Hur många av alla???
-
cosworth
Hur många av alla???
Jag har undrat nu ett tag om hur många Escort resp Sierra Cosworthar som finns nu.
Och hur många som gjordes totalt.
Hoppas att någon vet.
Och hur många som gjordes totalt.
Hoppas att någon vet.
- cossiehenke
- Legend
- Inlägg: 4251
- Blev medlem: mån jul 28, 2003 10:00 am
- Namn: Henrik Wikström
- Kör: Japansk Premiumbil !
- Ort: Sundsvall
- Kontakt:
- cossiehenke
- Legend
- Inlägg: 4251
- Blev medlem: mån jul 28, 2003 10:00 am
- Namn: Henrik Wikström
- Kör: Japansk Premiumbil !
- Ort: Sundsvall
- Kontakt:
Håll i dig!
RS Cosworth (2wd Flygel) Började säljas 15juni -86 och kostade då 15950 pund.
5542 byggdes i Genk Belgien varav 500 skickades och sparades i Ford Compound, Frog Island Essex. Sedan byggdes dessa 500st om i Aston Martins fabrik i Tickford England.
RS Sapphire (2wd) byggdes (Genk) i 13140ex
4wd Sapphire (4wd) byggdes (Genk) i 12250ex och motorn bestog av 80% nya delar.
T34 Escorten byggdes av Karmann i Tyskland i 2500ex som var homologiserings kravet för att få köra i högsta div i rally.
T25 Escorten vet jag inte men det är en "snällare" modell av T34:an som skulle passa den breda massan bättre än den värre T34:an. Den byggdes i fler ex än den tidigare rallyversionen!
Hoppas det hjälper lite, fick leta som en dåre på alla sidor jag känner till samt alla tester man har i engelska tidningar...
/ Henke
5542 byggdes i Genk Belgien varav 500 skickades och sparades i Ford Compound, Frog Island Essex. Sedan byggdes dessa 500st om i Aston Martins fabrik i Tickford England.
RS Sapphire (2wd) byggdes (Genk) i 13140ex
4wd Sapphire (4wd) byggdes (Genk) i 12250ex och motorn bestog av 80% nya delar.
T34 Escorten byggdes av Karmann i Tyskland i 2500ex som var homologiserings kravet för att få köra i högsta div i rally.
T25 Escorten vet jag inte men det är en "snällare" modell av T34:an som skulle passa den breda massan bättre än den värre T34:an. Den byggdes i fler ex än den tidigare rallyversionen!
Hoppas det hjälper lite, fick leta som en dåre på alla sidor jag känner till samt alla tester man har i engelska tidningar...
/ Henke
"Esox Lucius"
-
joacim77
- cossiehenke
- Legend
- Inlägg: 4251
- Blev medlem: mån jul 28, 2003 10:00 am
- Namn: Henrik Wikström
- Kör: Japansk Premiumbil !
- Ort: Sundsvall
- Kontakt:
- Mr Niceguy
- Legend
- Inlägg: 2158
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Fredrik W
- Kör: fiesta st
- Ort: Stockholm
-
joacim77
Originally posted by cossiehenke
RS200 byggdes i 214ex.
Det är vad jag har hört/läst iallafall.
/ Henke
(har suttit i en rs200!!)
Vad jag har hört (är ganska säker på det) så byggdes det för lite bilar för att klara kravet på 200 el 250 bilar..(kommer inte ihåg hur många det behövdes. Vad Ford gjorde var att bilarna besiktigades i en hangar och kördes sedan vidare till en annan där dom skulle förvaras men på dom första typ 30 bilarna så bytte man chassinummer på och körde in dom och besiktigade samma bil en gång till....just för att klara kravet!!! Coolt gjort enligt mig!!!!
-
joacim77
Originally posted by cossiehenke
RS200 byggdes i 214ex.
Det är vad jag har hört/läst iallafall.
/ Henke
(har suttit i en rs200!!)
Måste bara tillägga att jag har åkt med i flera RS200...dock rallycrossbilar men ändå. Bland annat så har jag blivit skjutsad av Blomqvist i hans RS200 som han körde back-SM med!!
Går inte att beskriva känslan med ord!!!!
- cossiehenke
- Legend
- Inlägg: 4251
- Blev medlem: mån jul 28, 2003 10:00 am
- Namn: Henrik Wikström
- Kör: Japansk Premiumbil !
- Ort: Sundsvall
- Kontakt:



