Bromsar till Atlas?
- Robford
- Erfaren
- Inlägg: 47
- Blev medlem: ons dec 31, 2008 9:27 am
- Namn: Robert J
- Kör: Escort Mk1 och 2. Transit Mk 4
- Ort: Dalarna
Bromsar till Atlas?
Är det samma bromsar jag menar backar,hjulcylindrar osv på Atlasaxeln till Escort som på Caprin? Eftersom det är Atlas på Caprin och till Escorten bara en kortare version så borde det ju vara det och isåfall vilken Capri? Vart köper man såna delar, jag menar såna grejor till Capri borde väl finnas i Sverige eller blir det att beställa från England?
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Mja...jag är inte helt säker men Atlasaxeln satt egentligen bara originalmonterad på tidiga MkI i Sverige, så det är stor risk att det är den äldre varianten av Capribromsar (som fanns på Capri MkI och tidiga MkII). Den modellen är det knepigare med delar till och funktionen är sämre.
Jag skulle rekommendera byte till de nyare bromsarna, eller kanske ännu bättre, till Sierrabromsar. Det ska gå rätt enkelt att modifiera bromssköldarna från Sierra, då blir det riktigt enkelt att hitta delar.
/Gustaf
Jag skulle rekommendera byte till de nyare bromsarna, eller kanske ännu bättre, till Sierrabromsar. Det ska gå rätt enkelt att modifiera bromssköldarna från Sierra, då blir det riktigt enkelt att hitta delar.
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
- Robford
- Erfaren
- Inlägg: 47
- Blev medlem: ons dec 31, 2008 9:27 am
- Namn: Robert J
- Kör: Escort Mk1 och 2. Transit Mk 4
- Ort: Dalarna
med de nyare bromsarna menar du då Capri mkIII?therealpinto skrev:Mja...jag är inte helt säker men Atlasaxeln satt egentligen bara originalmonterad på tidiga MkI i Sverige, så det är stor risk att det är den äldre varianten av Capribromsar (som fanns på Capri MkI och tidiga MkII). Den modellen är det knepigare med delar till och funktionen är sämre.
Jag skulle rekommendera byte till de nyare bromsarna, eller kanske ännu bättre, till Sierrabromsar. Det ska gå rätt enkelt att modifiera bromssköldarna från Sierra, då blir det riktigt enkelt att hitta delar.
/Gustaf
Vad är det för bakaxel på mkIII Capri,den ser ju verkligen ut som en Atlas.
Jag kan skillnaden på Köln och Atlas på Escorten och Caprins axel ser ju inte ut som en Köln?
(jag har en axel från en -80 Capri som donatoraxel därför mina frågor
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Capri MkII/III har Atlasaxel i 99% av fallen i Sverige, speciellt 2.0/V6. Köln satt aldrig på Capri vad jag vet, så MkIII-axeln du har är en Atlas.
Det har åtminstone tidigare gått bra att beställa både hjulcylindrar och bromsbackar till den senare bromsvarianten på Mekonomen etc.
/Gustaf
Det har åtminstone tidigare gått bra att beställa både hjulcylindrar och bromsbackar till den senare bromsvarianten på Mekonomen etc.
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3644
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Kanske fel ute här, men hade inte Capri en engelsk axel om det inte är Atlas? Salisbury? 
Just, skulle ju nämna... på engelska turboforumet snackades det i en tråd om att Capri´s Atlas-axel kan nyttja utväxlingar från Transit´s Atlas-axel med små modifieringar, kanske nåt att kika på btw.
Just, skulle ju nämna... på engelska turboforumet snackades det i en tråd om att Capri´s Atlas-axel kan nyttja utväxlingar från Transit´s Atlas-axel med små modifieringar, kanske nåt att kika på btw.
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:



