trimma en escort mk2

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
Dalton
Veteran
Inlägg: 291
Blev medlem: mån aug 14, 2006 10:49 pm
Namn: Henrik olsson
Kör: escort mk2 78 och Audi s2
Ort: billingsfors
Medlemsnummer: 637

trimma en escort mk2

Inlägg av Dalton »

hej skulle behöva lite tips om hur man får lite mer fart på min mk2 1600L utan att byta motor då .... Har en arbetspolare som har en saab tvåtaktare som är trimmad och ja tänker inte bli i frånkörd av han :)

_Chris_

Inlägg av _Chris_ »

skulle kunna konvertera till inspurt samt hänga dit en turbo om du åker pinto ::thumb3d:

loop
Legend
Inlägg: 1313
Blev medlem: fre aug 22, 2003 10:00 am
Namn: Per F
Kör: Taunus, Falcon, Fiesta, Escort
Ort: Hässleholm

Inlägg av loop »

http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... =kentmotor

Det är en av de mest trimmade motorerna i världen.

Cosworth 4x4
Legend
Inlägg: 1116
Blev medlem: tis aug 19, 2003 10:00 am
Namn: Micke L.
Kör: Ford Sierra "Cosworth" Delivery Grp.A
Ort: Örebro

Inlägg av Cosworth 4x4 »

Hii

Skall du få "lite fart" på en std. "Svensk" 1600 Kent motor så behöver du "nästan" byta det mesta , skall du fortsätta med Kent motorn så försök få tag på en Mexico motor , Capri 1600GT ( 86hk. ) eller ev. en från en Eng. 1600Sport ( det är dom motorerna som används i dom gamla Formel Fordarna ! ) Eller om du kan hitta någon som har en gammal Formel Ford motor , en sån i MYCKET bra skick brukar vara på ca.100-105hk. med torrsumps smörjning !!

Men , i så fall har du den effekten ( 100hk.) + mera vrid i en std. 2,0 OHC motor och upp till 135hk. med std.prylar och en "blue printning" samt en bra bestyckning !?

Så jag tycker du skall överväga ett motorbyte i alla fall , leta reda på en tidig Sierra och ta både motor och låda ( 5vxl. )

// Micke

Användarvisningsbild
Dalton
Veteran
Inlägg: 291
Blev medlem: mån aug 14, 2006 10:49 pm
Namn: Henrik olsson
Kör: escort mk2 78 och Audi s2
Ort: billingsfors
Medlemsnummer: 637

Inlägg av Dalton »

tack för svaren...

Skriv svar