therealpinto - Ford Capri Turbo

Avdelning där forumsanvändare kan skapa sin egen projekttråd och visa upp sin Ford för alla på forumet.
Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Min bil verkar inte ha fastnat på några actionbilder så jag var tvungen att ordna något slags bevis på att jag var på plats...

Bild

Pintolägret i depån.

Bild

Nej, det är INTE 11-sekunders bakdäck på bilden ;-)

På väg hem var det trevligt ljus.

Bild

Bild

Bild

Instrumenten har jag inte kunnat ta kort på med belysning och vettig kamera förut. Men nu!

Bild

Cykeldatorn skvallrar om högsta uppmätta fart ;-)

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Tags:

Användarvisningsbild
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Mikael S »

Jäklar vicket höghus ;)
Såg att du var med flera gånger på film på youtube när du körde mot sierran

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Det är bra med markfrigång :-)

Sänkning kommer när tid medges. Det har jag sagt i tre år nu!

Jo, det syns lite på Sierrafilmerna faktiskt.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Mikael S »

Är väl bara justera dina coilovers väl så är den toklåg? :)

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Nja. Fram är de inte monterade än, och skruvar jag ner fjädern mer bak blir den så väldigt lös när bilen hissas upp. Men det går att sänka bak genom att flytta dämparen i nederkant, den kan komma cirka 30 och 70 mm längre ned på så sätt. Men på bilderna ovan är det "dragracinghöjd" :-)

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Richard hittade lite foton:

Bild

Bild

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Mitt nya svänghjul kom från England igår. Mmmmm....det är så fint att det är synd att gömma det i sprängkåpan!

Bild

Bild

Bild

Badrumsvågen i garaget säger 5 kg, visst måste det vara ganska lagom?

Det dröjer ett tag innan jag skruvar dit det, det blir ju vid kopplingsbytet och det hinner jag inte med före Action Meet på Mantorp.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Maverick
Veteran
Inlägg: 621
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:24 am
Namn: Tomas Andersson
Kör: Arctic Cat XF800 HC
Ort: Skellefteå
Kontakt:

Inlägg av Maverick »

Vill man verkligen ha så lätt svänghjul om man har problem med starterna? :p


/Tomas

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Jadå, starterna ska ju ordna sig med rätt launch :-)

Dessutom tror jag inte det blir toklätt med tryckplattan monterad, vi får se.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Mikael S »

Såg supersnyggt ut Gustaf

Vart har du köpt det, går att få tag på nått liknande fast 2.8 svänghjul?

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Firman heter 20/20 Vision, http://www.ttvracing.com/

De kan säkert göra ett svänghjul som passar 2.8/2.9, men du kanske måste ge dem lite mått. Det tog tid för dem att svarva och fräsa men leveransen kom fort sedan.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Mikael S »

therealpinto skrev:Firman heter 20/20 Vision, http://www.ttvracing.com/

De kan säkert göra ett svänghjul som passar 2.8/2.9, men du kanske måste ge dem lite mått. Det tog tid för dem att svarva och fräsa men leveransen kom fort sedan.

/Gustaf
Hittade till 2.8 på hemsidan deras nu, får jag fråga vad det kostade?

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Det är ingen hemlis, 214,69 pund för svänghjulet, 9,31 pund för att jag betalade med PayPal och 24 pund i frakt. Så totalt 248 pund, plus 15% moms om man betalar den i England. Det kanske går att få svänghjul gjorda billigare i Sverige, men för min del var det en stor poäng att han hade gjort likadana förut.

Jag kan ha fått "kompispris" eftersom jag har användare på Turbosport.co.uk, jag vet inte...

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Igår bytte jag tillbaka till HX32:an, ska testa den på Action Meet. Det blir spännande att se hur mycket det skiljer, och om den funkar bättre på launchen nu.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Lasse
Veteran
Inlägg: 109
Blev medlem: mån dec 10, 2007 9:25 pm
Namn: Lars Blomqvist
Kör: Ford Fiesta Mk1 -79:a
Ort: Partille

Inlägg av Lasse »

therealpinto skrev:Igår bytte jag tillbaka till HX32:an, ska testa den på Action Meet. Det blir spännande att se hur mycket det skiljer, och om den funkar bättre på launchen nu.

/Gustaf
Hur har det gått för dej?
blivit nån skillnad sen innan?
du kanske till och med har nån bil? :)
Idrott luktar SVETT. Sport luktar BENSIN!!!

http://www.evsource.com/conversion/intro.php

Skriv svar