Annan motor i Cosworth...

[jeims]

Känner nu att denna tråd kommer bli intressant. eller så blir jag hängd

Men är man mer än dum om man funderar på att köra med en annan motor i en Sierra Cosworth? -Ja!! kommer nog många av er att skriva.

Eller är man bara annolunda? Går i tankar om att istället bygga en Audi 5a eller volvo 5a i cossien istället. Runt 450-550 hk cirka.

En cossie har ca 280 Nm en T5 300Nm så det går ju regga om man monterar en kat. vet ej Nm med audi 5an.

Ta en T5a som exempel. Nyare block -01 cirka, den lätta veven, R-kolvar, verdi stakar, glt kammar, lätt portad topp, portat R-Grenrör, ombyggd Hx35. Packningar, lager o pumpar kör man med org. Kostar ju inte alls lika mycket som att bygga en cossie motor med samma effekt. Denna motor har man ca 520hk på 98oktan, ca 580hk medvp-csp. E85?

Vad säger ni....? det är inte jätteseriöst än, mest funderingar.

Mvh David

[Cossy_Calle]

Tycker det låter som en bra ide att lägga i en vilvo 5a. lite roligare karaktär på den.

Kan medela att den får plats i motorrummet på en flûgel;)

[davve d]

Finns en Sierra Cosworth här i krokarna med en BMW V8 så varför inte om man vill!?

[nextuz]

En volvo 5:a är ju ruskigt lätt att sminka om till en focus ST-motor eller en RS-motor..

så den ingår ju numera i fordfamiljen =)
Skulle själv vilja göra så med en sierra =)

[ErikJ]

släng motorn i en vanlig ford istället för att förstöra en cosworth? eller blir det lättare med effekten i reggning kanske

[farsan]

släng motorn i en vanlig ford istället för att förstöra en cosworth? eller blir det lättare med effekten i reggning kanske

Utan motorn är det ju en vanlig ford

[ErikJ]

sant

[Järnkaminen]

Får nog säga att jag håller med Erik, känns onödigt att fördärva en Cossie för det ändamålet. Men har det med reggning att göra är jag förstående.

Finns ju faktiskt en Sierra Cosworth kaross här på FCS för 10000kr om jag inte minns fel .

[ErikJ]

jeims har nog karosser å cossys så han kan gödsla med dom verkar det som

[Järnkaminen]

jeims har nog karosser å cossys så han kan gödsla med dom verkar det som

Hehe, bättre att ta en från början "sämre" kaross, de jag sett hos honom har varit lite finare .

[Skinkis]

Eller en saab-fyra, de verkar också lätttrimmade 2.3Liters motorn Idén är inte helt dum faktiskt! Me like! Sen ska man bara hänga dit en Audi- låda så att 4x4 håller... mao. en annan bil i ett ford-skal

[saabchef]

Känns ju helt meningslöst o dyrt. Varför inte hänga på en GT40 eller liknande på en std cosworthmotor? Spridare intercooler turbo sen kör man

[jeims]

Erikj: Ja exakt, då det bara skiljer 20Nm så går det att regga den med T5an ihop med en kat.

Tar man en vanlig sierra så får man börja med att laga rost, dra nytt elsystem, bygga bur, bromsar väghållning, lackera med mera med mera.

Men som nån säger.. man kan ju hitta en Cosworth kaross i bra skick o börja på.

Men vi får se... nu vet jag lite vad ni tycker iallafall!

[Skinkis]

nu vet jag lite vad ni tycker iallafall!

Inte för att det ska spela någon roll, trodde du byggde för din egen skull ?

Helt rätt att börja på en cossie-kaross, drygt, precis som du säger, att börja med rostlagning och andra tråkiga reparationer och leta cosworth-paket osv. osv.

[C]

Jag har en helt annan fundering vad gäller denna fråga. Varför satsa på ett bygge med en relativt dålig bakvang och flexig karros från början? Är det för att man vill att det ska se ut som en Sierra Cossie? Isåfall köper jag det. Men är det för att få en snabb bil så hade jag satsat på en annan "bra bil" direkt och hinka i en motor i den. Tex en E36:a. Fast en kopia på grp A bakvagn kostar iochförsig inte emr än en tia, en bra svettsad bur 15, så får man med det i budgeten så varför inte ändå?

mvh C