2.9 toppar, 2.8 block

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
BelseBoB
Legend
Inlägg: 2829
Blev medlem: mån jan 10, 2005 7:56 pm
Namn: Kristoffer Kuula
Kör: Austin Mini
Ort: Finland, Vasa

2.9 toppar, 2.8 block

Inlägg av BelseBoB »

hejjs

har en kompis som funderar beställa dessa toppar till sin 2.8 V6

http://www.summitracing.com/parts/WRL-052900/

nu minns jag inte om det var så att 2.9 topparna ska passa på 2.8 block så därför frågar jag er. :) kommer de passa? och vad tycker ni annars om idén? vet att det finns mycket debatt om 3 ports topparna men tycker nu de borde va bättre. kanske mer att jobba i ifall man ska porta.
Ford 26M -70 *100% orginal*
Ford Consul -72 V8
Austin Mini 850 -64
Peugeot 103 ;)

Användarvisningsbild
fordmaffian
Legend
Inlägg: 2339
Blev medlem: tis jun 09, 2009 9:04 pm
Namn: Robert Åhlin
Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
Ort: Ängebo

Inlägg av fordmaffian »

BelseBoB skrev:hejjs

har en kompis som funderar beställa dessa toppar till sin 2.8 V6

http://www.summitracing.com/parts/WRL-052900/

nu minns jag inte om det var så att 2.9 topparna ska passa på 2.8 block så därför frågar jag er. :) kommer de passa? och vad tycker ni annars om idén? vet att det finns mycket debatt om 3 ports topparna men tycker nu de borde va bättre. kanske mer att jobba i ifall man ska porta.
Kan jag säga direkt att de passar inte. det blir fel när ventilerna ska öppna iom att när avgas ventilerna ska öppna är de en eller ett par insugsventiler som öppnar ist, men klarar man å bygga om de så visst, men de kostar nog mer än vad de smakar... 2,9 topparna har jag för mig passar så sätt på 2,8 men de är just geometrin på ventilerna, vilka som ska öppna å inte vid en viss tidpunkt som felar
Inofficiell scorpio expert :saythat:

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Grejen är just att ventilerna sitter i fel ordning (på 2.8 sitter två avgasventiler bredvid varandra, på 2.9 är det avgas/insug/avgas/insug hela vägen). Man skulle eventuellt kunna gräva i en 2.9-kam men då får man ändra kamdrivningen, fördelaren, oljepumpen...enklare att använda 2.9-block direkt då. Bara fördelar med det, det är likadant utanpå men bättre inuti.

Då får man också ett kylsystem som fungerar med termostaten på rätt ställe.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Användarvisningsbild
BelseBoB
Legend
Inlägg: 2829
Blev medlem: mån jan 10, 2005 7:56 pm
Namn: Kristoffer Kuula
Kör: Austin Mini
Ort: Finland, Vasa

Inlägg av BelseBoB »

okej tack för era svar! :) tycker också 2.9 är en bättre motor att bygga på så får se hur han gör. han har nämligen en 2.8 redan.
Ford 26M -70 *100% orginal*
Ford Consul -72 V8
Austin Mini 850 -64
Peugeot 103 ;)

Skriv svar