Sierra V6 frågor och allmäna sierra frågor!

[sjöblom!]

Tjenare! Köpte mig nyss en sierra V6 -89...

Bilen tjuvdör ibland när han är kall, framför allt på låga varv eller när man kör längre sträckor.. Han startar igen efter en minut typ eller om man gasar fullgas. Då blöddrar han igång!
Så tänkte börja byta bränslefilter, vart sitter det på min?

Sen fick jag en 2'a på handbroms och en på glapp i spindelled. Spindelleden förstod jag det som att man måste byta hela länkarmen? och hur spänner man bromsvajern, såg bara justerskruv på en av vajrarna?

mvh

[SK Racing]

Handbromsen sjusterar du med den sjusteringen du nämner, det är samma wier till båda sidorna så en sjusterskruv tar hand om båda sidorna, är samma sjustering både på trummor o skivbromsade Sierror.

Filtret sitter troligen bak vid pump/tank eller som på Sierra med Pinto, i motorrummet.

[sjöblom!]

Handbromsen sjusterar du med den sjusteringen du nämner, det är samma wier till båda sidorna så en sjusterskruv tar hand om båda sidorna, är samma sjustering både på trummor o skivbromsade Sierror.

Filtret sitter troligen bak vid pump/tank eller som på Sierra med Pinto, i motorrummet.

I motorrummet såg jag inget :/.. Säljaren på mekonomen sa att det skulle vara överjävligt att byta bränslefilter vid bakaxeln. Stämmer det?

Får kika på handbromsen där senare idag. Är det mekonomen som gäller för att billigast få tag på länkarm med spindel?

mvh

[Marcus L]

Filtret ska sitta bredvid tanken, bakom bakaxlen på högra sidan. Det är en 2,9 eller? Ska vara samma som på dohc sierran. Det kan vara kopplingarna som sitter hårt fast isåfall..ta bara rejäla tag så du inte slinter eller förstör kopplingarna, de kan vara jobbiga att byta.

Annars sitter filtret bara fast med en filterklämma, kanske får byta skruven till den sen, ska vara en stjärn skruv.

[sjöblom!]

Tackar, får kika på det där då!

varvräknaren funkar inte 90% av gångerna, finns det nåt vanligt fel eller är det bara o riva ut o leta fel?

och hur fan gör man om en pinbult till hjulen har gått av? vill inte åka 3 bultat..

[Mathias-D]

kolla om de är glapp i instrumentet till varvräknaren. stor kontakt där som inte sitter superbra.

[SK Racing]

Filtret och dess upphängning/kopplingar brukar vara upprostat på bilar som rullat i salthelvetesvintrar här i Sverige.

Bärarm är så vitt jag vet billigast på Biltema, pinnskruven byter du ganska enkelt, om jag minns rätt så får du plocka av navet o knacka ut pinnskruven o slå in en ny.

Är det fram så får du köpa en ny täckplåt på Ford till navet då du förstör den när du ska demontera plåten, kostar några tior.

[blanks]

jag har en länkarm över som passar din bil. vilken sida behöver du? ska även kolla vilken sida det är jag har över. 50% chans har du att de e rätt sida :P

varvräknaren är ja rätt säker på att lödningarna släppt på. bara riva lös å öppna den så hittar du nog felet.. std fel på sierra.

bensinfiltret e lätt att byta men om banjo anslutningarna e uppäten så lär du få tag i nya såna, själp plockade ja från en saab 9000. se även till att få med 2st brick-tätningar per sida med när du inhandlar soppafilter innan du åker ifrån handlaren, helst gummiklädda tätningar för dom e bäst! :P

monterade lös gamla filtret på min å skulle på med nya å där fanns bara 1 tätning. där stod man 2mil ifrån handlaren å utan fungerande bil.

[sjöblom!]

Då ska vi se här, imorn ska jag lyfta upp bilen o spänna handbromsen o samtidigt kika hur det ser ut vid bränslefiltret. .redan köpt nytt så får la skaffa fram gummitätningar

Koppla in stereo idag, kolla snabbt bara. Två skruvar för att lossa instrumenthuset?

Någon som har koll på hur värmepaketet är uppbyggt? Får inte mer än lite lätt ljummen luft ur fläkten, vilket blir väldigt kallt på vintern... Sitter elfläkt på om de gör nån skillnad, men termostaten öppnar som den ska eftersom bilen går upp i temp!

sitter det nån ventil eller nån nånstans man ska kika på?


Det är vänster, bakifrån sett som spindelleden ska bytas på

[SK Racing]

Värmepaketet har endast då det är AC i bilen en avstängning, i alla andra så är det full cirkulation på vattnet jämt och det är luften som regleras, oftast så brukar en renspolning av systemet räcka, det finns info o bilder i Faq om det.

Stereon har jag inte koll på direkt, men inte behöver man gått på Kungliga tekniska högskolan för o ordna det

[sjöblom!]

Värmepaketet har endast då det är AC i bilen en avstängning, i alla andra så är det full cirkulation på vattnet jämt och det är luften som regleras, oftast så brukar en renspolning av systemet räcka, det finns info o bilder i Faq om det.

Stereon har jag inte koll på direkt, men inte behöver man gått på Kungliga tekniska högskolan för o ordna det

Så det sitter ingen bland ventil typ som det gjorde i min 740? Då tar jag och renspolar idag, går inte köra isracing utan värme

Menar inte stereon, utan menar hur man lossar instrumentpanelen/mätarhuset.. Så jag inte pajjar grejorna, men lär ju vara logiskt om man bara kikar på det

[Mathias-D]

4skruvar till panel 4 till instrument ta bort rattkåpa.

[sjöblom!]

Sådär ja, värme är skönt! fick det nog inte helt rent, men är mycket bättre nu i bilen!

Tog även en kik på instrument huset, kunde inte se nåt fel på lödningarna!

[jimsaan]

Tjena.

På min sierra 2.8 v6 -88 satt filtret i motorrummet. precis nedanför luftburken typ.
Men e kanske inte samma placering som på 2.9an?