Superstage. Val av bil?

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Ford91

Superstage. Val av bil?

Inlägg av Ford91 »

Jag är sugen på o börja köra superstage och kanske annan konbana/ban körning till nästa år. Vad ska man satsa på för bil? 4x4/Fram/bakhjulsdrift? 2/4dörrars? behöver man någon extrem effekt? eller klarar man sig runt 130-170häst? Är inte ute efter o vinna som det känns nu utan köra för att det är kul och sen tävla med sina egna tider.

Bilar som är intressanta:
Ford Sierra 2dörrars DOHC 120häst original RWD
Ford Sierra 4dörrars V6 146häst original RWD
Ford mondeo rs 4dörrars 2.0 136häst original FWD/4x4
Ford Escort Rs2000 2dörrars 2.0 DOHC 150häst original FWD

Är sugen på en sån escort, är det något o satsa på för lite konbanekörning och även köra på gatan med?

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Jag skulle säga att Mondeon (fwd) är den du har störst chans att bli riktigt snabb med, utan att behöva modifiera bilen i sinne. Den är lättkörd, har bra balans men inte 150 hk, utan 130-136 (om vi pratar 2.0). Escorten är god tvåa, och kanske ett snabbare val utan att ändra något alls. Men jag tror Mondeon har bättre balans (så har jag upplevt bilarna).

Sierrorna (framförallt 2.9 kanske) är rätt val om du vill ha kul genom att åka brett. Jobbar man igenom hjulupphängningarna ordentligt kan man få dem att bli riktigt snabba också men det brukar vara svårare att köra fort med en bakhjulsdriven bil. En fördel med Sierra är att det finns massor av delar att plocka ihop från olika håll för att få ordning på bilen.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Ford91

Inlägg av Ford91 »

kan tänka mig att bakhjulsdrivet är svårt o få ner tiderna med då det lätt blir sladd. Är mest sugen på escorten, lite nya stötdämpare och fjädrar nya bromsar, sen i trimmväg, blir det nog byta avgas hela vägen, öppet filter och chip om man får tag i något.

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

Detta är inget skämt, skaffa den här istället för lite mer pengar men mycket bättre redan från början. Rensar man ur den så blir vikten låg och det finns finfina turbokit om man vill ha mer mos sedan i framtiden. Fords egna Eibach fjädrar för ca 1500 kr sitter som en smäck på org stötdämparna och ser mycket prestanda för pengarna. Byt bromsvätska till en "race" vätska och bromsa som man ska göra så håller org bromsarna hur bra som helst. 15" R-däck och sedan är det klart. Förbannat rolig bil och går att vänsterbromsa med med stor fördel i SS.

http://www.blocket.se/malmo/Ford_Focus_ ... ?ca=11&w=3

mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

Skriv svar