpen och den som är vit går ju till btr:en, dom andra 2 går till nån vakum grej som sitter hf bakom servobehållaren, alla dom slangarna ser helt ok ut, finner inga sprickor eller dyl. ska gå ut och montera laddtrycksmätaren på den slangen till dumpen och se om det blir nån skillnad.
Mvh Daniel
Mvh Daniel
-
Bruno A
- Erfaren
- Inlägg: 87
- Blev medlem: tis maj 01, 2007 6:39 pm
- Namn: Daniel Larsson
- Kör: Mitsubishi Evo 6 TME
- Ort: Sexdrega
Så har kikat yttligare lite och finner ej ngt fel...helt otroligt. Fast har fått tomgång på 2100rpm så läckage har jag nån stans men frågan är bara vart. reagerar inte på startgas eller nått. Ligger och smårycker vid fullgas från låga varv och jämngas om man segar uppåt. nån slang är ju kass gäller ju bara att hitta den. troligtvis kan man nog bara "se" felet om man belastar bilen.
Mvh DL
Mvh DL
-
Jochen
- Erfaren
- Inlägg: 74
- Blev medlem: fre aug 22, 2003 10:00 am
- Namn: Joakim Gustafsson
- Kör: Audi A6
- Ort: Ystad
Min gick kasst med öppet filter och efter att bytt tillbaka till org. boxen gick den fint igen.
Det kan ju även vara luftmassemätaren som sitter på röret upp från luftfiltret som gått sönder. Utan den får inte styrsystemet nån info om hur mycket och hur "tät" luft som kommer in och får då problem att ge rätt mängd bensin.
Det visslandet ljudet är turbon. :-)
Det kan ju även vara luftmassemätaren som sitter på röret upp från luftfiltret som gått sönder. Utan den får inte styrsystemet nån info om hur mycket och hur "tät" luft som kommer in och får då problem att ge rätt mängd bensin.
Det visslandet ljudet är turbon. :-)
/Jochen
_______________
Audi A6 Avant 3,2 quattro '06
Fd. ägare till Ford Focus RS '03
_______________
Audi A6 Avant 3,2 quattro '06
Fd. ägare till Ford Focus RS '03



