S: rejäl cossie motor med tillbehör
-
jeims
- Legend
- Inlägg: 3623
- Blev medlem: sön sep 28, 2003 10:00 am
- Namn: David Jämsåker
- Kör: Volvo v70, Volvo Pv
- Ort: Jönköping
- Medlemsnummer: 19
S: rejäl cossie motor med tillbehör
Tänkte kolla intresset lite för min motor...
Spec.
Nytt o-ringat Cosworth 200 block. borrat 90.5 (mindre än org)
4x4 topp, maxportad av Dan Andersson, planad en 10:a, flödestestad
Match portat insug
Nya CP-kolvar 90,5mm, 8,0:1 komp, flyttad kolvbult
Nya Verdistakar, 8mm längre än original
Ny BD16+ insugskam och Ny BD14 avgas, gjorda på nya profiler (Piper Cams)
Nya Ställbara kamdrev (PiperCams)
Nya lyftare, dubbelfjädrar, retainers, styrningar, ventiltätningar, kamlager
Nya lager och packningar i hela motorn
Ny 2wd oljepump med högtryckskit
Ny 2wd förstärkt vattenpump
Balanserad vev, remskiva och svänghjul
Arp vevstaksbultar
Ny kamrem o spännare.
Rwd tråg med retur för vevhusventilation
Lättat svänghjul som är ARP bultat
Inkörd ca: 70mil
Pris 40.000:- plus en org motor eller 55.000:- rent
Detta säljs efter motorn sålts:
Ny Tg Racing Fuelrail: 1500:-
Nya msd 6håls 780cc spridare: 2500:-
Org plenum: 1000:-
Rwd grenrör: 1200:-
Ny Bmw "765" tryckplatta + ny 4puckad sinter+lager Max 780Nm (bolt-on Cosworth): 5500:-
Nyrenoverad HPX500 raceturbo, 3"downpipe, 3.3" avgassystem i rostfritt: 13000:-
Grön databox: 2000:- (kan säljas närsom)
2wd startmotor i nyskick 1500:-
Bw T5. sprängkåpa 1000:-
Mvh David
Pris/utgångsbud: 100
Plats/närmaste stad: jönköping
Spec.
Nytt o-ringat Cosworth 200 block. borrat 90.5 (mindre än org)
4x4 topp, maxportad av Dan Andersson, planad en 10:a, flödestestad
Match portat insug
Nya CP-kolvar 90,5mm, 8,0:1 komp, flyttad kolvbult
Nya Verdistakar, 8mm längre än original
Ny BD16+ insugskam och Ny BD14 avgas, gjorda på nya profiler (Piper Cams)
Nya Ställbara kamdrev (PiperCams)
Nya lyftare, dubbelfjädrar, retainers, styrningar, ventiltätningar, kamlager
Nya lager och packningar i hela motorn
Ny 2wd oljepump med högtryckskit
Ny 2wd förstärkt vattenpump
Balanserad vev, remskiva och svänghjul
Arp vevstaksbultar
Ny kamrem o spännare.
Rwd tråg med retur för vevhusventilation
Lättat svänghjul som är ARP bultat
Inkörd ca: 70mil
Pris 40.000:- plus en org motor eller 55.000:- rent
Detta säljs efter motorn sålts:
Ny Tg Racing Fuelrail: 1500:-
Nya msd 6håls 780cc spridare: 2500:-
Org plenum: 1000:-
Rwd grenrör: 1200:-
Ny Bmw "765" tryckplatta + ny 4puckad sinter+lager Max 780Nm (bolt-on Cosworth): 5500:-
Nyrenoverad HPX500 raceturbo, 3"downpipe, 3.3" avgassystem i rostfritt: 13000:-
Grön databox: 2000:- (kan säljas närsom)
2wd startmotor i nyskick 1500:-
Bw T5. sprängkåpa 1000:-
Mvh David
Pris/utgångsbud: 100
Plats/närmaste stad: jönköping
- Bilagor
-
-
-
-
Cossie Nicke
- Legend
- Inlägg: 2249
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Niklas Eriksson
- Kör: Barnvagn, cosworth rwd & 9-5 Aero
- Ort: Saltsjö Boo
otroligt att ingen köper, att bygga en sån här puffra kostar ungefär det dubbla mot vad Jeims satt priset på nu. 
Tack till TG Racing, Turbocenter, BGM, Svensk Kurirfrakt AB
http://www.Allbildelar.se
http://www.Allbildelar.se
-
jeims
- Legend
- Inlägg: 3623
- Blev medlem: sön sep 28, 2003 10:00 am
- Namn: David Jämsåker
- Kör: Volvo v70, Volvo Pv
- Ort: Jönköping
- Medlemsnummer: 19
Ja det känns ju lite skumt, men den kommer nog gå till Norge tyvärr. Hade gärna sett den stanna i sverige för den är riktigt trevlig o effekt tålig.Cossie Nicke skrev:otroligt att ingen köper, att bygga en sån här puffra kostar ungefär det dubbla mot vad Jeims satt priset på nu.
Det är inga fel på den utan den säljs enbart för jag ska ha en T5a i bilen istället. Köper ingen den så får jag köra den i sommar med och det har jag inga problem med alls. Denna ihop med Hpxen o nirat kan bli riktigt intressant.
