Fälglås Mondeo ST220

[V6-mannen]

Har en Mondeo ST220-03.
Har just köpt nya vinterdäck som jag skulle sätta på i garaget
ikväll.
Har aldrig haft några tidigare problem vid hjulbyten med bilen.
Jag bytte ett framhjul och när jag skulle byta nästa bakhjul så gick
låshylsan rätt av!!!
Det var inte så att något böjdes eller bröts utan hela skiten lossnade från hylsan. Snacka om dålig kvalitet. Denna 5:e bult sitter inte så hårt som dom andra då dess syfte i första hand är att låsa.
Fick lite panik då jag endast har en sådan hylsa.
3 sommardäck och ett vinterdäck(odubbat) måste jag köra på ett tag gissar jag. ST 220 verkar vara en bra bil men efter ett ras på en domkraft och en fälghylsa så börjar man ju undra. Sånt här skall väl hålla betydligt längre.

Hittade en lapp med kod på låset ibland bilhandlingarna.
Går det att få tag i hylsan på Ford eller är den borta ur sortimentet? (2003)
Har Ford reservdelar öppet på söndagar i Gbg?
Får man och går det att köra på 3 sommarhjul 18 tum och ett vinterhjul 16 tum som då sitter fram?

[blackparkas]

Man får väl inte blanda sommar/vinterdäck öht tyvärr.

Är det samma lås som jag har måntro som själva spåret ser ut som typ en blomma!?
Isf så vill du inte ha de låsen iaf.
Det slits rätt fort ut nämligen, pajade helt på låsen till ST200:an och då var det bara att snällt åka in och få dem borttagna på verkstad vilket kostade 850 spänn...

In på verkstad och ta bort låsen med specialhylsa och sedan köper du nya fälglås av bättre kvalitét!

[V6-mannen]

Det är Fords originallås. Mönstret ser ut som en blomma men det finns nog ett antal olika sådana då den har en sifferkod.
Bilen är en 2003 vilket inte är så särskilt gammalt. Jag lossar hjulen 2ggr per år.
Tycker nog att det skall hålla bättre, särskilt eftersom det är original och att det skapar så stora problem om det går sönder.

I mitt fall så är det inte själva muttrarna som gått sönder utan hylsan, d.v.s att jag lätt får loss hjulen om jag får tag i en hylsa.
Vad som gör mig riktigt arg är att bilen som ny såldes med en äkta Fordhandling som säger att Ford skall kunna beställa en ny hylsa mot mitt nummer på pappret.
Jag funderade på att köpa en extrahylsa för några år sedan den skulle då kosta 62,50 kr, fick aldrig tummen ur och gjorde det eftersom jag tänkte att den var lätt att få tag i senare då jag har denna värdehandling.
Hade jag vetat vad jag vet idag så hade jag bytt ut hela kitet mot ett annat fälglås med 2 nycklar.

Ringde Ford idag och de kan inte hjälpa mig med detta.
De säger att jag skall lämna in bilen på verkstad för att få loss mina 4 hjul.
Fruktansvärt onödigt och kostsamt.
Men jag får söka vidare på en bättre lösning.

Så mitt tips till er som har detta fälglås, byt ut medans tid är till ett bättre med 2 nycklar.

[blackparkas]

Jo..

För min del var det så att spåret i hylsan gick paj så det inte länge passade i bultarna...

Borde ta och byta ut det redan nu faktiskt, men det lär inte bli av....

[vr00mfondel]

De original-låsmuttrar som Ford har är helt värdelösa.

Bör bytas ut mot vanlig mutter, alternativt en vettig modell låsmutter.

Ska man tvunget använda dom gäller det att spänna dom vääääldigt löst.

Samma sak gäller Volvos original låsbult/mutter.

[nextuz]

Vi har 6 st satser med dessa... och inte en enda har felat... hur hårt drar ni era hjul egentligen?... 80-90 Nm räcker gott.. Inte för kung o fosterland, då går prylarna sönder!

[blackparkas]

Nextuz: Ni kör kanske med s.k. "åretruntdäck" och byter hjul vart annat eller vart tredje år, då använder man dem ju inte så ofta....


Nej, i mitt fall kan jag klart säga att jag har vädligt lätt för att dra för hårt...

[V6-mannen]

Det går inte att dra så hårt med låsmuttern så det är inte det som är problemet. När man tittar på min trasiga hylsa så ser man att hela innanmätet har lossnat från bakstycket, ungefär som kex.
Helt klart materielfel eller utmattning på g.av dålig kvalitet.
Jag har haft många bilar med låsmuttrar som har hållt bättre.
Byter 2ggr/år och smörjer ofta gängorna.

Var inne på en Bilia anläggning idag och pratade med en väldigt trevlig kille som skulle försöka hjälpa mig. Han sa att det var McGard låshylsa vilket även Volvo använder, han har lyckats beställa hem såna tidigare
så jag håller verkligen tummarna.

[V6-mannen]

Det verkar som jag fått napp. Bilia har lyckats beställa min hylsa
från Tyskland. Den var dyr 350 kr men i jämförelse med att lämna in bilen på verkstad så är det ju billigt. Nu hoppas jag också att den passar.

Skall köpa en annan låssats med 2 nycklar.
Någon som kan rekommendera något bra med hög kvalitet?

Stort tack till Bilia i Kungälv som alltid är så trevliga och bra att ha att göra med.

[nextuz]

Nextuz: Ni kör kanske med s.k. "åretruntdäck" och byter hjul vart annat eller vart tredje år, då använder man dem ju inte så ofta....


Nej, i mitt fall kan jag klart säga att jag har vädligt lätt för att dra för hårt...

De åker vinterhjul av o på varje år.. o en del mekande mellan det.. o åtdragning och lossning med muttermaskin... har inte haft ett problem med dessa låssatser.. =)

[vr00mfondel]

Någon exakt modell kan jag inte rekomendera, men välj en med mycket anläggningsyta ex:


Och försök hålla dig ifrån "blom"-modellen:

[Daniel666]

Måste säga att jag har använt Ford "original" låsmuttersats i flera år och även jobbat med bilar med denna låsning på hjulen. Och det största problemet jag har märkt är att ägaren tappar bort hylsan. Har faktiskt inte haft några problem alls med mina eller dom jag jobbat med. (peppar peppar)

[fordmaffian]

Tja måndags ex finns ju....

[V6-mannen]

Ja kan ju ha varit ett måndagsex.
Det viktiga nu är ju att skaffa ett lås med 2 nycklar direkt
och undvika blommodellen.
Tack för hjälpen.

[lillefar]

Jag bankade på en krafthylsa när min nyckel försvann, sen for de i soporna. Så länge du inte har väldigt dyra fälgar känns låsbara hjulmuttrar lite onödigt.