Fabrikationsfel på Fixitdevsats till MT75!?
- Big Al
- Legend
- Inlägg: 2739
- Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
- Namn: Alexander S
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
- Ort: Skeå
Fabrikationsfel på Fixitdevsats till MT75!?
Har senaste dagarna hållit på att bygga ihop min fixitdrevsats och har hittat ett problem som jag är ganska säker att andra också kan ha på deras fixitsatser
Dreven är ca 0.4mm för tjocka och detta resulterar i att värmehylsan kommer att slipas från båda hållen både från 3:ans drev och 2:ans eller att växellådan låser sig när man skruvar ihop den
Nu har jag inte hunnit sätta dit 5:ans drev och se men förmodligen är även detta drev för tjockt
Tror även att problemet blir värre med den bättre sortens synkringar
Nu tror jag min låda är generation 2? (köpt iaf 05 beg)
Så ett varningens finger till ni som bygger ihop fixit
Dreven är ca 0.4mm för tjocka och detta resulterar i att värmehylsan kommer att slipas från båda hållen både från 3:ans drev och 2:ans eller att växellådan låser sig när man skruvar ihop den
Nu har jag inte hunnit sätta dit 5:ans drev och se men förmodligen är även detta drev för tjockt
Tror även att problemet blir värre med den bättre sortens synkringar
Nu tror jag min låda är generation 2? (köpt iaf 05 beg)
Så ett varningens finger till ni som bygger ihop fixit
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!
Effektoptimist JAVISST!
- Big Al
- Legend
- Inlägg: 2739
- Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
- Namn: Alexander S
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
- Ort: Skeå
Gissar att de flesta har gen3 lådor och då är problemet förhoppningsvis löst
annars har jag ingen aning om hur folk gjort när de byggt sina lådor
annars har jag ingen aning om hur folk gjort när de byggt sina lådor
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!
Effektoptimist JAVISST!
-
procharger
- Veteran
- Inlägg: 244
- Blev medlem: fre sep 19, 2008 12:17 pm
- Namn: Pär Englund
- Kör: Escort Cosworth chevrolet Bel air-55
- Ort: Bollnäs
- Kontakt:
- Big Al
- Legend
- Inlägg: 2739
- Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
- Namn: Alexander S
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
- Ort: Skeå
Har pratat med Björn på fixit och han ville mäta upp mina drev.
Så jag kommer att skicka ner alla drev och sen får vi se om det är dreven eller om det är något annat som är problemet.
Uppföljning kommer
Så jag kommer att skicka ner alla drev och sen får vi se om det är dreven eller om det är något annat som är problemet.
Uppföljning kommer
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!
Effektoptimist JAVISST!
-
procharger
- Veteran
- Inlägg: 244
- Blev medlem: fre sep 19, 2008 12:17 pm
- Namn: Pär Englund
- Kör: Escort Cosworth chevrolet Bel air-55
- Ort: Bollnäs
- Kontakt:
- Big Al
- Legend
- Inlägg: 2739
- Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
- Namn: Alexander S
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
- Ort: Skeå
Dags att uppdatera kanske.
Pratade med Björn idag nu har han gått igenom min drevsats och tydligen så var 2:ans och 3:ans drev för tjocka (2 tiondelar om jag inte minns fel)
Sen hade jag "fel" kullager för ingående axeln , då de använde sig av en variant med lite fler och mindre kulor eftersom orginal har plastgavlar
Sen rekomenderade han att prova att enbart ha i bottenstocken i lådan först och provrotera den eftersom gjutningarna i husen kunde skilja och eftersom primären är större på fixit så kunde den ta i huset och då var man tvungen att slipa bort lite
Sen så har de byggt över 300 lådor och självfallet bara jag som hafft detta fel med dreven

Så tål att tänkas på iaf, lika bra mäta en gång för mycket när man monterar
Pratade med Björn idag nu har han gått igenom min drevsats och tydligen så var 2:ans och 3:ans drev för tjocka (2 tiondelar om jag inte minns fel)
Sen hade jag "fel" kullager för ingående axeln , då de använde sig av en variant med lite fler och mindre kulor eftersom orginal har plastgavlar
Sen rekomenderade han att prova att enbart ha i bottenstocken i lådan först och provrotera den eftersom gjutningarna i husen kunde skilja och eftersom primären är större på fixit så kunde den ta i huset och då var man tvungen att slipa bort lite
Sen så har de byggt över 300 lådor och självfallet bara jag som hafft detta fel med dreven
Så tål att tänkas på iaf, lika bra mäta en gång för mycket när man monterar
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!
Effektoptimist JAVISST!
- Extreme
- Legend
- Inlägg: 2413
- Blev medlem: sön aug 17, 2003 5:34 pm
- Namn: Fredrik N
- Kör: Escort cosworth.Evo 6 TME.V70 R-Design 2011.A3 tfsi sportback quattro.
- Ort: Utanför Linköping
Varför kör du inte med en Oppliger sats som Martin "aka Mr rimbo" har,trodde ni delade åsikter etc.Inget påhopp bara en frågaBig Al skrev:Dags att uppdatera kanske.
Pratade med Björn idag nu har han gått igenom min drevsats och tydligen så var 2:ans och 3:ans drev för tjocka (2 tiondelar om jag inte minns fel)
Sen hade jag "fel" kullager för ingående axeln , då de använde sig av en variant med lite fler och mindre kulor eftersom orginal har plastgavlar
Sen rekomenderade han att prova att enbart ha i bottenstocken i lådan först och provrotera den eftersom gjutningarna i husen kunde skilja och eftersom primären är större på fixit så kunde den ta i huset och då var man tvungen att slipa bort lite
Sen så har de byggt över 300 lådor och självfallet bara jag som hafft detta fel med dreven![]()
Så tål att tänkas på iaf, lika bra mäta en gång för mycket när man monterar
Extreme Tuners Sweden
- Big Al
- Legend
- Inlägg: 2739
- Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
- Namn: Alexander S
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
- Ort: Skeå
Köpte denna satsen -05, byggde ihop den -07 (tror jag) men tog mig inte ut ur garaget , började ifjol att felsöka.
Cossiecenter började ta hem lådorna för 1år sedan, var nämligen ner och träffade Martin och Magnus just när de skickade efter första provsatserna
Trodde att jag skulle ha en skottsäker låda för flera år sen , så enkelt är det
Cossiecenter började ta hem lådorna för 1år sedan, var nämligen ner och träffade Martin och Magnus just när de skickade efter första provsatserna
Trodde att jag skulle ha en skottsäker låda för flera år sen , så enkelt är det
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!
Effektoptimist JAVISST!
- Extreme
- Legend
- Inlägg: 2413
- Blev medlem: sön aug 17, 2003 5:34 pm
- Namn: Fredrik N
- Kör: Escort cosworth.Evo 6 TME.V70 R-Design 2011.A3 tfsi sportback quattro.
- Ort: Utanför Linköping
Jag hade nog provat en oppliger med men ja sprang på en fixit precis innan.Big Al skrev:Köpte denna satsen -05, byggde ihop den -07 (tror jag) men tog mig inte ut ur garaget , började ifjol att felsöka.
Cossiecenter började ta hem lådorna för 1år sedan, var nämligen ner och träffade Martin och Magnus just när de skickade efter första provsatserna
Trodde att jag skulle ha en skottsäker låda för flera år sen , så enkelt är det
Extreme Tuners Sweden



