Skillnad effekt Mondeo 2.0 vs. 2.5 V6 1997 ?

[Wendigo]

Hej alla, jag är som ni ser ny i Fordvärlden men står inför ett köp och frågan jag inte lyckats få svar på är följande: hur stor effektskillnad är det egentligen mellan en Ford Mondeo kombi från 1997 som har en 2.0-motor jämfört med den större 2.5 V6: an ? Skillnaden i hästar och moment vet jag ju men vad jag undrar över är om jag klarar mig med en 2.0 eller ska satsa på en 2.5 ? Har köpläge på båda till bra pris, båda har gått cirka 22000 mil och är servade på verkstad enl. serviceböckerna. Vad ska jag ha för förväntningar, är en tolv år gammal V6: a något att ha eller ska jag lika gärna satsa på en 2.0: a ?

Alla svar emottages tacksamt.

//A

[mondeo]

Hej alla, jag är som ni ser ny i Fordvärlden men står inför ett köp och frågan jag inte lyckats få svar på är följande: hur stor effektskillnad är det egentligen mellan en Ford Mondeo kombi från 1997 som har en 2.0-motor jämfört med den större 2.5 V6: an ? Skillnaden i hästar och moment vet jag ju men vad jag undrar över är om jag klarar mig med en 2.0 eller ska satsa på en 2.5 ? Har köpläge på båda till bra pris, båda har gått cirka 22000 mil och är servade på verkstad enl. serviceböckerna. Vad ska jag ha för förväntningar, är en tolv år gammal V6: a något att ha eller ska jag lika gärna satsa på en 2.0: a ?

Alla svar emottages tacksamt.

//A

Om jag säger så här, jag har en 2,0 94 när jag köpte den hade den gått 27000, det var fyra år sedan. Nu har den gått 37000, jag har låtit laga en del rost men ingenting i övrigt har felat. service har jag varit noga med. Nu lutar jag åt en v6 men det är mest för att jag vill prova något nytt, provkör och bestäm efter det, men zetec 2,0 är ett väldigt säkert kort..

[Wendigo]

Tack för ditt svar, jag känner mig extremt velig. Mest troligt eftersom jag inte kört något av alternativen: båda två kommer ju att bli ett kliv uppåt från min lilla Fiesta från 1990. Just att det är mitt första kombi-köp känns också spännande.. jag har ju bara kört sedaner hittills och har naturligtvis fördomen att en starkare motor behövs i kombin för att få likvärdig prestanda. Jag har provkört V70 2.3 och Passat 1.8t och de går väldigt bra, kan jag hoppas på liknande prestanda från 2.5: an ?

[mondeo]

Ja det bör du absolut kunna förvänta dig. En v6a har ju bättre vrid. Kombin väger ju bara marginelt mera provkör och bestäm, men även 2,0 är pigg om dom är frisk.

[randal]

Jag hade en Mondeo kombi ´94:a med 2-liters motorn. Köpte den när den hade gått 29000 och sålde den när den hade gått 34000 och den gick hur bra som helst. Förvånansvärt pigg med denn motorn.

Det tråkiga var rosten vid skärmkanterna bak.

[Wendigo]

Tack så mycket för era svar, de gör mycket för min puls just nu, kan jag säga. Ska fara och kolla på V6: an redan i morgon kväll och det känns som om jag inte riktigt är säker - men den jag ska titta på har enligt bilderna ingen ytrost alls, vare sig i skärmkanter eller någon annan stans. Den har stått i garage och servats väldigt noga, säger ägaren. Fylld servicebok och regelbundet tvättad, vattenpumpen är bytt till den nya med gjutgods. Något jag ska tänka på att prova / fråga / göra under provkörningen ? Just för att känna om det är en "pigg" V6: a alltså.

[randal]

Ang. V6:an så ska den kännas pigg. Det finns en elmotor som ska öppna från 12 till 24 ventiler någonstans runt 3700 rpm. Detta märks och bilen blir något piggare just runt det varvtalet. Om den inte gör det kan ett litet stag vara trasigt eller elmotorn. Elmotorn kostar ca 2500:- på Ford och är lätt att byta. Är det staget som är trasigt får man tillverka det själv då det inte finns att köpa löst på Ford. Elmotorn kom på senare modeller så på en 97:a kan det vara vacumstyrt.

Annars verkar motorn hålla bra, förutom just vattenpumpen på tidiga modeller som har en plastimpeller som riskerar gå sönder.

Både min Mondeo 01:a (ca 16000 mil) och Cougar 99:a (ca 26000 mil) har denna motorn. Motorn vill ha förhållandevis mycket bensin till sin effekt.

[nextuz]

Ska du inte dra husvagn eller annat så klarar du dej gott med 2,0:an... de är rätt bra klipp i den... testa o du kommer bli förvånad.. =)

[mondeo]

Ang. V6:an så ska den kännas pigg. Det finns en elmotor som ska öppna från 12 till 24 ventiler någonstans runt 3700 rpm. Detta märks och bilen blir något piggare just runt det varvtalet. Om den inte gör det kan ett litet stag vara trasigt eller elmotorn. Elmotorn kostar ca 2500:- på Ford och är lätt att byta. Är det staget som är trasigt får man tillverka det själv då det inte finns att köpa löst på Ford. Elmotorn kom på senare modeller så på en 97:a kan det vara vacumstyrt.

Annars verkar motorn hålla bra, förutom just vattenpumpen på tidiga modeller som har en plastimpeller som riskerar gå sönder.

Både min Mondeo 01:a (ca 16000 mil) och Cougar 99:a (ca 26000 mil) har denna motorn. Motorn vill ha förhållandevis mycket bensin till sin effekt.

Var sitter den elmotorn? Låter lite skumt det där.

[Wendigo]

Ska du inte dra husvagn eller annat så klarar du dej gott med 2,0:an... de är rätt bra klipp i den... testa o du kommer bli förvånad.. =)

Nejdå, den V6: an jag ska kolla på idag har inte ens drag, så det blir ingen husvagn eller släp. Jag lutar mer och mer åt att det duger fullt gott med en 2.0: a åt mig. Men det är klart, får jag ett bra pris på den här, så..

[mondeo]

Nejdå, den V6: an jag ska kolla på idag har inte ens drag, så det blir ingen husvagn eller släp. Jag lutar mer och mer åt att det duger fullt gott med en 2.0: a åt mig. Men det är klart, får jag ett bra pris på den här, så..

Ja 2,0 är en bra bruksmotor, och ganska pigg också. Är väl mera för ljudet och vridet man köper v6an, men särskilt ekonomisk är den inte, och inte så mycket piggare..

[Torqueflite]

Hej!

Har inte provkört 2.5:an men hade en 98:a hgv med 2.0liter Zetec (svarta kåpor) som jag körde ca 8000mil helt utan bekymmer med motorn. Köpte den då den gått 7500mil. Tyckte hela tiden att motorn och bilen var pigg och rolig. Varvvillig och med bra drag på tvåan 50km/h, trean vid 80 knyck och fyran vid 110 dito!

Snål var den också. Snittade ca 0,7 Södertälje - Sälen - trollstigen - Södertälje förra året med full packning två pers.

Saknar den ibland! 2.5:an vore kul att testa också!

[Wendigo]

Damn! Nu blir jag ju mer och mer sugen på en 2.0 Vtec istället för en törstig V6:a.. jäklar att man aldrig kan vara nöjd.

Jag tackar för era svar och återkommer med bild på det vinnande bidraget

[Wendigo]

Hej!

Har inte provkört 2.5:an men hade en 98:a hgv med 2.0liter Zetec (svarta kåpor) som jag körde ca 8000mil helt utan bekymmer med motorn. Köpte den då den gått 7500mil. Tyckte hela tiden att motorn och bilen var pigg och rolig. Varvvillig och med bra drag på tvåan 50km/h, trean vid 80 knyck och fyran vid 110 dito!

Snål var den också. Snittade ca 0,7 Södertälje - Sälen - trollstigen - Södertälje förra året med full packning två pers.

Saknar den ibland! 2.5:an vore kul att testa också!

Ursäkta mig men om du kör en ST220 HGV nu, är det inte en 3.0-liters V6:a i den ? Hade jag en sån skulle jag nog skita i 2.5:an

[randal]

Var sitter den elmotorn? Låter lite skumt det där.

Elmotorn sitter under plastkåpan på motorn vid oljepåfyllningen.