mondeo 2,5 -99 varvtalsproblem!
- bjonsa
- Veteran
- Inlägg: 311
- Blev medlem: fre feb 22, 2008 9:43 pm
- Namn: Stefan Bjöns
- Kör: Focus ST diesel 2016,Escort mk2, Sierra Doch Sedan is-bil, Saab 99 Folkrace
- Ort: Mora
- Kontakt:
mondeo 2,5 -99 varvtalsproblem!
Lika även när jag kör och bara släpper gasen ligger varvtalet kvar och liksom drar bilen,typ som farthållare en kort stund..
Konstigt va??
Och när jag åker sakta och det går lite tungt så hugger den till ett par gånger.
Tacksam för hjälp
Mvh Stefan
- MalZon
- Legend
- Inlägg: 7394
- Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
- Namn: Jonas Malm
- Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
- Ort: Rottne
- Medlemsnummer: 79
- Kontakt:
Låter ju nästan som den tar tjuvluft nånstans? Hur e tomgången?
MVH Jonas
MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]
"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"
- bjonsa
- Veteran
- Inlägg: 311
- Blev medlem: fre feb 22, 2008 9:43 pm
- Namn: Stefan Bjöns
- Kör: Focus ST diesel 2016,Escort mk2, Sierra Doch Sedan is-bil, Saab 99 Folkrace
- Ort: Mora
- Kontakt:
tomgång
Den går hur fint som helst på tomgång,800varv jämt å fint
Blir inte klok.
Fråga på ford i mora idag och dom hade ingen aning, men dom kunde ta in bilen och testa. Men då rullar pengarna fort iväg tänker jag:rolleyes:
Blir inte klok.
Fråga på ford i mora idag och dom hade ingen aning, men dom kunde ta in bilen och testa. Men då rullar pengarna fort iväg tänker jag:rolleyes:
-
Bananen
Hej
Jag har samma problem med min (likadan bil 2,5 24V -98:a), men jag tog ut felkoder och rökgastesta den för att se om den tog in tjuvluft någonstans.
Felkoderna sa följande: låg bränsleblandning på lamda bank 1 samt att spjäll på sugrörskoppling kärvar.
Har kollat sugrörskopplingen ockulärt, men ser inga fel, samt att jag mätt på inkommande kontakt till sugrörskopplingsenheten och allt funkar som den ska så långt! Då vet jag inte om den kärvar i toppen eller vart den ska fela i så fall. Vet inte riktigt hur den fungerar förutom att den ska öppna ett extra spjäll till topparna över 4200 rpm. Har någon noån aning?
Kan ju vara så att lamdan är trasig, vilket jag tror, men kan inte vara säker när den även felkoden för sugrörskopplingen är aktiv.
Jag ska felsöka vidare och se om jag får till det, men är det någon som har koll, så blir jag kanonglad!
Jag meddelar om jag hittar och fixar problemet och önskar att du kan göra samma sak om du får reda på vad det annars kan vara!
Är det någon som har varit med om detta? På min så var det inte något vakumläckage i alla fall, men vet att dom annars brukar vara känsliga mot det.
Jätte tacksam för svar!
Jag har samma problem med min (likadan bil 2,5 24V -98:a), men jag tog ut felkoder och rökgastesta den för att se om den tog in tjuvluft någonstans.
Felkoderna sa följande: låg bränsleblandning på lamda bank 1 samt att spjäll på sugrörskoppling kärvar.
Har kollat sugrörskopplingen ockulärt, men ser inga fel, samt att jag mätt på inkommande kontakt till sugrörskopplingsenheten och allt funkar som den ska så långt! Då vet jag inte om den kärvar i toppen eller vart den ska fela i så fall. Vet inte riktigt hur den fungerar förutom att den ska öppna ett extra spjäll till topparna över 4200 rpm. Har någon noån aning?
Kan ju vara så att lamdan är trasig, vilket jag tror, men kan inte vara säker när den även felkoden för sugrörskopplingen är aktiv.
Jag ska felsöka vidare och se om jag får till det, men är det någon som har koll, så blir jag kanonglad!
Jag meddelar om jag hittar och fixar problemet och önskar att du kan göra samma sak om du får reda på vad det annars kan vara!
Är det någon som har varit med om detta? På min så var det inte något vakumläckage i alla fall, men vet att dom annars brukar vara känsliga mot det.
Jätte tacksam för svar!
-
Bananen



