18000 mil service
-
dala-mondeo
18000 mil service
Har en Mondeo -98 Sedan som har gått 19000 mil drygt. har inte varit på riktig service sedan 15000 mil, dock varit på verkstad och fåt nya bromsar och styrstag och lite annat så den går mycket bra. Tänkte nu ta in den på en service och ringer upp en Ford-verkstad som säger att det bästa är att göra en 18000 mil service som skulle kosta 2975:-.
Är det någon som vet vad som ingår i den servicen? och är det värt att slänga ut dom pengarna på en så gammal bil? Eller är det bättre att åka till en mindre verkstad som jag varit hos förut och som jag vet säkert gör ett lika bra eller bättre jobb eller ska man hålla sig till märkesverkstaden?
Är det någon som vet vad som ingår i den servicen? och är det värt att slänga ut dom pengarna på en så gammal bil? Eller är det bättre att åka till en mindre verkstad som jag varit hos förut och som jag vet säkert gör ett lika bra eller bättre jobb eller ska man hålla sig till märkesverkstaden?
-
Jenny
Det borde vara en stor service, för om jag inte minns fel så är det väl 2000 intervall på -98? I så fall är det ju olja, filter, kupéfilter, luftfilter, ordentlig kontroll bromsar bak och fram osv.. men sedan om du ska hålla dig till märkesverkstad är svårt att svara på. Har du gjort service på annat ställe tidigare och är nöjd med det, så kör på det. Så länge de följer någorlunda samma protokoll så borde det bli bra ändå. Är ju inte längre garanti på bilen heller.
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Enligt serviceboken så tillhör Mondeo till årsmodell -00 grupp A med sevice var 1500:mil (Mondeo från -00 har service var 2000:mil) och anger så för denna till just "stor service" vid 18000 mil, och vad som ingår i dom olika servicarna står i bilens "Garanti och Servicebok".
Sedan vad som är vettigt att satsa på med en så pass gammal bil får man själv komma fram till vad som är värt, men det primära är att olja och oljefilter då blir bytt och som sagt servar man inte själv kanske det faller naturligare att anlita en mindre verkstad för denna service.
Sedan vad som är vettigt att satsa på med en så pass gammal bil får man själv komma fram till vad som är värt, men det primära är att olja och oljefilter då blir bytt och som sagt servar man inte själv kanske det faller naturligare att anlita en mindre verkstad för denna service.
-
andy78
- Veteran
- Inlägg: 394
- Blev medlem: lör nov 08, 2008 10:49 pm
- Namn: Andy
- Kör: Bil
- Ort: Stockholm
Det är helt upp till dig, men dessa "stora servicear" är mest en massa kontroller.
Om det inte ingår byte av kamrem så kan du i stort sett göra den själv.
Olja stift luftfilter bränslefilter, kontroller m.m.
Dessa bilar kan ruttna sönder på mindre än 12 månader så det är upp var och en att bestämma om man tycker att det är värt pengarna.
Om det inte ingår byte av kamrem så kan du i stort sett göra den själv.
Olja stift luftfilter bränslefilter, kontroller m.m.
Dessa bilar kan ruttna sönder på mindre än 12 månader så det är upp var och en att bestämma om man tycker att det är värt pengarna.
