Tändstift ?

[granada]

Köpte Ford original platina stift idag inför byte nu till helgen.Tycker att avståndet ser lite mycket ut. Glömde fråga på Ford vad avståndet skall vara, men det bör väl vara rätt när dom ligger i originalaskar.Stämmer det med 0.9 på Duratec motorn V-6. Har för mig att på Zetec skall det vara 1,3

[mondeo]

Avståndet ska stämma om dom inte blivit ihoptryckta i frakten. Att avsåndet skulle vara för stort tvivlar jag på, jag har alltid kört på fords org stift och har aldrig haft problem och jag har aldrig kollat avståndet..

[granada]

Då är det väl bara att gå på det imorgon och byta.Bilen missar lite på låga varv.och när jag kontrollerade stiften så såg jag att det inte var monterade originalstift ( champion).
Men enligt servicefakturan (mekonomen ) skulle det vara monterat originalstift. Förra ägaren hade gjort denna service hos mekonomen. Jut nu kör ju mekonomen reklam att dom använder originaldelar, men det kan man nog inte lita på.

[mondeo]

Min mondeo v6a missade också, då bytte jag stift och kablar, och problemet var löst. Tänk på att tändkablar är ett vanligt fel faktisk lika vanligt som stift..

[granada]

Tänkablarna bytte jag först, trodde att det var monterat platina ( ford) stift i bilen. Det var därför som jag bara bytade kablarna först.Stora servicen var ju gjord för ca 1000 mil sedan.Och man kan ju inte se stiften utan att plocka av insug m,m Litade på mekonomen
dom säger sig använda originalgrejor.

[mondeo]

Mekonomen anser väl att deras delar är lika bra som orginal. Vad jag vet har inte mekonomen motorcraft och ford orginal i sitt sortiment.

[johwi97]

Mekonomen köper de flesta delar från samma fabriker som originaldelarna tillverkas. Fabriken märker kartongen och ev delarna efter kundens önskan till exempel: Min svärfar köpte en termostat till sin Volvo 740 på mekonomen, asken var märkt med weidmüller har jag för mig att det var, Sedan köpte han en originaltermostat till sin 940, asken var Volvo original ask och i asken låg en exakt likadan termostat som den köpt på mekonomen den var exakt likadant märkt med firmanamn och nummer.

[mondeo]

Mekonomen köper de flesta delar från samma fabriker som originaldelarna tillverkas. Fabriken märker kartongen och ev delarna efter kundens önskan till exempel: Min svärfar köpte en termostat till sin Volvo 740 på mekonomen, asken var märkt med weidmüller har jag för mig att det var, Sedan köpte han en originaltermostat till sin 940, asken var Volvo original ask och i asken låg en exakt likadan termostat som den köpt på mekonomen den var exakt likadant märkt med firmanamn och nummer.

Det stämmer i vissa fall men inte alla, fords tänddelar funkar bättre än något annat på ford jag har själv provat.

[dajo]

Då är det väl bara att gå på det imorgon och byta.Bilen missar lite på låga varv.och när jag kontrollerade stiften så såg jag att det inte var monterade originalstift ( champion).
Men enligt servicefakturan (mekonomen ) skulle det vara monterat originalstift. Förra ägaren hade gjort denna service hos mekonomen. Jut nu kör ju mekonomen reklam att dom använder originaldelar, men det kan man nog inte lita på.

Enligt en EU-bestämmelse så är "Originaldelar" samma som delar som är identiska med den fabriksmonterade ELLER av minst samma kvalitet.

Ett Bosch oljefilter anses vara en originaldel trots att det är motorcraft som sitter där original.

[mondeo]

Vem avgör det då? tror det är väldigt svårt att kontrollera. En del piratdelar kan säkert vara lika bra som orginal men det har man knappast några garantier för.

[johwi97]

Av erfarenhet vet jag att Motorcraft tändstift är de bästa utan undantag, Beru som de har på Mekonomen är inte bra, de är rent ut sagt usla. Det var bättre förr när de hade NGK.

[mondeo]

Jag har precis samma åsikt, har provat diverse tänddelar på fordar jag har ägt men det är orginal som funkat absolut bäst.

[MalZon]

Om V6an missar så e det garanterat överslag i tändkablarna. Då måste både tändkablarna å stiften bytas, då de "smittar" av på varandra..
Har själv haft detta problemet på min Va 2ggr å har totalt bytt 3st kabelsatser (1 sats per cylinderbank).
Så nya kablar å nya stift på den banken som man har problem med..

Å ja, stiften ska ha 1,3mm mellanrum

MVH Jonas

[granada]

Om V6an missar så e det garanterat överslag i tändkablarna. Då måste både tändkablarna å stiften bytas, då de "smittar" av på varandra..
Har själv haft detta problemet på min Va 2ggr å har totalt bytt 3st kabelsatser (1 sats per cylinderbank).
Så nya kablar å nya stift på den banken som man har problem med..

Å ja, stiften ska ha 1,3mm mellanrum

MVH Jonas

Verkar att stämma, Satte dit ford,s platina stift idag.kablage bytta tidigare som ni läst.Idag går bilen helt perfekt.stiften som mekonomen satt dit var champion eon 3 (stod det på dom ) och avstånd var mellan 0,9 och 1,2.
Och som du nämner så skall avståndet vara 1,3 mm stod i instruktionsboken.
Tackar för visat intresse.
Mvh.Benny

[mondeo]

Verkar att stämma, Satte dit ford,s platina stift idag.kablage bytta tidigare som ni läst.Idag går bilen helt perfekt.stiften som mekonomen satt dit var champion eon 3 (stod det på dom ) och avstånd var mellan 0,9 och 1,2.
Och som du nämner så skall avståndet vara 1,3 mm stod i instruktionsboken.
Tackar för visat intresse.
Mvh.Benny

Bra att det löste sig, så att bilen går riktigt..