Hur GÅr Det FÖr Er I Garagen!?
- Martin
- Legend
- Inlägg: 5658
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 6:28 am
- Namn: Martin Malmsten
- Kör: Cosworth
- Ort: Halmstad
- Medlemsnummer: 54
- Kontakt:
Re: Re: Re: hur går det i garagen?
Originally posted by JOCKO
Ja.. Allen är en djävul på att mecka cosworth. Så han är bra att ha till hands när det behövs lite hjärna i garaget och inte bara muskler...![]()
*asgarv*
- JOCKO
- Legend
- Inlägg: 2158
- Blev medlem: lör aug 09, 2003 10:00 am
- Namn: Jocke Ericsson
- Kör: Ford Focus RS-09
- Ort: Västerås
- Medlemsnummer: 61
Re: Re: Re: Re: hur går det i garagen?
FSTR10U hälsar till Märtin.... å alla grabbar i Ljungby.Originally posted by Martin
*asgarv*![]()
DET ÄR INTE JAG SOM ÄR TRÖG,DET ÄR NI SOM ÄR SNABBTÄNKTA!!!
402m 12,13sek@184,61km/h
201m 7,801sek@145,75km/h
60=1,797sek
402m 12,13sek@184,61km/h
201m 7,801sek@145,75km/h
60=1,797sek
- Martin
- Legend
- Inlägg: 5658
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 6:28 am
- Namn: Martin Malmsten
- Kör: Cosworth
- Ort: Halmstad
- Medlemsnummer: 54
- Kontakt:
Re: Re: Re: Re: Re: hur går det i garagen?
Originally posted by JOCKO
FSTR10U hälsar till Märtin.... å alla grabbar i Ljungby.
![]()
Fstr10u måste komma ner till elmia och snacka lite skit...
ps.kan du ta med filmen jag bokade med då
- JOCKO
- Legend
- Inlägg: 2158
- Blev medlem: lör aug 09, 2003 10:00 am
- Namn: Jocke Ericsson
- Kör: Ford Focus RS-09
- Ort: Västerås
- Medlemsnummer: 61
Re: Re: Re: Re: Re: Re: hur går det i garagen?
Jag får ta honom under armen å komma ner....om han inte jobbar...fixar Borta med vinden annars:DOriginally posted by Martin
Fstr10u måste komma ner till elmia och snacka lite skit...
ps.kan du ta med filmen jag bokade med då![]()
DET ÄR INTE JAG SOM ÄR TRÖG,DET ÄR NI SOM ÄR SNABBTÄNKTA!!!
402m 12,13sek@184,61km/h
201m 7,801sek@145,75km/h
60=1,797sek
402m 12,13sek@184,61km/h
201m 7,801sek@145,75km/h
60=1,797sek
- Twin-Cam
- Veteran
- Inlägg: 711
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 2:23 pm
- Namn: Daniel Fritzon
- Kör: CBR1000RR
- Ort: Ängelholm
hmm...är det bara jag som kör orginal cosworth 
Får väll slänga upp lite bilder på mkII:an istället =)
Får väll slänga upp lite bilder på mkII:an istället =)
Sierra Cosworth RWD -88
Escort mk1 RS2000 -75 - http://jip.nu/projekt/main.php
Escort mk2 1300L *RS2000* -75
Escort mk5 RS2000 -92
Scorpio 2,9 Aut GLX -94
Escort mk1 RS2000 -75 - http://jip.nu/projekt/main.php
Escort mk2 1300L *RS2000* -75
Escort mk5 RS2000 -92
Scorpio 2,9 Aut GLX -94
- Jensen
- Legend
- Inlägg: 1198
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 10:00 am
- Namn: Mikael Jensen
- Kör: Ford Escort RS HGV -95, Ford Mondeo FR HGV -94
- Ort: Eslöv
- Kontakt:
Det går segt i garaget. Har inte gjort något av det som skulle göras. Ända framsteget är att ljuddämparen har förflyttats från lägenheten till garaget. Det är trist när man inte har något riktigt garage att stå i. Men nu börjar det närma sig att plocka ut bilen så nu får det väl börja hända saker.
Har lite små plock som skall göras på fulbilen också.
Har lite små plock som skall göras på fulbilen också.
Ford Escort RS -95 rullande projekt
Ford Mondeo folkrace projekt
Tack till: Stefan Persson Maskinservice, fordclubsweden.se, passionford.com
My cars are protected by Krav Maga
Ford Mondeo folkrace projekt
Tack till: Stefan Persson Maskinservice, fordclubsweden.se, passionford.com
My cars are protected by Krav Maga
- Edip
- Veteran
- Inlägg: 625
- Blev medlem: sön okt 05, 2003 11:22 pm
- Namn: Gustav Svensson
- Kör: inget för tillfället.
- Ort: Göteborg
GAAHHH börjar få lite panik nu.
Bilen ligger i 11327 delar på garage golvet och jag kan inte göra nått mer än vänta på att få tillbaka toppen från portning.
Men inte nog med det.
Sedan skall allt iväg igen för att ballanseras och sånt.
Håller på att bli galen!
Hoppas bara att allt skall lösa sig när det skall ihop igen.
Blev LITE mer grejor fixade med bilen än vad jag hade tänkt mig om man säger så.
bussningar, avgasystem, chip , mappsensor, lyftare, kolvringar, lager, t34:a, rwd bromsar, bromsslangar, vevhusvent och förmodligen lika mycket som jag glömt.
Men men den SKA senast vara fördig till första maj ialla fall.
Annars vet jag inte vad jag gör.
Lycka till alla andra hoppas det går fortare än vad det går för mig.
Bilen ligger i 11327 delar på garage golvet och jag kan inte göra nått mer än vänta på att få tillbaka toppen från portning.
Men inte nog med det.
Sedan skall allt iväg igen för att ballanseras och sånt.
Håller på att bli galen!
Hoppas bara att allt skall lösa sig när det skall ihop igen.
Blev LITE mer grejor fixade med bilen än vad jag hade tänkt mig om man säger så.
bussningar, avgasystem, chip , mappsensor, lyftare, kolvringar, lager, t34:a, rwd bromsar, bromsslangar, vevhusvent och förmodligen lika mycket som jag glömt.
Men men den SKA senast vara fördig till första maj ialla fall.
Annars vet jag inte vad jag gör.
Lycka till alla andra hoppas det går fortare än vad det går för mig.
- Edip
- Veteran
- Inlägg: 625
- Blev medlem: sön okt 05, 2003 11:22 pm
- Namn: Gustav Svensson
- Kör: inget för tillfället.
- Ort: Göteborg
Visst e sant. Men vill lämna in allt på samma gång.
Toppen skall ju planas och ventilsäten såg lite halvtaskiga ut.
Sen ska ju dubbla ventilfjädrar i också.
Hoppas bara att inte cylinderloppen inte är ovala så nya kolvar måste inhandlas.
Men det skall nog gå fint.
Sen ska det nog bli lite mer fart i den gamle häcken.
Har en massa små pill som inte vore fel att få fixat också.
Så allt ser fint ut till sommarn.
Toppen skall ju planas och ventilsäten såg lite halvtaskiga ut.
Sen ska ju dubbla ventilfjädrar i också.
Hoppas bara att inte cylinderloppen inte är ovala så nya kolvar måste inhandlas.
Men det skall nog gå fint.
Sen ska det nog bli lite mer fart i den gamle häcken.
Har en massa små pill som inte vore fel att få fixat också.
Så allt ser fint ut till sommarn.
- NO.
- Legend
- Inlägg: 4921
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard.A ¤Rille¤
- Kör: Sierra Cosworth -88
- Ort: Uppsala
Originally posted by Edip
Visst e sant. Men vill lämna in allt på samma gång.
Toppen skall ju planas och ventilsäten såg lite halvtaskiga ut.
Sen ska ju dubbla ventilfjädrar i också.
Hoppas bara att inte cylinderloppen inte är ovala så nya kolvar måste inhandlas.
Men det skall nog gå fint.
Sen ska det nog bli lite mer fart i den gamle häcken.
Har en massa små pill som inte vore fel att få fixat också.
Så allt ser fint ut till sommarn.
Kolla med de som ska fixa det där för de kanske har fullt upp! Dumt å få vänta i onödan....Jag vet hur det är så här på sen vintern/våren brukar de ha FULLT UPP...å då e vänte listorna lååånga
Rille - Som vet vad vänta är =/
PuckoProduktion©
Ford Sierra Cosworth -88
Ford Sierra Cosworth -88
- NO.
- Legend
- Inlägg: 4921
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard.A ¤Rille¤
- Kör: Sierra Cosworth -88
- Ort: Uppsala
Idag på eftermiddan så gick man ut på terassen solen lös det var 15grader å det var vårkänslor i luften, fåglarna kvittreade å va kåta som bara den, lät det som iallfall.....Tog fram lite sandpapper slipade lite på hjälmen som jag tänkt använda på banträffarna i sommar...Hittade en burk med spray färg i garderoben Oj den va visst exakt lika färg som cossien. Sprayade på några vändor, sen 5vändor med klarlack på det.... Aja så här vart resultatet.......

PuckoProduktion©
Ford Sierra Cosworth -88
Ford Sierra Cosworth -88
-
Fordie
- Mikael S
- Legend
- Inlägg: 3817
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Mikael S
- Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
- Ort: Gävle
- Kontakt:
Pysslar med min Capri.
Handlar om en 2.8 liters rallymotor som ska turboladdas.
Portade toppar med dubbla ventilfjädrar, Kent kam, lättat och balanserad motor, mahle kolvar, toklättat svänghjul samt lite smått och gott.
Dubbla mitsubishi td04 14T ligger på hyllan, samt ett megasquirt sprut, fick även hem flänsar för grenrören så dom ska byggas ihop denna månad tror jag.
Själva karossen behöver en mindre rostlagning, men kanske hoppar över det och gör det nästa vinter
Är ganska så lite i alla fall
Har även fått tag på en Mt-75 växellåda från en scorpio 2.9:a.
Bakvagnen är det lite pyssel med, antingen volvoaxel. Men har även en komplett bakvagn från nissan 200 ligger. Lamelldiff och oljekylare orginal.
Sen är det detta med bromsar. Blir förmodligen sierra grejor ifram bak vet jag inte.
Det enda styling som kommer att bli är nya fälgar. Gillar karossen som den är
Förhoppningen är att den är klar i juni. Några saker är gjorda men är en del kvar.
Lite bilder på bilen
http://skogenracing.myftp.org/capri/capri.htm
Handlar om en 2.8 liters rallymotor som ska turboladdas.
Portade toppar med dubbla ventilfjädrar, Kent kam, lättat och balanserad motor, mahle kolvar, toklättat svänghjul samt lite smått och gott.
Dubbla mitsubishi td04 14T ligger på hyllan, samt ett megasquirt sprut, fick även hem flänsar för grenrören så dom ska byggas ihop denna månad tror jag.
Själva karossen behöver en mindre rostlagning, men kanske hoppar över det och gör det nästa vinter
Har även fått tag på en Mt-75 växellåda från en scorpio 2.9:a.
Bakvagnen är det lite pyssel med, antingen volvoaxel. Men har även en komplett bakvagn från nissan 200 ligger. Lamelldiff och oljekylare orginal.
Sen är det detta med bromsar. Blir förmodligen sierra grejor ifram bak vet jag inte.
Det enda styling som kommer att bli är nya fälgar. Gillar karossen som den är
Förhoppningen är att den är klar i juni. Några saker är gjorda men är en del kvar.
Lite bilder på bilen
http://skogenracing.myftp.org/capri/capri.htm
-
Fordie



