Lådbyte - Auto till Manuell i Scorpio Coswort - 95 ( BOB )

[MaCintosh]

Tja! !

Har sett att det nämnts tidigare men aldrig diskuterats närmare.
Det är så att jag spontanköpte en billig Cossie idag, i.om att den fanns väldigt nära.
Har en Sierra som jag tänkte stoppa ner motorn i, med ecu osv från cossien.

Men nu när jag läste runt lite på nätet, så såg jag att det fanns tendens till krångel i.om PATS ( Skyddssystem ) på den nyare motorn...

Går det eller går det inte alls att köra med orginal Ecu på manuell låda ?
Som sagt är en donatorbil med tändningslås ECU osv.

[therealpinto]

Jag är osäker på hur "illa" BOB-motorn funkar med manuell. BOA kan få lite tomgångstjall, BOB "pratar" mer med automatlådan så risken är att den går in i något nödläge.

Jag brukar rekommendera byte till eftermarknadssprut om man ska köra med manuell låda, det brukar bli bättre. BOA/BOB är ganska tacksamma att installera eftermarknadsinsprutning på.

/Gustaf

[MaCintosh]

Jag är osäker på hur "illa" BOB-motorn funkar med manuell. BOA kan få lite tomgångstjall, BOB "pratar" mer med automatlådan så risken är att den går in i något nödläge.

Jag brukar rekommendera byte till eftermarknadssprut om man ska köra med manuell låda, det brukar bli bättre. BOA/BOB är ganska tacksamma att installera eftermarknadsinsprutning på.

/Gustaf

Jag var rädd för det ! mer pengar och mer jobb

[therealpinto]

Ja, visserligen. Men ett Megasquirt (som duger utmärkt i de flesta fall) är inte så dyrt och ger enorma möjligheter.

Men det är ju bara att testa med originalsprutet om du vill, det går ju att återanvända i princip hela kabelhärvan och alla givare till eftermarknadssprutet om det skulle behövas.

/Gustaf

[MaCintosh]

Såg att Mofid hade lagt upp sin megasquirt anonns på blocket igen..
Det kanske är dags att beställa ett sånt..

Nu är jag ingen hejare på el alls, men det kan väl inte vara så svårt om man använder orginal härvan och byter givare? eller MS:et kanske kunde köras på orginalgivare T.om?
Tändningen väljer man enklast EDIS, Trigger och VR givare ?

Jag har hur som helst tänkt försöka hänga på snigelhus efter vintern, antingen i 24v eller i vanliga 12v.. .

[therealpinto]

Du kan använda alla Ford originalgivare om MS byggs om/anpassas för det (inte svårt).

Absolut enklast är att välja EDIS, och använda en separat EDIS6-modul från en BOA (jag tror BOB har den integrerad i ECU). Näst enklast, men snyggt, är att välja en VR-trigger och 3 st tändsteg i MS, som styr EDIS-spolen från BOB direkt. Lite mer invecklat men inte speciellt svårt ändå.

/Gustaf

[MaCintosh]

Du kan använda alla Ford originalgivare om MS byggs om/anpassas för det (inte svårt).

Absolut enklast är att välja EDIS, och använda en separat EDIS6-modul från en BOA (jag tror BOB har den integrerad i ECU). Näst enklast, men snyggt, är att välja en VR-trigger och 3 st tändsteg i MS, som styr EDIS-spolen från BOB direkt. Lite mer invecklat men inte speciellt svårt ändå.

/Gustaf

Det går alltså att styra tändningen helt genom EDIS6, utan att krångla med triggerhjul och givare osv... skönt.. det lutar mer åt ett MS nu.

[Tobbelainnen]

BOB bilarna har separat edis modul, svår att hitta om man inte vet vart man ska leta, men titta mellan expansionskärlet och påfyllnaden för spolarvätskan så finns den där i närheten, bakom allt bråte....

[therealpinto]

Nja, triggerhjul och givare behövs ju men eftersom det sitter originalmonterat på de här motorerna är det ju rätt enkelt. De bitarna funkar direkt med MS (om det är byggt för VR-givare eller EDIS alltså).

/Gustaf

[MaCintosh]

Nja, triggerhjul och givare behövs ju men eftersom det sitter originalmonterat på de här motorerna är det ju rätt enkelt. De bitarna funkar direkt med MS (om det är byggt för VR-givare eller EDIS alltså).

/Gustaf

Tack, bra att veta !