MDE6Y - Kombin - Escort mk2 Estate

[MDE6Y]

Idag har jag lagt hela dagen på att byta avgassystem och grenrör. *pust*

Att äga en Escort Kombi från sjuttitalet är det inte många som gör. Men att serva bilen är inte roligt. ALLA delar är anpassade antingen till Mk1 eller Mk2 SEDAN. Vad gör man när ens bil är en korsning mellan mk1 o mk2 o dessutom har ett gäng unika delar som inte säljs nya längre? Jo, man fixar o donar, svetsar o kapar,bankar o bränner sig på fingrarna... Men den är jävligt cool!!

[MDE6Y]

Lite foton på jobbet jag roat mig med. Ser inte mycket ut för världen men det var ett jävla pyssel att få det att passa. Ingenting är ju tänkt för kombin!

[Lasse]

Ser ju riktigt bra ut
Hur har de gott med lacken i övrigt på bilen?

[MDE6Y]

Ser ju riktigt bra ut
Hur har de gott med lacken i övrigt på bilen?

Tackar!

Lacken har jag inte gjort något åt direkt. Jag puttade i lite färg här o var där det såg för illa ut bara. Rostskyddade alla balkar och hålrum. Böta i lite underredsmassa och dränkte innerskärmar och lite överallt med rostskyddsklet! (Tack Johan Liljebjörn för lådan med rostskyddsmedel) Helst skulle man ju vilja rensa ur bilen och göra ett grundligt jobb från tom kaross. Men voinevoine... vilket jobb. Nån dag...

Glömde nämna; Införskaffade en beggad DIFF från HP-Motor EN 3:89 tror jag det är - samma som sitter på redan. Jag är ju inte så haj på diffar, men min befintliga e lite glappig.
Helt öppen såklart - kan Lotus köra öppen diff kan jag!

Glömde kanske nämna att avgaset även det kommer från HP-Motor! Fin kvalitet och finish.
Jag valde tvåburks Ashley Exhaust eftersom jag ville hålla brummet på en låg nivå.

[MDE6Y]

Nån som vet vad tändningen ska stå på? Fick uppgift på 10grader., Nån som kan backa upp detta?

[MDE6Y]

Mission accomplished!

Vi testade även övertrycksventilen på kylarlocket... Bil utan kylfläkt ska INTE stå på tomgång någon längre stund...
Skrämde skiten ur både mig och Henrik hehe...

[SK Racing]

Jag brukar på gammla motorer som har fördelare höja tills det spikar och sedan backa några grader, jag upplever att dom går som bäst då.

[MDE6Y]

Jag brukar på gammla motorer som har fördelare höja tills det spikar och sedan backa några grader, jag upplever att dom går som bäst då.

Hehe, fick det tipset av Rödeby HotRodders med, men då hade vi liksom tappat flåset iom kokande kylare och kaffe som lockade. Men den går finfint nu!

Ska kanske ge mig på den igen vid tillfälle. Den stod och hoppade mellan 14 - 16 grader innan kylaren flög i luften. Vred ner den lite(tror jag).
Enligt en otestad teori så vred vi fördelardosan motsols. Kan det vara rätt? Brytarlös tädning från Fiesta om jag kommer ihåg Peter rätt. (Tidigare ägare)

[MDE6Y]

Yoppiii!

Plockade ner min gamla sedan som jag har haft stående en längre tid. Hittade en cigaretttändare. Det var ju faktiskt skoj. En original cigtändare(tror jag iallafal). Det enda man kan använda ciguttaget på gamla fordar, iallafall min, är nog till original cigtändare eftersom hålet är så djupt. Ingenting modernt i form av gpsladdare, mobilladdare etc når tillräckligt djupt för att tända till.

Men denna tände till. Den var lite ärjad och rostig i kontaktpunkten men den blev lite varm iallafall. Efter några försök så blev det bättre.
Kanske får in o justera blecken som sköter glödtiden.

[MDE6Y]

Runda lampor. Svartlackad grill

[Paroxyst]

Runda lampor. Svartlackad grill

Är oljepölen under även din?

[MDE6Y]

Är oljepölen under även din?

Mycket möjligt. Oljepluggen sitter väl lite sådär. Ska ta tag i det nån dag...

Bara fjollor som inte har en oljefläck under bilen... Hahahaha

[MDE6Y]

Några korta misständningar, avbrott på först några sekunder sedan fler sekunder, sedan några minuter och nu helt död. Fick bogsera hem den de sista milen.

Vad hände?
Har tyvärr inte hunnit kolla tändning men misstänker den. Konstiga symptom bara. Där är soppa, och soppan kommer fram verkar det som.
Startmotor går och allt annat funkar. Men den vill inte starta. Sista livstecknet var en kort tändning på några sek men nu är den helt död.

Får ta tag i detta i vinter när jag kommer åter.
Tips på vad som felas mottages tacksamt.

Ska begrunda dem när jag sippar på min Piña Colada vid Stilla Havet i höst...

[therealpinto]

Kondensator eller tändspole, skulle jag misstänka. Eventuellt att brytarspetsarnas justerskruv släppt så de inte öppnar.

/Gustaf

[MDE6Y]

Bytt tändspole(Biltema artnr 53-400 - högeffekts tändspole, oljekyld, oljefylld), laddat batteriet. Ingen start ännu...
Ska kolla gnista när jag har assistans senare idag.
Har 12 dagar till på mig innan jag åker hem till Mexico igen!
Hade varit skitskoj att ha denna bil i Mexico. Inte en chans att den rostar. Men reservdelar... glöm det...