Tjuvdrar ström?

[Lundaren]

Hej igen, har en forn mondeo 97 2.0 manuell

...och den tjuvdrar ström!
tror jag iaf. batteriet klarar sig i max 3 dygn utan att jag rör bilen, men efter det är det dött. ngn som känner igen detta? generatorn laddar upp det igen på bara 15-20 minuter, fungerar felfritt tills den får stå en kortare period. har suttit o kikat på batteriet men det blir inte varmt vid laddning eller något liknande, så inga brustna celler. Kan det fortfarande härledas till batteriet? att det är det som inte klara att hålla en laddning längre än ett par dagar eller tjuvdrar bilen?

PS. har insett nu i vintermånaderna att det KAN ha ngt att göra med yttertemp. när det är under 10gr så laddar det ur fortare (säg 20timmar) -är det ett tecken på dåligt batteri eller bara att bilen tjuvdrar mer ström i kyla?

Kanske framstår som ganska solklart att det är batteriet, men eftersom det är relativt nytt vill jag gärna utesluta det,

så, finns det något i bilen som kan tjuvdra ström? isof. vad? lösning?

Svar och funderingar uppskattas

[fordmaffian]

Hej igen, har en forn mondeo 97 2.0 manuell

...och den tjuvdrar ström!
tror jag iaf. batteriet klarar sig i max 3 dygn utan att jag rör bilen, men efter det är det dött. ngn som känner igen detta? generatorn laddar upp det igen på bara 15-20 minuter, fungerar felfritt tills den får stå en kortare period. har suttit o kikat på batteriet men det blir inte varmt vid laddning eller något liknande, så inga brustna celler. Kan det fortfarande härledas till batteriet? att det är det som inte klara att hålla en laddning längre än ett par dagar eller tjuvdrar bilen?

PS. har insett nu i vintermånaderna att det KAN ha ngt att göra med yttertemp. när det är under 10gr så laddar det ur fortare (säg 20timmar) -är det ett tecken på dåligt batteri eller bara att bilen tjuvdrar mer ström i kyla?

Kanske framstår som ganska solklart att det är batteriet, men eftersom det är relativt nytt vill jag gärna utesluta det,

så, finns det något i bilen som kan tjuvdra ström? isof. vad? lösning?

Svar och funderingar uppskattas

batteri polerna? bra kontakt? larmar du alltid bilen, isf kan de ju vara de...

[andy78]

Om du har dragigt ut batteriet och inte laddat upp det med en batteriladdare så måste du göra det snart då batteriet annars kommer att sulfatera och bli sämre och sämre.
En generator klarar nämligen inte att ladda batteriet fullt.
Många tror att det är ok och laddat eftersom man kan starta bilen.
Antingen är ditt batteri väldigt gammalt eller så har du något som drar ström alternativt dålig laddning.

Slå ingång bilen och sätt en multimeter på plus resp minus pol.
Laddningen ska ligga över 13 nästan 14 volt om den inte gör det så kan man börja misstänka generatorn.

Om laddningen ok gör följande med bilen avstängd

koppla ur ena plus eller minus polen sätt multimetern på tex 200 ma, du kan ha dörrarna öppna men tänk på att stänga av kupebelysningen annars kommer den dra ström.



Återkom gärna och berätta hur det har gått för dig tycker att det är allt för få som gör det oavsett resultat.

sätt multimetern i serie och låt den gå ner i sleepmode om den visar 1 så kan den dra mer än sitt mätområde ändå då på multimetern, på en av våra ford scorpio var vi tvungen att sätta den på 10ampere den visade då att bilen drog 5,6 ampere.

När du fått fram hur mycket den drar ryck då en säkring efter säkring tills strömmen sjunker, du kan sätta tillbaka säkringen om det inte gör nån skillnad.

När du ryckt en säkring eller ett relä och strömmen sjunker så har du eventuellt ringat in felkällan, ibland kan strömma sjunka när man rycker en säkring och sedan nännu mer på en annan då det kan ligga på flera kretsar, så sluta inte på första lyckade.


Ta reda på vad säkringen /reläet går till om det går till tex torkarmotorn så kan det ibland räcka att göra rent kontakten med kontaktspray och felet är löst.
Ibland kan reläet man rycker vara felaktigt.

Och ibland kan man leva utan den säkringen man ryckt beroende på vad det går till.

[Lodi]

Min mondeo 94 tjuvdrar 0.40 ampere när den är avslagen. Tar ut batteriet efter en dag eller två. Visar sig att det är solenoiden på startmotorn som är felande. Vilket gör att dom alltid drar ström. Och när man ska starta bilen använder den onödigt mkt ström för att få runt startmotorn. Så den klickar slumpmässigt och man får dra om. Tröttnade på mekandet för 2009 så jag kopplar ur batteriet när jag parkerar den.

[andy78]

Min mondeo 94 tjuvdrar 0.40 ampere när den är avslagen. Tar ut batteriet efter en dag eller två. Visar sig att det är solenoiden på startmotorn som är felande. Vilket gör att dom alltid drar ström. Och när man ska starta bilen använder den onödigt mkt ström för att få runt startmotorn. Så den klickar slumpmässigt och man får dra om. Tröttnade på mekandet för 2009 så jag kopplar ur batteriet när jag parkerar den.

Troligvis kortis i startmotorn, löser sig den dagen du byter den.
Har du kollat anslutningarna?