Lackförslag till Taunus?
- OiSkin
- Veteran
- Inlägg: 460
- Blev medlem: sön apr 18, 2004 10:35 pm
- Namn: Tomas K
- Kör: Flügel
- Ort: Finspång
Lackförslag till Taunus?

Bilen är lite småbulig å den gamla lacken har sett sina bästa dagar, så nu tänkte jag fixa å förnya min bruksbil lite.
Taket ska bli svart för att få lite vinyllook..men vad ska jag ha för färg på resten av bilen. Vill inte ha kvar den guldbajsbruna färgen :P
Bilen är inte i orginalskick och kommer heller inte att återställas till orginalskick, så det behöver inte vara en tidstypisk färg. Dock vore det kanske trevligt med en fordfärg.
Extremt och uppseendeväckande är inte riktigt min grej, även om tanken på nya Focus RS-gröna har slagit mig. Fast hellre snyggt och stilrent. Det är inte så mycket rå racekänsla över taunusen.
Kom med förslag..helst med bilder.
I drive way too fast to worry about cholesterol.
- OiSkin
- Veteran
- Inlägg: 460
- Blev medlem: sön apr 18, 2004 10:35 pm
- Namn: Tomas K
- Kör: Flügel
- Ort: Finspång
Grafitgrå låter trevligt..
Hittade denna gråa som jag tror skulle se riktigt bra ut.
Dark shadow grey på en -04 mustang



Hittade en färgkod: CX/M7039
Hur går man tillväga om man hittar och bestämmer sig för en färg? Beställa från respektive biltillverkare eller går det att uppge namn/kod till någon färgfirma och dom blandar till färgen?
Hittade denna gråa som jag tror skulle se riktigt bra ut.
Dark shadow grey på en -04 mustang



Hittade en färgkod: CX/M7039
Hur går man tillväga om man hittar och bestämmer sig för en färg? Beställa från respektive biltillverkare eller går det att uppge namn/kod till någon färgfirma och dom blandar till färgen?
I drive way too fast to worry about cholesterol.
- Paroxyst
- Legend
- Inlägg: 1385
- Blev medlem: tor jul 10, 2008 2:14 pm
- Namn: Marc S
- Kör: Commodore 72
- Ort: N 60º03'0 E 20º09'0
- Kontakt:
Vilken seriös firma som helst kan ta reda på/framställa rätt färg åt dig. Just den grafitgråa jag tycker är snyggast och den du skulle köra. Men två färgat skulle vara snyggt med tak huv trunk en färg och allt under den andra. Grå silver bestämmer du själv uppe eller nereOiSkin skrev:Grafitgrå låter trevligt..
Hittade denna gråa som jag tror skulle se riktigt bra ut.
Hittade en färgkod: CX/M7039
Hur går man tillväga om man hittar och bestämmer sig för en färg? Beställa från respektive biltillverkare eller går det att uppge namn/kod till någon färgfirma och dom blandar till färgen?
"Nothing lasts forever. Just ask a Ford Pinto" (Dexter Morgan - Season 1)
- BelseBoB
- Legend
- Inlägg: 2829
- Blev medlem: mån jan 10, 2005 7:56 pm
- Namn: Kristoffer Kuula
- Kör: Austin Mini
- Ort: Finland, Vasa
den gråa på botten och wolf svart tak! modern svart men inte för metallic svart för metallic svart tycker jag personligen inte ser riktigt bra ut överlag 
eller djup blå med vitt tak är sjukt snyggt men kanske lite vanligt på dessa årgångar.
eller djup blå med vitt tak är sjukt snyggt men kanske lite vanligt på dessa årgångar.
Ford 26M -70 *100% orginal*
Ford Consul -72 V8
Austin Mini 850 -64
Peugeot 103
Ford Consul -72 V8
Austin Mini 850 -64
Peugeot 103
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3645
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Mustangens gråmetallic är bara så snyggt och bara lite fel mot perioden (om det inte varit en BMW, Merca eller dylikt).
Skulle jag fundera på nåt extra till vore det antingen nån mörk silver under midjelinjen eller äkta svart vinyl på taket inklusive original delande blanklist på C-stolparna (vinylen finns på löpmeter hos Top-n-Trim Shop och andra firmor inriktade på jänkare, inte så dyrt faktiskt) fast då gäller det att göra ett extra kraftigt rostskydd på taket för att förhindra att det börjar bubbla med tiden. Där förordar jag zinkgrund (zink är aldrig fel om man står ut med att det flagar runt stenskott...
).
Generellt tycker jag att fabrikens original vinyljobb stod pall bra - t ex min egen GXL (RIP) hade vinylen rejält väderbiten när jag köpte den och när den kom av p g a släpp och bubblor vid listerna var det snarare mindre rost under än på de bara ytorna. Inte illa efter ca 25 år. På jänkare kommer problemen ofta av att det fuskades med lacken på taket för bilar som var listade att vinylklädas upptill, en del märken enbart grundade under.
Skulle jag fundera på nåt extra till vore det antingen nån mörk silver under midjelinjen eller äkta svart vinyl på taket inklusive original delande blanklist på C-stolparna (vinylen finns på löpmeter hos Top-n-Trim Shop och andra firmor inriktade på jänkare, inte så dyrt faktiskt) fast då gäller det att göra ett extra kraftigt rostskydd på taket för att förhindra att det börjar bubbla med tiden. Där förordar jag zinkgrund (zink är aldrig fel om man står ut med att det flagar runt stenskott...
Generellt tycker jag att fabrikens original vinyljobb stod pall bra - t ex min egen GXL (RIP) hade vinylen rejält väderbiten när jag köpte den och när den kom av p g a släpp och bubblor vid listerna var det snarare mindre rost under än på de bara ytorna. Inte illa efter ca 25 år. På jänkare kommer problemen ofta av att det fuskades med lacken på taket för bilar som var listade att vinylklädas upptill, en del märken enbart grundade under.
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument



