Problem när motorn ska stängas av

[nollkollsierra]

Tjena!

Vi har en sierra´87a som startmotorn/motorn fortsätter att "snurra" när motorn ska stängas av. Jag har ingen koll alls som ni säkert förstår..

Igår så slutade det med att bilen var "död" i 5-10min innan den gick att starta igen..

Hjälp!

[Järnkaminen]

Fortsätter den gå som om du inte ens rört nyckeln?

Har du monterat slutsteg i bilen?

Var med om en gång att när vi kopplat in en baslåda i en Opel Vectra så fick plusen på steget kontakt med remoten och det resulterade i att bilen inte gick stänga av .

[nollkollsierra]

När jag vrider av tändningen så fortsätter bilen att "hacka" på startmotorn, tror jag..

Nej inget slutsteg är monterat. Trodde först att det berodde på de slitna nycklarna, att "det inte tar" när jag vrider av tändningen. Men vi skaffade nya nycklar förra veckan och det fortsätter att krångla..

[SK Racing]

Glödtänder den? eller fortsätter den o gå som vanligt efter att du stängt av den? Är det insprut eller förgasare?

[Paroxyst]

När jag vrider av tändningen så fortsätter bilen att "hacka" på startmotorn, tror jag..

Nej inget slutsteg är monterat. Trodde först att det berodde på de slitna nycklarna, att "det inte tar" när jag vrider av tändningen. Men vi skaffade nya nycklar förra veckan och det fortsätter att krångla..

Det är antagligen koksuppbyggnad som gör att den fortsätter fast man stängt av. Inget större fel och relativt enkelt att fixa. SK Racing förklarar säkert åt dig ;D

[SK Racing]

Är det sot i förbränningsutrymmena o på kolvarna så har jag ett fint recept på o bli av med dom

[Järnkaminen]

Är det sot i förbränningsutrymmena o på kolvarna så har jag ett fint recept på o bli av med dom

Låt höra Mats !

[nollkollsierra]

Jag har som sagt ingen koll på bilar.. Men under helgen hoppas jag på lite hjälp från en polare, återkommer med info om vad vi (han) kommer fram till.

[SK Racing]

Har du sot i förbränningsrummen så ger detta fenomenet att bilen glödtänder, är inte helt ovanligt på äldre bilar som blivit meskörda och eller gått med pissig förgasare.

Jag sotar ut motorer genom att rycka en vacumslang på insugen och dra den till en dunk med vatten, vattnet sugs in och blandar sig med luft/bensin och ger en ångtvätt av förbränningsrummen.

Så starta motorn, ta fram dunken o slang o håll motorn på en 2-3k rpm o släpp på vattnet, blir det inte rent av detta så är det kris.

Behandlingen är bara att upprepa om behovet finns, jag byter alltid oljan efter en sådan här övning då det inte är helt omöjligt att det rymmer ner en skvätt vatten i vevhuset.

Lycka till.