Släpvagnskontakt

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Mits

Släpvagnskontakt

Inlägg av Mits »

Någon som vet om det måste vara ständigt 12v + på nummer 2 i släpvagnskontakten? Eller kan jag strunta i att koppla in denna sladd?

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Nix

Inlägg av mr Costin »

Nej, du kan strunta i denna sladd. Plusmatining till släpvagnskontakten är för laddning av husvagnsbatteri, den ligger på reservstiftet och man kan välja vilken funktion man vill tex backljus, dimljus, laddning, eller nåt annat såsom eldkastare eller liknande om man tycker det är fint att ha. Ofta brukar plus matningen vara av en lite grövre area på kabeln, 6 kvadrat eller liknande.
//B
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

hmbrgb
Nybörjare
Inlägg: 1
Blev medlem: mån aug 10, 2009 10:35 pm
Namn: Bo Hamberg
Kör: Ford Mondeo hgv 04
Ort: Degerfors

Inlägg av hmbrgb »

Någon som hört talas om detta: Lånade släpkärra och när jag anslöt elkabeln slutade ESP och farthållare att fungera. Allt funkade nnär kabeln togs bort.
Därefter slutade huvudbelysningen att fungera. Säkringar OK. Ford i Örebro hade inget ljusrelä.
Kan allt hänga ihop? Har inte kollat lamporna än-i morgon.

Cosworth 4x4
Legend
Inlägg: 1116
Blev medlem: tis aug 19, 2003 10:00 am
Namn: Micke L.
Kör: Ford Sierra "Cosworth" Delivery Grp.A
Ort: Örebro

Inlägg av Cosworth 4x4 »

Hii

Hur många stift har ni i kontakten ??
"Gamla" typen 7-stift "nya" 13-stift sen finns det en "hybrid" som heter "Multicon" som har 13-stift men där även den gamla med 7-stift passar men där finns det inget generellt kopplingsschema !!

Vad menar du med stift "2" ??
Vanligtvis heter "extra-stiftet" 54G på dom 7-poliga kontakterna och används som Bertil nämner till vad man nu vill / behöver !

Sen är det många av dom nyare bilarna med 13-stift som det kan bli många konstigheter med om det inte är rätt gjort / anpassat för släpet !!

T.ex. om bilen har "Can-Bus" som inte "avlastats" rätt och sen har en del bilar bl.a. VAG så att nivåregleringen styvar upp fjädringen fullt om man stoppar i en kontakt eller / adapter för 13>7 poligt ( den tror att det är ett släp påkopplat ) så där får man ALDRIG låta adaptern sitta kvar när släpet inte är påkopplat !
Sen har en del bilar den funktionen att t.ex. Antisladd och farthållare kopplas ifrån när man hänger på ett släp !!


// Micke

Svennas
Veteran
Inlägg: 657
Blev medlem: sön dec 30, 2007 2:38 pm
Namn: Danne S
Kör: Kuga PHEV
Ort: Linköping

Inlägg av Svennas »

Angående att ESP och Farthållare ballar ur när man dra släp så brukar det vara säkringen till bromsljuset som gått. Kolla om du har bromsljus på bilen....

par.ahlund

Inlägg av par.ahlund »

Har en Focus som med vissa släpvagnar vägrar att stanna motorn när man bryter tändningen. Man får göra det i en tvåstegsraket. Först slå av motorn sedan springa bak och dra ur sladden till säpet. Då stannar motorn. På andra släp fungerar tändningen precis som förväntat.

Bäckis83
Nybörjare
Inlägg: 2
Blev medlem: tis maj 31, 2016 7:36 am
Namn: Tomas Bäckström
Kör: Ford s-max
Ort: Garpenberg

Knas i kontakten

Inlägg av Bäckis83 »

Hej!
Är den någon som har en aning om vad som kan vara fel när bakljus & bromsljus fungerar men båda blinkers blinkar snabbt som attan på vagnen?
Ford påstår att dom lagat det i vintras men nu fungerar det ej.

Skriv svar