Styrproblem Sierra 4x4
-
Magnus
- Veteran
- Inlägg: 689
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Magnus Fiala
- Kör: Sierra XR4i -85, XR4i -84, GT 4x4 -93, Granada 2.8i GL kombi -80, S-Max 2,2 TDCi Business -11, Focus 1,6 TDCI Titanium kombi -12, Scorpio 24v Ghia kombi -96, Escort mk1 under renovering.
- Ort: Vartofta-Åsaka
Styrproblem Sierra 4x4
Nu börjar nya vinterbilen (2.0 GT 4x4 1993) närma sig besiktning, men några saker återstår. Det mest irriterande; styrningen är inte riktigt "följsam" utan kärvar då och då. Det märks förstås inget vid färd rakt framåt eller i svaga kurvor, men vid stort rattutslag varierar motståndet lite och gör man en tvär sväng i alltför hög fart hörs ett "klonk"-ljud från framvagnen. Skulle tro att det är högersidan.
Vad kan vara fel? Hittade följande vid lite sökning:
http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... t=styrning
Låter ju lite bekant inte minst då båda fjäderbenen varit bortplockade för fjäderbyte. Ska man kanske testa att lossa högerbenet igen och dra åt det på nytt? Farsan börjar befara att själva fjäderbenet är skadat på något vis..?
Kommer åtminstone att prova att lossa p-ändarna...
Går bilen igenom besiktning med ett sådant problem?
Tacksam för förslag!
/ Magnus
Vad kan vara fel? Hittade följande vid lite sökning:
http://www.fordclubsweden.se/forum/show ... t=styrning
Låter ju lite bekant inte minst då båda fjäderbenen varit bortplockade för fjäderbyte. Ska man kanske testa att lossa högerbenet igen och dra åt det på nytt? Farsan börjar befara att själva fjäderbenet är skadat på något vis..?
Kommer åtminstone att prova att lossa p-ändarna...
Går bilen igenom besiktning med ett sådant problem?
Tacksam för förslag!
/ Magnus
-
SK Racing
Jag råkade ut för på min Sierra 88 att knutkorset på styraxlen började kärva, tyvärr så finns det ju ingen möjlighet till smörjning av den men jag badade den i olja och det måste ha kommit in nått för efter indränkningen så fungerar det fint.
Kan tillägga att det korset numér får sig en skvätt olja regelbundet.
Sen har du ju fjäderbenens topplagring som kan bli torra på fett o även grus/smuts kan hitta in, på min brors Sierra som har varit lite krockad så var det nått som var skummt tyckte jag, o efter som den var lagad på firma så gissade jag ju på att det inte var riktigt gjort...
Mycket riktigt, topplagren hade fått stryk vid smällen och öppnat sig med resultat att en del kulor rymt, plåtbiten som sitter mellan bil o lager hade spruckit på flera ställen, det är ju inte så noga att kolla o laga det som inte syns, min brors bil var tyvärr inget undantag, efter att jag/vi bytt grejerna så fungerade det fint.
Lycka till.
Btw, bes påpekar om din styrning trögar lite, är det illa så blir det ju med all rätt ombesiktning.
Kan tillägga att det korset numér får sig en skvätt olja regelbundet.
Sen har du ju fjäderbenens topplagring som kan bli torra på fett o även grus/smuts kan hitta in, på min brors Sierra som har varit lite krockad så var det nått som var skummt tyckte jag, o efter som den var lagad på firma så gissade jag ju på att det inte var riktigt gjort...
Mycket riktigt, topplagren hade fått stryk vid smällen och öppnat sig med resultat att en del kulor rymt, plåtbiten som sitter mellan bil o lager hade spruckit på flera ställen, det är ju inte så noga att kolla o laga det som inte syns, min brors bil var tyvärr inget undantag, efter att jag/vi bytt grejerna så fungerade det fint.
Lycka till.
Btw, bes påpekar om din styrning trögar lite, är det illa så blir det ju med all rätt ombesiktning.
-
Magnus
- Veteran
- Inlägg: 689
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Magnus Fiala
- Kör: Sierra XR4i -85, XR4i -84, GT 4x4 -93, Granada 2.8i GL kombi -80, S-Max 2,2 TDCi Business -11, Focus 1,6 TDCI Titanium kombi -12, Scorpio 24v Ghia kombi -96, Escort mk1 under renovering.
- Ort: Vartofta-Åsaka
Hallå där Mats!
Goda råd (som alltid)!
Det hjälpte inte att "kroka av" högersidan, men det känns som att trögheten kommer regelbundet, ungefär som fem "hack" där man måste tillämpa extra kraft för att komma över. Vi observerade att det är väldigt glappigt i den där bussningsliknande saken strax efter knuten på styraxeln. Ska prova att byta ut den så får vi se om det händer något. Om inte så är det väl bara att kroka av vänstersidan och se om det går lättare att vrida då...
Tackar å bugar så länge!
/ Magnus
Goda råd (som alltid)!
Det hjälpte inte att "kroka av" högersidan, men det känns som att trögheten kommer regelbundet, ungefär som fem "hack" där man måste tillämpa extra kraft för att komma över. Vi observerade att det är väldigt glappigt i den där bussningsliknande saken strax efter knuten på styraxeln. Ska prova att byta ut den så får vi se om det händer något. Om inte så är det väl bara att kroka av vänstersidan och se om det går lättare att vrida då...
Tackar å bugar så länge!
/ Magnus
