Silvertoppen och den svartas elsystem

[guztafsson]

Har skrivit lite om detta innan har iaf bytt motor i en Mondeo 99 som hade den svarta ventilkåpan NGB, och har nu satt i en från en mondeo 97 NGA ( silvertoppen ) allt har faktiskt fungerat hyfsat bra man har fått modifiera lite kontakter och fått ta spjällhuset från den svarta motorn, och kommer att få förlänga grenröret en aning och mixtra lite med styrservons tryck slang och byggt om soppa slangarna, men det e bara små saker.

jag har flyttat över silvertoppens el härva inkl data box men när man vrider nycklen händer inte ett smack, lampor tänds osv det klickar till i motor rummet men motorn går inte runt har tittat lite på kontakten som sitter precis vid broms servon och det som jag kan se som skiljer är att kablarna har olika färg gentemot på silvertoppens bil har, så det är där felet bör ligga tror jag.

finns det någon som har en ide om hur man kan koppla rätt det i kontakten? eller något annat man kan göra för att få det till att fungera vad som helst bara jag slipper byta HELA bilen elsystem vilket jag är sådär sugen på att göra men det borde väl gå att modifiera på något sätt tycker jag, det måste väl endå finnas fler än mig som gjort detta? alla tips och ider är välkommna


ps bytte till silvertoppen pga av ekonomiska själ har arbetslös och fick bilen gratis och en helt nyservad motor som går kanon så jag vet att den funkade innan då jag körde hem silvermotorn, men nu när man börjar jobba på i morgon så är det lite smått brådis, får cyckla dock inte så motiverad..


mvh johan

[nextuz]

Har du rätt nyckel? =) Alltså nyckeln som hör till bilen emd silvertop?

I nyckeln sitter det ett chip... detta chip måste vara programerat mot databoxen.

Alltså.. tar du din normala nyckel och försöker starta bilen emd... så finns ej den nyckeln med i silvertoppens databox...


Finns ett antal sätt att komma runt detta...

Ta låskolven från silvertoppsbilen...
eller programera in dina nycklar i silvertoppens databox, detta kan kräva en verkstad...

[guztafsson]

ahh det va nästan så enkelt så det e pinsamt, då är det ju därför isf. borde det inte räcka med att hålla nycklen i närheten bara för att testa ?
eller man kanske ska byta låskolv

[nextuz]

ahh det va nästan så enkelt så det e pinsamt, då är det ju därför isf. borde det inte räcka med att hålla nycklen i närheten bara för att testa ?
eller man kanske ska byta låskolv

Mjaa.. funkar inte tyvärr...
Den blir o få två signaler då..

men de du kan göra enkelt nu är att ta bort plasten under ratten och tändningslåset =)
Runt tändningslåset ska det sitta nån rund plastring med två eller 3 kablar till.. detta är själva kännaren av chippet...

denna ska du kunna ta loss och dra iväg en bit utanför kåporna....

Håll silvertoppens nyckel mot den...
Och stoppa in din vanliga nyckel i tändningslåset och försök starta =)

[guztafsson]

har testat att plocka bord ringen och satt i nycklen i den och startat med den vanliga men inget händer, det är inte så att när man sätter in nycklen i låskolven så jordas den och motorn känner av nycklen eller det har inte med det att göra?

vet du eller någon om hur mycket el systemet skiljer sig från kontakten in till cupen?

finns det något annat man kan ha missat eller kan testa för att se om det hela fungerar, vad kan orsaka detta felet att motorn inte ens går runt? frågor frågor men det e inte fel om man kan lösa detta utan att byta hela jävla kabel piskan

[nextuz]

Mjaa.. då var jag fel ute...

nee chippet behöver ingen jord... det är en liten glasampul med en liten antell i och ett chip... denna frå ström genom den ringen du greja med nu.. o när den får ström kan den sända en liten kodsnutt.. =)

Hmm.. mjaa.. där körde då jag fast tyvärr

[guztafsson]

nje jag har också kört fast, vet du hur det e med data boxen? det e inte samma alls va?

tänkte om man kunde göra en adapter till motorns och data boxens kabel härva, fast måste hitta ett el skema där man kan se vad som skiljer dem olika härvorna åt.

fan är det verkligen ingen som har gjort detta som jag håller på med?

[guztafsson]

vet någon var man kan hitta el skeman över ford mondeo? och går det att läsa av felkåder utan att ha något verktyg? dvs som man kan på saab så blinkar en lampa?