Connect with your social network account
Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817 Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:
Inlägg
av Mikael S » lör mar 06, 2004 8:08 pm
AffeAlien
Legend
Inlägg: 2756 Blev medlem: fre aug 29, 2003 3:59 pm
Namn: Alf Sjöström
Kör: Ford Mondeo -08 & Toyta MR2 Turbo -95
Ort: Uppsala
Medlemsnummer: 519
Inlägg
av AffeAlien » lör mar 06, 2004 9:00 pm
Men du har ju förknasare.
Fast såg jäkligt bra ut faktiskt. går den nå hårt?
/Mvh Alf
Toyota MR2 Turbo -95 - Busbil
Ford Mondeo -08 - Brukshäck
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817 Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:
Inlägg
av Mikael S » lör mar 06, 2004 9:06 pm
Originally posted by AffeAlien
Men du har ju förknasare.
Fast såg jäkligt bra ut faktiskt. går den nå hårt?
Ja tror inte jag sagt nått annat?
Den går faktiskt väldigt snällt, han som äger den kör så mesigt
Johnsson
Veteran
Inlägg: 229 Blev medlem: ons sep 24, 2003 10:00 am
Namn: Andreas Johnsson
Kör: -
Ort: Trollhättan
Inlägg
av Johnsson » lör mar 06, 2004 9:07 pm
Fräckt, men tog sprayfärgen slut vid bagageluckan när du gjorde ränderna över bilen?
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817 Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:
Inlägg
av Mikael S » lör mar 06, 2004 9:12 pm
Originally posted by Johnsson
Fräckt, men tog sprayfärgen slut vid bagageluckan när du gjorde ränderna över bilen?
hehe är oskyldigt till dom, förra ägaren som målat
Persson
Legend
Inlägg: 8455 Blev medlem: fre aug 08, 2003 10:00 am
Namn: Peter Persson
Kör: mest traktor
Ort: Nyland
Kontakt:
Inlägg
av Persson » lör mar 06, 2004 9:25 pm
Vad är det för luftburk?
Något gjort åt motorn?
Såg bra ut!
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817 Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:
Inlägg
av Mikael S » lör mar 06, 2004 9:56 pm
Originally posted by Persson
Vad är det för luftburk?
Något gjort åt motorn?
Såg bra ut!
Luftburken kommer ifrån min Ford Capri. Motor är helt orginal förutom Jamex filtret då
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768 Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:
Inlägg
av therealpinto » mån mar 08, 2004 6:50 am
Hej
Kul! För den som kan sina Escort är den lätt avslöjad som en "o-Pinto", nån som vet hur man ser det? ;-)
/Gustaf (skulle själv vilja ha just en sådan...)
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817 Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:
Inlägg
av Mikael S » mån mar 08, 2004 8:25 am
Originally posted by therealpinto
Hej
Kul! För den som kan sina Escort är den lätt avslöjad som en "o-Pinto", nån som vet hur man ser det? ;-)
/Gustaf (skulle själv vilja ha just en sådan...)
Berätta berätta
Kan tydligen inte mina escorter
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768 Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:
Inlägg
av therealpinto » mån mar 08, 2004 8:55 am
Hej
Hehe. På Escort med Pinto original är kylaren framflyttad så den sitter jäms med frontplåten (ungefär).
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
Perc
Inlägg
av Perc » mån mar 08, 2004 11:23 am
Den där kan vara ganska kul att köra... är det en tvåliters eller 1.6 liters pinto i?
en liten funderingj: lykttorkare på en såpass gammal bil (som inte är tillverkad av saab eller volvo)... är det en ghia du har eller?
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817 Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:
Inlägg
av Mikael S » mån mar 08, 2004 11:52 am
Originally posted by therealpinto
Hej
Hehe. På Escort med Pinto original är kylaren framflyttad så den sitter jäms med frontplåten (ungefär).
/Gustaf
Aha, men detta är ett proffsbygge, all vikt mot mitten
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817 Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:
Inlägg
av Mikael S » mån mar 08, 2004 11:57 am
Originally posted by Perc
Den där kan vara ganska kul att köra... är det en tvåliters eller 1.6 liters pinto i?
en liten funderingj: lykttorkare på en såpass gammal bil (som inte är tillverkad av saab eller volvo)... är det en ghia du har eller?
Det är en 2 liters maskin. Och jag lovar, den är hur kul som helst att köra
Satt väl lykttorkare på alla mk2:or? Fanns åtminstånde ingen ghia så vitt jag vet.
Köpte precis loss bilen av kompisen, eftersom jag satte ihop den åt honom så blev det billigt
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768 Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:
Inlägg
av therealpinto » mån mar 08, 2004 12:00 pm
Hej
Det blev ju lag på rengöring till strålkastarna där ett tag, så de flesta svensksålda MkII har sånt (om det är "rätt" årsmodell).
Escort MkII fanns som Ghia, tyvärr var den svenska varianten inte lika kul som den engelska - där fick man dubbelports-Weber i Ghia (i princip GT-spec på motorn, 78 hk eller nåt).
Proffsbygge... ;-)
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost