Laddtrycksproblem Focus RS

Allt om Fords modeller C-MAX, Focus och Kuga.
Focus RS
Legend
Inlägg: 10140
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Inlägg av Focus RS »

Lite frågor bara...

- Kör du med Superchip Bluefin?
- Har du testat att plocka av batteripolen för att "nollställa" bilen?

Ge inte upp! Det kommer att lösa sig... ;)

/Per-Anders.

Bruno A
Erfaren
Inlägg: 87
Blev medlem: tis maj 01, 2007 6:39 pm
Namn: Daniel Larsson
Kör: Mitsubishi Evo 6 TME
Ort: Sexdrega

Inlägg av Bruno A »

Focus RS skrev:Lite frågor bara...

- Kör du med Superchip Bluefin?
- Har du testat att plocka av batteripolen för att "nollställa" bilen?

Ge inte upp! Det kommer att lösa sig... ;)

/Per-Anders.

Japp kör med Bluefin Superchip fast nu har jag lagt in orginal programmvara och nollat bilen och det hjälpte inte något.
Kopplade in bredbandslambdan och den ger följande utslag. fullgas 10,1, dellast allifrån 13,5-15,2 och tomgången pendlar mellan 13,2-14,9 motorbroms 17,0 och uppåt.
Den slangen P-A som laddtrycksmätaren kopplas in på, den ger inget undertryck! vet iofs inte om den ska göra det heller? Kan ju ha nått med problemet att göra...

Mvh Daniel

Focus RS
Legend
Inlägg: 10140
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Inlägg av Focus RS »

Testade du någon gång med att byta ventilen för laddtrycksstyrningen?

Finns det någon annan som har något förslag på hur man kan felsöka Daniels problem?

Bruno A
Erfaren
Inlägg: 87
Blev medlem: tis maj 01, 2007 6:39 pm
Namn: Daniel Larsson
Kör: Mitsubishi Evo 6 TME
Ort: Sexdrega

Inlägg av Bruno A »

Focus RS skrev:Testade du någon gång med att byta ventilen för laddtrycksstyrningen?

Finns det någon annan som har något förslag på hur man kan felsöka Daniels problem?
Japp, sitter ny laddtrycksventil på.....

Mvh Daniel

Focus RS
Legend
Inlägg: 10140
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Inlägg av Focus RS »

Hmm... Mycket skumt!

Har du kommit åt och kolla så inget vakumslang från insuget/plenumet har lossnat?

Bruno A
Erfaren
Inlägg: 87
Blev medlem: tis maj 01, 2007 6:39 pm
Namn: Daniel Larsson
Kör: Mitsubishi Evo 6 TME
Ort: Sexdrega

Inlägg av Bruno A »

Focus RS skrev:Hmm... Mycket skumt!

Har du kommit åt och kolla så inget vakumslang från insuget/plenumet har lossnat?
Jag har snart letat ihjäl mig på alla dessa vakumslangar:( Hittar ingen som är loss eller dålig där heller. Ska prova att sätta tryck på hela insugsidan imorgon på jobbet så märker jag direkt om det är nån slang som gett sig som man inte ser med ögat när bilen är avstängd, kan ju vara så att man bara ser om slangen är kass när det blir tryck i den;)

Mvh Daniel

Bruno A
Erfaren
Inlägg: 87
Blev medlem: tis maj 01, 2007 6:39 pm
Namn: Daniel Larsson
Kör: Mitsubishi Evo 6 TME
Ort: Sexdrega

Inlägg av Bruno A »

Jag får inget undertryck, kan det ha något med felet att göra? finns väl i stort sett bara en vakum slang att gå på med sin eftermonterade laddtrycksmätare och det är ju den vakum slangen som sitter högst upp på gasspjället och som går till nån givare som sitter på torpedväggen?

Mvh Laddtrycks Daniel

Focus RS
Legend
Inlägg: 10140
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Inlägg av Focus RS »

Är det den blå slangen på bilden nedan du menar? Den sitter ju före spjället så där har du väl inget vakum.

Bild

Däremot så finner du ett antal vakumslangar på baksidan av insugets plenum. Förresten, det är inga av dessa som lossnat?

Bild

/Per-Anders.

Bruno A
Erfaren
Inlägg: 87
Blev medlem: tis maj 01, 2007 6:39 pm
Namn: Daniel Larsson
Kör: Mitsubishi Evo 6 TME
Ort: Sexdrega

Inlägg av Bruno A »

Den understa har jag bytt, det var den som krånglade för mig en gång innan, vakumslangen ovanför den går ju till dumpen och den som är vit går ju till btr:en, dom andra 2 går till nån vakum grej som sitter hf bakom servobehållaren, alla dom slangarna ser helt ok ut, finner inga sprickor eller dyl. ska gå ut och montera laddtrycksmätaren på den slangen till dumpen och se om det blir nån skillnad.

Mvh Daniel

Focus RS
Legend
Inlägg: 10140
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Inlägg av Focus RS »

Ja, jag önskar jag hade en idé om vad som skulle kunna vara fel, men tyvärr inte. Finns det ingen annan som har möjlighet att tipsa Daniel?!

Bruno A
Erfaren
Inlägg: 87
Blev medlem: tis maj 01, 2007 6:39 pm
Namn: Daniel Larsson
Kör: Mitsubishi Evo 6 TME
Ort: Sexdrega

Inlägg av Bruno A »

Så har kikat yttligare lite och finner ej ngt fel...helt otroligt. Fast har fått tomgång på 2100rpm så läckage har jag nån stans men frågan är bara vart. reagerar inte på startgas eller nått. Ligger och smårycker vid fullgas från låga varv och jämngas om man segar uppåt. nån slang är ju kass gäller ju bara att hitta den. troligtvis kan man nog bara "se" felet om man belastar bilen.

Mvh DL

Focus RS
Legend
Inlägg: 10140
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Inlägg av Focus RS »

Ja, om det är någon slang under insuget som spökar så är det ju inte helt lätt. Önskar jag kunde hjälpa dig, men tyvärr så har jag inga bra idéer kvar...

Jochen
Erfaren
Inlägg: 74
Blev medlem: fre aug 22, 2003 10:00 am
Namn: Joakim Gustafsson
Kör: Audi A6
Ort: Ystad

Inlägg av Jochen »

Det är inte lambdan som är paj då? Jag har för mig att jag hade liknande problem innan de bytte min.

Har du öppet filter?

Annars låter det ju onekligen som ett slangläkage. Brukar vara svårt att hitta...
/Jochen
_______________
Audi A6 Avant 3,2 quattro '06
Fd. ägare till Ford Focus RS '03

Bruno A
Erfaren
Inlägg: 87
Blev medlem: tis maj 01, 2007 6:39 pm
Namn: Daniel Larsson
Kör: Mitsubishi Evo 6 TME
Ort: Sexdrega

Inlägg av Bruno A »

Japp kör med K&N kitt. uppstår ett visslande ljud vid fullt gaspådrag.

Mvh DL

Jochen
Erfaren
Inlägg: 74
Blev medlem: fre aug 22, 2003 10:00 am
Namn: Joakim Gustafsson
Kör: Audi A6
Ort: Ystad

Inlägg av Jochen »

Min gick kasst med öppet filter och efter att bytt tillbaka till org. boxen gick den fint igen.

Det kan ju även vara luftmassemätaren som sitter på röret upp från luftfiltret som gått sönder. Utan den får inte styrsystemet nån info om hur mycket och hur "tät" luft som kommer in och får då problem att ge rätt mängd bensin.

Det visslandet ljudet är turbon. :-)
/Jochen
_______________
Audi A6 Avant 3,2 quattro '06
Fd. ägare till Ford Focus RS '03

Skriv svar