varför sälja sin "ögonsten"
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
Nu spelar jag inte alls i samma division som vissa tidigare som skrivit, men att sälja min bil nu finns inte. Har lagt ner dubbelt så mycket än vad jag gav för hela bilen i bara motor och övriga delar. Och har planer för mer.
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
-
Cossie Nicke
- Legend
- Inlägg: 2249
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Niklas Eriksson
- Kör: Barnvagn, cosworth rwd & 9-5 Aero
- Ort: Saltsjö Boo
Jag är lite i Davve´s situation, finns bra mycket annat än cossien just nu, grabb på 10 månader, bruksbilen känns bra mycket trevligare att åka i, roligt att köpa saker till hemmet istället för bilen som man gjorde för 4-5 år sedan. Nu har jag inte kört bilen på 3.5 år men andra bilar lockar mer måste jag säga, en v8 bil är ett exempel:)
Tack till TG Racing, Turbocenter, BGM, Svensk Kurirfrakt AB
http://www.Allbildelar.se
http://www.Allbildelar.se
- ErikJ
- Legend
- Inlägg: 4892
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
- Namn: Erik Johansson
- Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
- Ort: Väckelsång
- Medlemsnummer: 249
- Kontakt:
jag har funderat flera gånger på att sälja skiten men jag vet att jag kommer vilja ha en ny bara och då får man börja om... kostar fan att köpa en cossy med den prestanda man har nu... urk
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
- ErikJ
- Legend
- Inlägg: 4892
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
- Namn: Erik Johansson
- Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
- Ort: Väckelsång
- Medlemsnummer: 249
- Kontakt:
har inte du typ 3st? eller har du sålt räserbygget o den guldiga? trodde du hade kvar allaLOJDEN skrev:order från frun får bara ha en lek bil
samt vill bygga vidare på en ny.....
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
- LOJDEN
- Veteran
- Inlägg: 934
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 9:37 pm
- Namn: Stewe Lundeberg
- Kör: Focus Rs Mk1
- Ort: Rönninge
- Medlemsnummer: 47
Just nu har jag skinkis gamla flugel samt mitt räserobjekt men även surugat pappa till min gamla oranga medans hampus är i australien.......ErikJ skrev:har inte du typ 3st? eller har du sålt räserbygget o den guldiga? trodde du hade kvar alla
T.C.S
AUTOEXPERTEN SÖDERTÄLJE
TG RACING
Lw Glas & Metall
AUTOEXPERTEN SÖDERTÄLJE
TG RACING
Lw Glas & Metall
- ErikJ
- Legend
- Inlägg: 4892
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
- Namn: Erik Johansson
- Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
- Ort: Väckelsång
- Medlemsnummer: 249
- Kontakt:
så ni har bytt då eller? coolt
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
- skånsk ondska
- Veteran
- Inlägg: 816
- Blev medlem: tor jun 17, 2004 10:00 am
- Namn: Staffan L
- Kör: sierra cosworth 4x4- Mondeo hgv -99
- Ort: Åstorp
- need 4 speed
- Legend
- Inlägg: 1068
- Blev medlem: lör aug 09, 2003 10:00 am
- Namn: Juha Mäki
- Kör: Sierra Cosworth-91/ P100 2,9t snart med "The Mighty Barra"
- Ort: Lindesberg
- Medlemsnummer: 14
-
Mr 19"
- Legend
- Inlägg: 1294
- Blev medlem: mån mar 15, 2004 11:00 am
- Namn: Johnny Lehti
- Kör: Sierra Cosworth
- Ort: Göteborg
Personligen tycker jag att allt har ballat ur med trimning och strippen och allt. Allt ska vara så förbannat extremt nu för tiden. Jag har aldrig haft så roligt som när jag åkte Cosworth-95 till runt-00. Då åkte dom flesta med någon typ av Gr. N-trim på runt 300 hästar, allting höll, vi kunde köra på bana hela dagarna utan att vara oroliga. Då körde man till ex. Gelleråsen på morgonen, körde bana hela dagen, för att sen puttra hem igen. Hade mycket kul med Qvarnström då. Vi tävlade mot varann på banan på skoj, åkte till Norge på bilträff och festade på kvällen. På den tiden va väl hans den vassaste i Sverige med sina 495 hästar. Man lånade till och med ut sin pärla till polarna så dom fick prova lite bana också. Allt va bara lättsamt och roligt då på något sätt. Då fanns inga importbilar, så då va vi bara runt 70 Cosworths i Ford Performance Club. Dålig ekonomi i klubben, men det var roligt! Alla kände alla på något sätt. Nu är man så jävla gammal så folk undrar väl om farfar har stulit bilen.
- m.ohlsson
- Legend
- Inlägg: 1510
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Micke Ohlsson
- Kör: Bil
- Ort: Uddevalla
[quote="Mr 19""]Personligen tycker jag att allt har ballat ur med trimning och strippen och allt. Allt ska vara så förbannat extremt nu för tiden. Jag har aldrig haft så roligt som när jag åkte Cosworth-95 till runt-00. Då åkte dom flesta med någon typ av Gr. N-trim på runt 300 hästar, allting höll, vi kunde köra på bana hela dagarna utan att vara oroliga. Då körde man till ex. Gelleråsen på morgonen, körde bana hela dagen, för att sen puttra hem igen. Hade mycket kul med Qvarnström då. Vi tävlade mot varann på banan på skoj, åkte till Norge på bilträff och festade på kvällen. På den tiden va väl hans den vassaste i Sverige med sina 495 hästar. Man lånade till och med ut sin pärla till polarna så dom fick prova lite bana också. Allt va bara lättsamt och roligt då på något sätt. Då fanns inga importbilar, så då va vi bara runt 70 Cosworths i Ford Performance Club. Dålig ekonomi i klubben, men det var roligt! Alla kände alla på något sätt. Nu är man så jävla gammal så folk undrar väl om farfar har stulit bilen.[/quote]
synd att den klubben lades ner, va på en träff ni hade på kinnekulle,kan det varit -98 nån gång? inte så mycke bilar som träffarna nu för tiden men riktigt kul att vara å kika på och prata me folk, inte lika drygt som idag heller när man frågar något, allt är hemligt idag verkar d som, trist!! kanske är det den här hysterin med mest effekt vinner idag som gör att det blir så, få förare kan ju hantera effekten i dagens bilar med 400+++++hk, kanske därför man säljer??
synd att den klubben lades ner, va på en träff ni hade på kinnekulle,kan det varit -98 nån gång? inte så mycke bilar som träffarna nu för tiden men riktigt kul att vara å kika på och prata me folk, inte lika drygt som idag heller när man frågar något, allt är hemligt idag verkar d som, trist!! kanske är det den här hysterin med mest effekt vinner idag som gör att det blir så, få förare kan ju hantera effekten i dagens bilar med 400+++++hk, kanske därför man säljer??
Tack: Simatec Stenungsund
TG Racing
Alutech.se
Skruffse.se
Dalhems.se
TG Racing
Alutech.se
Skruffse.se
Dalhems.se
-
Mr 19"
- Legend
- Inlägg: 1294
- Blev medlem: mån mar 15, 2004 11:00 am
- Namn: Johnny Lehti
- Kör: Sierra Cosworth
- Ort: Göteborg
Kan stämma att de va -98. Ja, allt va lättsamt och ingen hade några "hemlisar" om vad man hade gjort med bilen eller så. Då åkte man med varandra och hjälpte till med spårval o.s.v för folk som inte hade kört bana förr, försökte tipsa om chassiinställningar.m.m. Skitkul! Man satsade mera på bromsar och chassi än mototeffekt då känns det som. Då höll ju allt! Plus att man inte for av banan heller! Billigt i längden!



