bättre mellandiff?

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
wez
Erfaren
Inlägg: 25
Blev medlem: lör jul 30, 2005 11:11 am
Namn: johan wesslen
Kör: mazda 323 X-Trac
Ort: tierp

bättre mellandiff?

Inlägg av wez »

jag skulle vilja ha tag i en annan mellandiff till 4x4 lådan.. finns de att få tag i? vet att de finns quaife men finns de nå annat?

även andra starka centerdiffar av intresse ska ha den i en x-trac låda till en rallybil

så ös på med förslag:)
mvh johan

TG Racing
Legend
Inlägg: 1156
Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
Namn: Tomas Gustavsson
Kör: Escort Cosworth T.35 -93 & Audi RS6 Avant
Ort: Gävle
Medlemsnummer: 12

Inlägg av TG Racing »

Hej !

Menar du en Cosworth 4x4 låda ?
Då finns det uppdaterade viscon att köpa eller utbytes att få i valfri hårdhet, dom kostar ca 4 000 kr.


MVH Tomas
Ni hittar mig under samarbetspartners
TG Racing 070-563 7224

wez
Erfaren
Inlägg: 25
Blev medlem: lör jul 30, 2005 11:11 am
Namn: johan wesslen
Kör: mazda 323 X-Trac
Ort: tierp

Inlägg av wez »

okej:) ja de är till en cosworth! går de att rusta dom? eller är de bara att köpa ny en gång om året? mvh

procharger
Veteran
Inlägg: 244
Blev medlem: fre sep 19, 2008 12:17 pm
Namn: Pär Englund
Kör: Escort Cosworth chevrolet Bel air-55
Ort: Bollnäs
Kontakt:

Inlägg av procharger »

Har köpt en sådan till min av"T-G"blir stor skillnad funkar kanon :starter:
Samarbets Partners

T-G Racing
Fixit transmisions
CP-S custom parts-service

wez
Erfaren
Inlägg: 25
Blev medlem: lör jul 30, 2005 11:11 am
Namn: johan wesslen
Kör: mazda 323 X-Trac
Ort: tierp

Inlägg av wez »

procharger skrev:Har köpt en sådan till min av"T-G"blir stor skillnad funkar kanon :starter:
hur hårt "spänd" har du den? Nm?

procharger
Veteran
Inlägg: 244
Blev medlem: fre sep 19, 2008 12:17 pm
Namn: Pär Englund
Kör: Escort Cosworth chevrolet Bel air-55
Ort: Bollnäs
Kontakt:

Inlägg av procharger »

Det är en utbytes som är på 60nm tror jag att det var
Samarbets Partners

T-G Racing
Fixit transmisions
CP-S custom parts-service

Användarvisningsbild
Big Al
Legend
Inlägg: 2739
Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
Namn: Alexander S
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
Ort: Skeå

Inlägg av Big Al »

escortens är på 50nm, sierrans 30nm :\
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!

Användarvisningsbild
Skinkis
Legend
Inlägg: 4109
Blev medlem: mån jul 11, 2005 6:58 am
Namn: Hampus Wallengren
Kör: så det ryker!
Ort: Western Australia

Inlägg av Skinkis »

Big Al skrev:escortens är på 50nm, sierrans 30nm :\
Original ja, men det går väl att få annorlunda om man nu skulle beställa en av TG....

Användarvisningsbild
Ricardo
Veteran
Inlägg: 482
Blev medlem: mån aug 07, 2006 7:52 am
Namn: Rickhard Aarrepalo
Ort: Göteborg

Inlägg av Ricardo »

samtliga diffar i en 4x4 går väl att spänna upp eller ???? och hur mycket meck ligger det bakom innan man kan spänna åt dom och kan vemsomhelst göra detta ?????

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Viskodiffbromsarna går att manipulera, så bak- och mellandiffen kan man "spänna upp". Framdiffen är ju öppen som standard så den måste bytas helt om den ska ändras.

Jag har fått en bakdiff fixad av Gearboxman i England men det finns andra som mekar med sånt. Oftast handlar det om att byta silikonoljan mot en tjockare, men man kan också laborera med lamellernas utformning. En sökning på gearboxman och mitt användarnamn ger nog lite omdömen om den bakdiffen jag använde.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

procharger
Veteran
Inlägg: 244
Blev medlem: fre sep 19, 2008 12:17 pm
Namn: Pär Englund
Kör: Escort Cosworth chevrolet Bel air-55
Ort: Bollnäs
Kontakt:

Inlägg av procharger »

Big Al skrev:escortens är på 50nm, sierrans 30nm :\
Säger dom ja sierran epå 30nm men escorten e bara på 40 vet dom som mätt upp detta
Samarbets Partners

T-G Racing
Fixit transmisions
CP-S custom parts-service

Användarvisningsbild
Ricardo
Veteran
Inlägg: 482
Blev medlem: mån aug 07, 2006 7:52 am
Namn: Rickhard Aarrepalo
Ort: Göteborg

Inlägg av Ricardo »

finns det firmor i sverige som utför dessa arbeten mot en vettig kostnad och hur mycket tjänar man på det gentemot kostnad på arbete ?

wez
Erfaren
Inlägg: 25
Blev medlem: lör jul 30, 2005 11:11 am
Namn: johan wesslen
Kör: mazda 323 X-Trac
Ort: tierp

Inlägg av wez »

Ricardo skrev:finns det firmor i sverige som utför dessa arbeten mot en vettig kostnad och hur mycket tjänar man på det gentemot kostnad på arbete ?
jag har sån olja men har ingen test rigg för att kolla sen hur de blir:mad:

om nån letar på hur jag ska mäta upp NM i dom efter bytet av oljan så kan jag fixa de..

å oljan jag har skulle motsvara escortens.. men om man får ett värde så är de bara att beställa mer olja av olika viscositet..

men vad jag förstår så kollar dom dem vid ett visst varv/temp=NM..

bara jag får värderna så kan jag bygga en rigg:)

mvh

Användarvisningsbild
Cossy_Calle
Legend
Inlägg: 2789
Blev medlem: fre okt 17, 2003 12:00 pm
Namn: Carl-Johan Andersson
Kör: RS Ford
Ort: Lidköping

Inlägg av Cossy_Calle »

Borde väl rimligtvis gå att mäta motståndet med en momentnyckel?
________________________

wez
Erfaren
Inlägg: 25
Blev medlem: lör jul 30, 2005 11:11 am
Namn: johan wesslen
Kör: mazda 323 X-Trac
Ort: tierp

Inlägg av wez »

Cossy_Calle skrev:Borde väl rimligtvis gå att mäta motståndet med en momentnyckel?
de gör de.. men vid vilket varv?

Skriv svar